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铁路桥梁工程中挂篮施工技术

收藏本文 2024-02-18 点赞:10887 浏览:45608 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:我国铁路交通网络日益膨大,要求铁路建设工程不断投入其中,而在遇到河流、繁忙的公路和铁路、跨越深谷时,其它的桥梁施工技术难以达到施工要求,而挂篮施工技术以其独有的设备投入少、技术含量高、预应力和弯矩分布合理的优势在铁路桥梁工程中广泛应用。本文作者就铁路桥梁工程中应用挂篮施工技术的前提展开讨论,分析了挂篮施工技术的技术要点和质量控制关键。
关键词:铁路 桥梁工程 挂篮施工 施工技术要点 质量控制关键
随着我国经济的发展,交通基础设施处于尺速发展阶段。高速公路、铁路、隧道等基础设施规模在为断向大型化、大跨度方向发展。其中铁路工程中,桥梁的大跨度搭建至关重要。挂篮施工技术在铁路大跨度桥梁工程中占有重要位置。挂篮施工技术是现浇后张法预应力箱梁施工方法的一种,它利用悬吊设备,分节段现浇箱梁,并且以其独有的设备投入少、技术含量高、预应力和弯矩分布合理的优势在铁路桥梁工程中广泛应用。挂篮施工技术的质量关系到铁路桥梁的工程质量,因此,必须对基进行必要的质量控制。

一、铁路桥梁工程中的挂篮施工技术的应用前提条件

在现浇后张法预应力箱梁中,根据支撑结构的不同,分满堂支架浇筑箱梁和挂篮施工浇筑箱梁。挂篮施工就是利用悬吊设施,分节段挂模、绑扎钢筋、安装波纹管、浇筑砼、穿钢绞线、张拉、压浆,完成一节段箱梁,再前进一节段箱梁,直至完成全部挂篮施工节段。挂篮施工也不是在任何情况下都通用的铁路桥梁工程的施工技术,它必须满足以下前提条件才能实施:1)大型化、大跨度的铁路桥梁施工。因为在小型铁路桥梁工程中,挂篮施工会影响工期而增加额外的费用,而且没有必要使用挂篮设备就能很好地完成桥梁工程。2)不能断航的河流。铁路桥梁工程在遇到河流时,无法进行河流的拦截或断航要求,此时,应用挂篮施工技术可以有效解决施工困难。3)跨越繁忙的公路和铁路。铁路桥梁工程施工中,遇到繁忙的公路和铁路路段时,不可能进行交通隔断的情况下,为了施工安全和施工质量,必须采用挂篮施工技术。4)跨越深谷下面无法搭支架或搭支架非常困难,采用挂篮施工比较方便。以上条件是铁路桥梁工程在施工时,用普通施工技术很难达到要求,所在,选择挂篮施工技术符合实际情况,而且经济实用。

二、铁路桥梁工程中的挂篮施工技术的施工技术要点

1、挂篮设施的关键点

挂篮设施是铁路桥梁工程施工中挂篮施工技术的关键,一切挂篮施工操作都必须在挂篮设施中完成,因此,在进行挂篮施工时,首先必须选择合适的挂篮设施,即悬吊设备。悬吊设备必须安装在合适的结构物上,必须具有较强的刚度和强度,无严重下挠现象,必须拆装方便,易于移动,必须有专人操作。

2、挂篮设计的关键点

任何工程都要以设计为先,可见设计是挂篮施工的依据,是挂篮工程质量和工期的关键性保证。因此,在挂篮设计上,要求挂篮自重要轻,构造简洁,浇灌易操作等特点,而且挂篮的质量是桥梁工程质量的体现,其坚固性能要强,变形量级要小。所以,在挂篮长度设计和横断面设计都要根据桥梁的具体情况而定,体现挂篮施工技术的灵活性。挂篮的设计荷载按施工的不同部位和不同阶段分为模板重量、振动器重及振动力、施工人群荷载、千斤顶、油泵重量、最大节段混凝土重量、挂篮自重六种,这六种分类要结合不同的施工情况进行单算或者是结合计算。挂篮的平衡稳定性要强,在设计时必须考虑高空作业的安全系数,而且重量要与估计相符。

3、挂篮制作与安装的关键点

铁路桥梁工程中挂篮的制作一定要与设计的图纸相吻合,无论是何种梁的挂篮都要做好检验工作,一切以设计为主,以质量为主,以安全为主。挂篮构件试拼合格后,才可上墩安装。挂篮的安装是在已浇筑完成的0号块件上进行的。可采用重型吊车与倒链相结合的悬空拼装法安装就位。安装完成后还要进行变形值和加载值进行实测,计算后绘出挂篮承受不同重量时的弹性及非弹性变形图,为控制每节段混凝土浇筑过程中的弹性变形量提供重要参数。

三、铁路桥梁工程中的挂篮施工技术的质量控制关键

1、底板砼脱落

施工中由于预应力阻塞,底板

源于:论文开题报告www.udooo.com

防崩钢筋数量缺失;混凝土强度不够等一系列因素都会造成底板砼脱落。针对这些因素,挂篮施工技术的质量控制关键措施为:
1)施工严格按照设计图纸进行,断面的波形管坐标要准确,孔道通畅。2)合龙段混凝土要提高一个等级施工,张拉时混凝土强度一定要达到设计强度的00%。
3)挂篮施工时要安排有经验者进行设备操作、挂篮操作以及防护工作。4)在挂篮浇筑前,一切材料均要保证清洁无杂。

2、0号块混凝土有蜂窝

0号块混凝土有类似于砂眼的蜂窝是严重的质量事故,形成这种蜂窝的因素主要是由于振捣不足和粗料下沉所致。对于0号块混凝土出现的这个质量问题的防治措施为:1)用专管下灰,下灰点设计好,依次循环下灰。2)计划好下人通道,最好采用螺纹机械接头的方式先断开钢筋留出下人通道,方便人员进入内部进行振捣,等浇筑到合适位置时再及时连接起来。3)内模和外模均开设观察孔,可伸入振捣棒及安全照明灯,方便作业人员施工操作。4)在内模底部倒角处设置1m宽的压浆板。

四、总结语

近年来,随着我国科学技术的发展,桥梁设计及施工技术取得了很大的进步,使得铁路桥梁工程中的挂篮施工技术得到了长足的发展和广泛应用。但在铁路桥梁施工前,必须针对实际情况进行挂篮施工,保证整个工程的质量和使用价值。
参考文献:
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