高速公路桥梁施工安全管理

摘要：随着我国经济的快速发展，公共交通事业也在蓬勃发展，其中高速公路作为其主要的组成部分，不论是在质量上，还是在长度上都取得了长足的进步。伴随着高速公路的快速建设，其桥梁施工过程中的安全问题也越来越引起人们的广泛关注。本文主要针对当前高速公路桥梁施工中人员、设备、施工技术以及环境四个方面的安全管理进行论述。
关键词：高速公路；桥梁施工；安全管理
当前，我国的交通事业正在迅猛的发展，其中高速公路的建设已经成为最重要的标志，随着高速公路的建设，各种高速公路桥梁的数量也在不断增加，给人们的交通带来了巨大的便利。但同时我们需要看清的是，各种高速公路施工安全事故，尤其是桥梁施工安全事故的数量也在不断增加，不仅造成巨大的经济损失，还严重威胁着人民群众的生命安全。高速公路桥梁施工中，施工技术非常复杂，而且影响安全的因素有很多，因此有必要针对高速公路的桥梁施工安全管理进行分析研究。

一、高速公路桥梁施工中人员的安全管理

1、合理安排施工人员的劳动强度

在以往的桥梁施工中，施工人员的疲劳施工现象普遍存在，给施工安全带来巨大的隐患，但随着施工技术的科学化发展，很多施工过程不再需要大量的人力。现在各种先进机械设备的使用，减轻了人员的身体疲劳，但是精神疲劳却有一定的增加，只有保证施工人员的身体健康，才是保证桥梁施工质量和安全的重要因素，因此在高速公路桥梁施工过程中，首先，应该尽量增加机械化施工的范围，环节人员的身体疲劳，提高施工的质量和安全；其次，合理的对施工过程进行组织安排，根据工作的强度、方式等进行调整，保证施工人员可以由一个充足的休息时间；再次，尽量增加施工人员的休息娱乐活动，如定期组织施工人员开展文艺晚会或参加旅游等活动，从而使他们的身心都得到充分的放松，提升自身的心理健康状况；最后，加大施工技术的培训力度，使施工人员熟练掌握施工方法，从而降低施工中的疲劳状况。

2、强化施工人员的培训

在高速公路桥梁施工过程中，人员是安全施工的关键因素，很多的安全事故都是因为人员的违规操作造成的，施工人员在施工中以及面对危险情况时如何进行处理，直接影响着整个工程的安全，所以，平时应该注重对施工人员进行必要的安全知识培训。在培训时，应该按照一定的计划和安排进行，做到培训工作的针对性，对培训进行严格的检查，施工过程中坚决不使用那些安全知识不合格的人员，从而保证施工过程的顺利和安全。比如说：项目员工必须遵守安全生产规章制度；进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带；酒后、带小孩者不准进入施工现场；严禁赤膊、赤脚、穿拖鞋上班；严禁在施工现场打闹等等内容。

3、充分考虑施工人员的心理特征

在桥梁施工中，施

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工人员出现违章操作或失误时，心理会产生非常复杂的变化，另外，随着环境以及人为的变化，这种心理状态也会产生复杂的变化，甚至可能因为周围环境的变化而产生一种不安全的心理变化。所以在高速公路桥梁施工过程中，应该合理的利用施工人员的群体心理，重点培养一些安全骨干，使他们提升自身的安全意识，从而在施工过程中起到相对积极地作用，带动一部分人员自觉的进行安全施工并提高自身的安全意识。

二、高速公路桥梁施工中设备的安全管理

1、设备的保养和维护

对于设备的养护工作，相关的负责部门应该对工程的施工进度以及设备运转使用情况进行详细的了解，并根据实际情况对设备在使用中进行必要的养护，合理安排设备使用与维护之间的时间，设立设备的专门维修养护人员，对设备的使用实施现场的维护工作。运用计算机辅助管理，控制机械设备一、二级维护，落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养，现场机械操作人员应积极做好配合、督促、监督。规范操作手职业道德规范的“五个到”，即“身到、眼到、手到、心到、情到”。

2、陈旧设备的更新换代

在高速公路桥梁施工过程中，随着施工的不断进行，机械设备的磨损语段增加，使用寿命逐渐缩短，这时，应该对那些无法正常使用的陈旧设备及时进行更新换代，那些在使用过程中损坏严重，无法修复或者修复后存在安全隐患的应该坚决进行淘汰，避免施工过程中出现因为设备的陈旧和损坏造成的危险因素。

3、特种设备的安全管理

高速公路桥梁施工过程中可能会使用到一些特种设备，对于这些特种设备的检测应该由相关的专业技术检验部门进行，合格后才能够投入施工使用。对那些检测不合格的特种设备应该做清退处理，一些超出使用期限的特种设备，应该进行报废处理。

三、高速公路桥梁施工中施工技术的安全管理

1、人工挖孔桩施工的安全管理

在进行人工挖孔桩施工时，必须要要有专门的爆破员，而且在施工前要对量进行细致的计算和验算，并由专门的安全员设置足够距离的安全警戒线。在进行护壁作业时，配筋操作应该根据设计的要求进行，砼伴制时应该根据设计的配合比进行，从而保证砼的强度，在确定砼强度符合相关规定的要求时，才能够进行接下来的工序，施工过程中主要观察是否存在流沙、暗涌等现象，发现后应该及时进行相应的处理。施工过程中，应该定期的对起重设备的钢丝、制动器等进行检查，如果出现钢丝磨损或超限甚至断丝严重的现象时，应该马上停止起重设备的使用，及时进行维修或者更换。当孔口的周围出现坍塌的危险因素时，必须对其进行有效的防护，然后才能够进行下面的施工，在进行孔桩施工时，锁口的标高高程应该符合相关的规定要求，孔口的周围不应该存在危石或工具，防止掉落孔口造成人员伤亡。施工中的用电必须符合临时用电规范的要求，并对使用的漏电保护器的灵敏度和可靠性进行仔细的检测，对送电线路也要进行仔细的检查，发现破损处应该及时对其进行处理。此外，在施工前还应该对施工区域进行有毒气体的检测，如果需要还应该对这一区域进行通风换气操作，保证人员施工时的安全。

2、桥梁高墩施工的安全管理

在进行桥梁高墩施工时应该注意以下几个方面的安全管理：在进行施工使用的脚手架设计时，应该经过严格细致的计算和验算过程，对脚手架的结构进行科学仔细的检查，必须经相关部门验收后，才能够正式投入到施工使用中去，防止出现因应力集中造成事故的现象；在进行相应的模板安装时，所使用的螺栓应该符合相关规格质量要求，并对所有螺栓进行细致的紧固，模板所使用的支护体系要经过严密的计算；高处的施工作业应该设置相应的工作平台及其防护设施，设置必要的安全平网和立网；施工过程中，下方应由专门人员进行警戒，并设置相应的警戒线和警示牌；参与施工的人员，必须经过相关的起重作业安全培训，并取得相应的后方可进行操作。

3、桥梁上部构造施工的安全管理

在进行桥梁上部构造的施工时需要从以下方面进行安全管理：安排专门技术人员每天对架桥机、运梁车制动装置等进行详细的检查，并根据实际情况编制相应的安全方案，向施工人员进行详细的讲解，施工过程中，现场必须派驻专门的安全人员进行安全监督管理；对参与临空、悬空作业人员所使用的劳动保护用品，应该在正规的公司进行采购，做好相关的购入检验工作，并及时分发到每一个施工人员的手中，并定期的对施工人员劳动防护用品的使用和保管等进行检查，发现问题及时进行纠正和指导；必须设置安全警戒区域并派专人进行警戒；气候干燥地区施工，必须采取铁皮围护等有效隔离措施避免焊渣跌落引发火灾，必须配备有效的灭火设施并派专人进行监护，必须成立应急救援领导小组，成立应急救援抢险队，定期开展火灾应急救援演练；定期开展临时用电专项安全检查，及时治理各类触电安全隐患；加强对运输车辆的检查维护，在桥面系施工部位必须设置专人进行指挥。

4、提高对桥梁结构耐久性设计的重视程度

在公路桥梁建设过程中，其结构难免受到各种因素的影响，加上桥梁在使用过程中，内部结构和材料的磨损也会对桥梁造成一些破坏，这些因素最终将导致桥梁结构各部分发生不同程度的损伤和劣化。而出现这些问题的原因正是由于工程在设计阶段没有进行科学化的管理，以及没有加强耐久性的设计。因此，我们只有提高对桥梁耐久性设计的重视程度，才能避免这些问题的发生，同时做好防范计划，全面提高公路桥梁的使用寿命。

四、环境安全管理

不安全的环境是引发安全事故的物质基础,是事故的直接原因。对有害环境因素的管理通常由环境因素识别、环境影响对策决策、环境影响评价、实施决策、检查改进等五个基本环节构成。并且在建设工程项目施工过程时应根据法律法规与标准规范、施工工艺、施工方案、相关方要求与投诉的变化等内部、外部情况的变化,确定是否需要提出不同的控制措施,同时,需要检查是否有被遗漏的施工现场有害环境因素或者发现新的有害环境因素,当发现新的有害环境因素时,就要进行新的有害环境因素识别,即开始新一轮的环境因素管理过程。
总之，高速公路桥梁施工的安全问题不应该只停留在理论上的研究，更应该注重施工现场的实际管理。我们要从施工过程中的一点一滴做起，严格保证工程的安全性，为实现“和谐”施工，创造一切有利条件！
参考文献
1、张秀军，浅谈高速公路桥梁施工的安全管理问题，城市建设理论研究（电子版），2011(23)

2、李爱文，高速公路桥梁施工管理的相关问题探析，中国科技博览，2010(34)

3、高明祥，桥梁施工安全控制问题浅析，城市建设理论研究（电子版），2011(32)

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。