摘要4-5
Abstract5-9
第1章 绪论9-16
1.1 探讨背景9-10
1.2 探讨目的与作用10-11
1.3 国内外船舶交通事故浅析探讨近况11-14
1.4 课题来源14
1.5 主要探讨内容及探讨思路14-16
第2章 基于GIS的内河船舶交通事故浅析系统设计与开发16-43
2.1 电子地图开发控件MapX16-19
2.1.1 GIS组件MapX介绍16-17
2.1.2 GIS技术的开发运用17-19
2.2 系统浅析19-21
2.2.1 系统需求浅析19
2.2.2 开发方式选择19-20
2.2.3 开发平台选择20-21
2.2.4 数据库选择21
2.3 系统设计21-28
2.3.1 系统结构框架设计21-22
2.3.2 系统功能设计22-24
2.3.3 系统流程设计24-25
2.3.4 数据库设计25-28
2.4 系统功能实现28-42
2.4.1 用户管理功能实现28
2.4.2 基本的地图操作28-29
2.4.3 事故数据录入及修改功能29-31
2.4.4 事故信息查询定位功能31-35
2.4.5 基于事故空间和时间的可视化显示功能35-38
2.4.6 事故统计浅析功能38-40
2.4.7 事故黑点鉴别功能40-42
2.5 本章小结42-43
第3章 长江内河船舶交通事故时空分布特点浅析43-53
3.1 不同时间的事故分布特点43-47
3.1.1 按年分月分布43-44
3.1.2 按周分日分布44-45
3.1.3 按日分小时分布45-47
3.2 船舶交通事故空间分布特点47-50
3.2.1 长江干线通航环境特点47-50
3.2.2 船舶交通事故在长江航段中分布50
3.3 船舶交通事故船型分布特点50-51
3.4 船舶交通事故形态分布特性51-52
3.5 本章小结52-53
第4章 长江内河船舶机损事故致因浅析53-63
4.1 船舶机损事故中的人为因素浅析53-54
4.2 船舶机损事故中主要设备故障浅析54-56
4.2.1 船舶主要机械设备54
4.2.2 长江内河船舶主要机械设备故障分布54-55
4.2.3 船舶主要机械设备故障浅析55-56
4.3 船舶柴油机故障实例浅析56-58
4.3.1 船舶柴油机基本结构56-57
4.3.2 故障树浅析法在柴油机故障中的运用57-58
4.4 船舶柴油机故障诊断机理探讨58-62
4.4.1 活塞气缸组件58-60
4.4.2 燃油喷射系统60-61
4.4.3 配气系统61-62
4.5 本章小结62-63
第5章 主要船舶交通事故形态规律浅析63-76
5.1 船舶碰撞事故影响因素浅析63-70
5.1.1 碰撞事故时空分布63-66
5.1.2 碰撞事故在各种能见度条件下分布66
5.1.3 船舶类型和大小对碰撞事故影响66-69
5.1.4 碰撞事故理由分布69-70
5.2 船舶搁浅触礁事故影响因素浅析70-75
5.2.1 搁浅触礁事故时空分布70-71
5.2.2 搁浅触礁事故在不同能见度条件下分布71-72
5.2.3 船舶类型和大小对搁浅触礁事故影响72-74
5.2.4 搁浅触礁事故理由分布74-75
5.3 本章小结75-76
第6章 结论与展望76-78
6.1 总结76
6.2 展望76-78
致谢78-79