试议建模榆家梁煤矿特种车辆运营成本制约系统学术

摘要5-6

Abstract6-9

1 绪论9-18

1.1 探讨背景与作用9-11

1.1.1 探讨背景9-10

1.1.2 探讨作用10-11

1.2 国内外的探讨概况11-15

1.2.1 成本制约的相关探讨11-13

1.2.2 煤炭企业成本制约系统方面的探讨13-14

1.2.3 车辆制约系统方面的探讨14

1.2.4 小结14-15

1.3 探讨内容15-16

1.4 探讨策略16

1.5 探讨思路16-18

2 相关论述和技术基础18-25

2.1 成本制约概述18-19

2.2 成本制约的程序19-21

2.3 成本制约策略21-23

2.4 系统开发技术和工具23-25

2.4.1 B/S 开发方式23-24

2.4.2 .NET 开发平台24

2.4.3 Oracle 数据库24

2.4.4 C#语言24-25

3 系统需求浅析25-46

3.1 榆家梁煤矿近况25

3.2 榆家梁煤矿特种车辆管理有着的不足25-26

3.3 系统基本功能需求26-27

3.4 成本制约系统模型的构建27-31

3.4.1 特种车辆成本构成27-28

3.4.2 基于作业成本制约模型的构建28-31

3.5 系统建模31-46

3.5.1 用例图32-36

3.5.2 类图36-38

3.5.3 活动图38-42

3.5.4 顺序图42-46

4 系统设计46-61

4.1 系统总体设计46-47

4.1.1 系统设计目的46

4.1.2 系统结构设计46-47

4.2 系统功能设计47-53

4.2.1 基础数据管理47-48

4.2.2 常用业务管理48-51

4.2.3 材料管理51

4.2.4 数据配置管理51-52

4.2.5 数据报表管理52-53

4.3 代码设计53

4.4 数据库设计53-56

4.4.1 数据库设计概述54-55

4.4.2 数据表设计55-56

4.5 系统界面设计56-61

4.5.1 输入设计56

4.5.2 输出设计56-57

4.5.3 界面设计示例57-61

5 系统实现61-65

5.1 系统的测试61-63

5.2 系统实现63-65

结论65-67