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分析基于GIS长江内河船舶交通事故系统结论

收藏本文 2024-04-18 点赞:14252 浏览:58739 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:长江作为我国唯一一条贯穿东、中、西部地区的水路运输大通道,它是长江经济带的运输主动脉。近年来,伴随长江沿线地区经济的快速进展,长江内河船舶数量大量增加,船舶大型化走势日益显著,航道通航密度也随之增大,进而导致长江内河船舶沉没、死亡失踪等重大事故频频发生。由此,如何减少长江干线船舶交通事故数、降低事故造成的影响,已成为人们重点关注的不足之一。本论文以长江内河船舶交通事故为探讨对象,以提升内河航运安全进展水平为目的,通过运用数据库技术、GIS技术建立了一套船舶交通事故时空浅析系统。同时,以船舶柴油机为对象开展了故障树论述浅析和诊断策略探讨,并对主要类型船舶交通事故发生规律及影响因素进行了浅析,为今后有效预防和减少同类船舶交通事故发生提供了论述和数据支持。本论文主要内容分为四个部分。首先,以Visual C++6.0为开发平台,通过连接MapX控件开发了长江干线船舶交通事故时空浅析系统,实现了事故数据的可视化管理以及对数据的统计浅析。其次,对长江海事局所辖航段2006-2010年5年间发生的船舶交通事故数据,按照不同时间、不同航段、不同船型开展了事故分布特点统计浅析。同时,对长江内河船舶机损事故进行了致因因素浅析,介绍了目前长江内河船舶中主要的机械设备故障,并以船舶柴油机为对象开展了故障树论述浅析和诊断策略探讨。最后,开展了船舶碰撞事故和搁浅触礁事故在不同通航环境和船型上的分布规律探讨。关键词:GIS论文内河船舶论文MapX论文柴油机论文故障树论文事故分布规律论文

    摘要4-5

    Abstract5-9

    第1章 绪论9-16

    1.1 探讨背景9-10

    1.2 探讨目的与作用10-11

    1.3 国内外船舶交通事故浅析探讨近况11-14

    1.4 课题来源14

    1.5 主要探讨内容及探讨思路14-16

    第2章 基于GIS的内河船舶交通事故浅析系统设计与开发16-43

    2.1 电子地图开发控件MapX16-19

    2.1.1 GIS组件MapX介绍16-17

    2.1.2 GIS技术的开发运用17-19

    2.2 系统浅析19-21

    2.2.1 系统需求浅析19

    2.2.2 开发方式选择19-20

    2.2.3 开发平台选择20-21

    2.2.4 数据库选择21

    2.3 系统设计21-28

    2.3.1 系统结构框架设计21-22

    2.3.2 系统功能设计22-24

    2.3.3 系统流程设计24-25

    2.3.4 数据库设计25-28

    2.4 系统功能实现28-42

    2.4.1 用户管理功能实现28

    2.4.2 基本的地图操作28-29

    2.4.3 事故数据录入及修改功能29-31

    2.4.4 事故信息查询定位功能31-35

    2.4.5 基于事故空间和时间的可视化显示功能35-38

    2.4.6 事故统计浅析功能38-40

    2.4.7 事故黑点鉴别功能40-42

    2.5 本章小结42-43

    第3章 长江内河船舶交通事故时空分布特点浅析43-53

    3.1 不同时间的事故分布特点43-47

    3.1.1 按年分月分布43-44

    3.1.2 按周分日分布44-45

    3.1.3 按日分小时分布45-47

    3.2 船舶交通事故空间分布特点47-50

    3.2.1 长江干线通航环境特点47-50

    3.2.2 船舶交通事故在长江航段中分布50

    3.3 船舶交通事故船型分布特点50-51

    3.4 船舶交通事故形态分布特性51-52

    3.5 本章小结52-53

    第4章 长江内河船舶机损事故致因浅析53-63

    4.1 船舶机损事故中的人为因素浅析53-54

    4.2 船舶机损事故中主要设备故障浅析54-56

    4.2.1 船舶主要机械设备54

    4.2.2 长江内河船舶主要机械设备故障分布54-55

    4.2.3 船舶主要机械设备故障浅析55-56

    4.3 船舶柴油机故障实例浅析56-58

    4.3.1 船舶柴油机基本结构56-57

    4.3.2 故障树浅析法在柴油机故障中的运用57-58

    4.4 船舶柴油机故障诊断机理探讨58-62

    4.4.1 活塞气缸组件58-60

    4.4.2 燃油喷射系统60-61

    4.4.3 配气系统61-62

    4.5 本章小结62-63

    第5章 主要船舶交通事故形态规律浅析63-76

    5.1 船舶碰撞事故影响因素浅析63-70

    5.1.1 碰撞事故时空分布63-66

    5.1.2 碰撞事故在各种能见度条件下分布66

    5.1.3 船舶类型和大小对碰撞事故影响66-69

    5.1.4 碰撞事故理由分布69-70

    5.2 船舶搁浅触礁事故影响因素浅析70-75

    5.2.1 搁浅触礁事故时空分布70-71

    5.2.2 搁浅触礁事故在不同能见度条件下分布71-72

    5.2.3 船舶类型和大小对搁浅触礁事故影响72-74

    5.2.4 搁浅触礁事故理由分布74-75

    5.3 本章小结75-76

    第6章 结论与展望76-78

    6.1 总结76

    6.2 展望76-78

    致谢78-79

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