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简论财政政策汽车行业进展财税政策

收藏本文 2024-01-25 点赞:23782 浏览:107151 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:通过观察我国汽车行业的进展历程,不难发现我国经济进展带动了汽车行业的进展,汽车行业的高速进展使其在经济增加中扮演着越来越重要的角色。自2008年金融危机后,全球汽车市场受到较大的冲击,整车产销量增速显著回落。在此形势下,我国政府出台了《汽车产业调整和振兴规划》,采取减免车辆购置税、“汽车下乡”补贴等多项措施来应对危机。在相关政策措施的支持下,尽管汽车市场一片萧条,但在2009年,我国汽车产销量已超1300万辆,超越日本和美国而成为全球汽车第一生产大国和销售国,中国在全球汽车产业格局中的地位进一步提升。我国为推动汽车行业的良性进展,出台了一系列的财政税收政策来鼓励汽车消费。勿庸置疑的是,汽车行业的节能环是我国建立资源节约型和环境友好型社会战略中的一个重要方面。财税政策在鼓励研发节能环保性汽车、激励汽车行业自主革新、引导居民汽车消费、制约汽车保有量等方面具有重要作用。由此,探讨汽车行业相关的财税政策,对其进行合理评价,有助于发现现有政策中的不足,对汽车行业相关政策的改善进而保障汽车行业良性进展具有积极的论述和现实作用。本论文在我国汽车行业进展近况的基础上,对汽车行业相关财税政策进行探讨,并结合汽车行业发达国家进展汽车产业的相关经验,提出改善我国汽车行业相关财税政策的合理倡议。全文的探讨结构与内容安排如下:第一章是绪论部分,对本论文的选题背景与作用进行阐述,并对国内外关于汽车行业的财税政策探讨近况进行了解。第二章是汽车行业的一般浅析。本章以汽车供给与需求等几方面对其进展近况进行了探讨,汽车业进展所面对的主要压力与挑战就是其对环境的负外部性与日益严峻的能源危机,这也是新能源汽车进展的重要机遇。第三章是汽车行业相关财政政策的评价。本章对除了税收政策的其他财政政策进行了浅析,并主要针对技术革新支持政策、汽车报废补贴政策、新能源汽车激励政策等进行探讨,并以政策系统与具体财政政策两方面对汽车行业相关财政政策进行评价。第四章是汽车行业相关税收政策的评价。本章对汽车产品流转历程中主要相关税种进行介绍,并主要针对汽车消费税、燃油税、车辆购置税和车船税进行了较详细地浅析。对税收政策评价也是分两个部分来进行,首先对汽车行业相关税收政策系统进行评价,以税收收入结构、各税种职能设置、不同税种的重叠、税收政策系统的完整性与其对汽车消费的引导几个方面进行综合评价。然后,分具体税种对税收政策进行评价,主要评价了汽车消费税、燃油税、车辆购置税和车船税政策。第五章是国外推动汽车行业进展的财税政策。在对国外相关财税政策进行介绍时主要选取了美国、日本和欧洲汽车工业发达国家,对这些国家的财政政策进行比较时主要对其鼓励新能源汽车进展的财政政策比较。通过比较,提出了我国进展汽车业的相关借鉴。第六章是改善汽车行业相关财税政策的倡议。倡议部分同样也是以两部分进行,税收政策部分和其他财政政策部分,两部分均对进展新能源汽车的政策提出了倡议。本论文在对汽车行业财税政策探讨的历程中,始终结合汽车进展近况对汽车财税政策的调节作用与方向进行合理评价。汽车行业进展的未来方向应该是新能源汽车,在其进展的历程中要注意汽车消费带来的环境与社会负面影响。由此汽车行业相关财税政策也就相应确定其调节作用与方向,而“鼓励消费、限制利用”成为我国目前政策对汽车消费应发挥的调节作用。关键词:汽车行业论文财政政策论文税收政策论文

    摘要2-4

    ABSTRACT4-10

    1 绪论10-18

    1.1 选题背景与作用10-11

    1.2 国内外探讨近况11-15

    1.3 探讨内容与结构15-17

    1.4 论新与不足17-18

    2 汽车行业的一般浅析18-29

    2.1 汽车行业的特点18-19

    2.2 汽车行业的进展近况19-28

    2.2.1 经济地位19

    2.2.2 供给近况19-23

    2.2.3 消费近况23-26

    2.2.4 薄弱环节26-28

    2.3 汽车行业进展机遇与挑战28-29

    3 我国鼓励汽车行业进展的财政政策29-39

    3.1 鼓励汽车行业进展的政策与规划29-30

    3.1.1 《汽车产业进展政策》内容概括29

    3.1.2 《汽车产业调整和振兴规划》内容概括29-30

    3.2 现行汽车行业相关财政政策30-34

    3.2.1 关于汽车企业兼并重组的财政政策30

    3.2.2 关于企业自主革新的财政政策30-31

    3.2.3 关于汽车报废的财政政策31-33

    3.2.4 农村汽车市场进展的财政政策33

    3.2.5 支持新能源汽车的财政政策33-34

    3.3 相关财政政策的评价34-39

    3.3.1 相关财政政策的效果35

    3.3.2 相关财政优惠政策的衔接35-36

    3.3.3 与其他政策的配套36

    3.3.4 相关财政政策系统的不足36-39

    4 我国汽车行业的税收政策39-58

    4.1 汽车行业税收政策的内容与影响39-48

    4.1.1 所得税政策39-40

    4.1.2 增值税政策40

    4.1.3 汽车关税政策40-41

    4.1.4 汽车消费税政策41-43

    4.1.5 车辆购置税政策43-44

    4.1.6 燃油税政策44-46

    4.1.7 车船税政策46-48

    4.2 汽车行业税收政策的总体评价48-52

    4.2.1 不同税收的职能设置48-50

    4.2.2 不同税种的重叠不足50

    4.2.3 汽车行业税收政策系统的完整性50

    4.2.4 税收政策对汽车消费的引导50-52

    4.3 对个别税收政策的具体评价52-58

    4.3.1 所得税政策52

    4.3.2 汽车消费税52-54

    4.3.3 车辆购置税54-55

    4.3.4 燃油税55-56

    4.3.5 车船税56-58

    5 国外鼓励汽车行业进展的财税政策58-65

    5.1 各国推动汽车行业进展的财税政策58-63

    5.1.1 美国58-59

    5.1.2 日本59-61

    5.1.3 欧盟国家61-63

    5.2 各国汽车行业相关财税政策的比较63-64

    5.2.1 汽车相关税收政策的比较63

    5.2.2 新能源汽车进展的财政政策比较63-64

    5.3 我国汽车行业相关财税政策的借鉴64-65

    5.3.1 税收政策借鉴64

    5.3.2 新能源汽车进展政策借鉴64-65

    6 改善我国汽车行业财税政策的倡议65-73

    6.1 关于改善相关财政政策的倡议65-69

    6.1.1 合理统筹财政优惠政策65

    6.1.2 保持与相关配套政策的一致性65-66

    6.1.3 推动汽车零部件企业自主进展66

    6.1.4 加强政府在技术革新中的作用66

    6.1.5 健全汽车回收环节的相关政策66-67

    6.1.6 加大对农村汽车市场扶持力度67-68

    6.1.7 改善对新能源汽车的扶持政策68-69

    6.2 关于改善相关税收政策的倡议69-73

    6.2.1 改善汽车行业税收政策系统69

    6.2.2 避开不同税种的重叠69-70

    6.2.3 关于燃油税政策的倡议70-71

    6.2.4 关于车辆购置税与车船税的倡议71

    6.2.5 鼓励新能源汽车的税收优惠政策71-73

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