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试议高铁建设甲控物资供应商动态选择评价小结

收藏本文 2024-04-15 点赞:35100 浏览:160087 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:近年来,国家对高铁建设的工程质量提出了更高的要求。而物资质量的保证是确保高铁建设工程质量的源头和关键。供应商是物资采购供应的上游主体,将物资供应商纳入管理范畴,实行对供应商源头把关,并对其动态选择评价的历程进行探讨对高速铁路建设具有重要的作用。文章以高铁建设甲控物资供应商为探讨对象,对供应商的动态选择评价进行了探讨。介绍了高铁建设甲控物资供应商动态选择评价的三个流程。并对每个流程进行了探讨浅析。首先,通过总结归纳国内外供应商评价指标的探讨,结合我国高速铁路建设的特点、甲控物资的特点及新形势下的管理理念浅析了对甲控物资供应商准入评价的影响因素,并建立了甲控物资供应商准入评价系统。其次,论文总结概括了对供应商评价的定量和定性策略。并选择基于改善AHP和改善TOPSIS策略对甲控物资准入供应商进行了评价。根据评价结果对供应商进行了分级,存入供应商备选库,为施工单位对甲控物资供应商的招标提供有力参考。最后,浅析了施工单位及业主对供应商怎么写作历程绩效评价的评价内容和评价策略,并提出对施工单位日常评价结果的汇总策略,根据评价结果对供应商进行评级更新。高速铁路建设中对甲控物资的供应商实行源头把关,动态管理,优胜劣汰的管理方式。本论文以供应商准入、供应商怎么写作历程的绩效评价和供应商的评级更新进行了全面系统的浅析,为高铁建设的甲控物资供应商管理提供了参考。关键词:高速铁路论文甲控物资论文供应商准入评价系统论文动态选择评价论文

    摘要6-7

    Abstract7-10

    第1章 绪论10-13

    1.1 探讨背景与不足的提出10-11

    1.2 课题的革新性11

    1.3 探讨内容11-12

    1.4 技术路线12-13

    第2章 论述基础与探讨综述13-19

    2.1 供应商选择评价指标的探讨13-15

    2.2 供应商评价策略的探讨15-19

    第3章 高铁建设甲控物资供应商动态管理方式19-26

    3.1 高铁建设项目参与主体19

    3.2 高铁建设工程物资分类19-20

    3.3 相关主体对甲控物资供应商选择的职责20

    3.4 高铁建设甲控物资供应商动态管理流程20-26

    3.4.1 潜在供应商粗筛选——合格供应商准入条件21-22

    3.4.2 甲控物资供应商评级22

    3.4.3 施工单位对甲控物资供应商的选择22-24

    3.4.4 甲控物资供应商的绩效评价及备选库优化24-26

    第4章 高铁项目甲控物资供应商准入评价系统26-33

    4.1 评价指标设置原则26

    4.2 高铁项目甲控物资特点26-27

    4.3 甲控物资供应商准入影响因素浅析27-31

    4.4 甲控物资供应商准入评价系统构建31-33

    第5章 供应商准入评价(AHP/TOPSIS)策略33-46

    5.1 改善的层次浅析法33-36

    5.1.1 层次浅析法原理33

    5.1.2 改善的层次浅析法确定权重33-36

    5.2 TOPSIS法原理和求解步骤36-38

    5.2.1 TOPSIS法原理36-37

    5.2.2 TOPSIS法求解步骤37-38

    5.2.3 传统TOPSIS法评价甲控物资供应商有着的弊端38

    5.3 基于改善AHP/改善TOPSIS的供应商评价策略38-39

    5.4 算例浅析39-46

    5.4.1 背景介绍39-40

    5.4.2 基于改善AHP/改善TOPSIS的供应商评价40-46

    第6章 甲控物资供应商评级更新46-53

    6.1 施工单位对甲控物资供应商的日常评估46-50

    6.2 业主对甲控物资供应商的评级更新50-53

    6.2.1 业主对甲控物资供应商的绩效评估51

    6.2.2 供应商评价数据汇总51-52

    6.2.3 甲控物资供应商的评级更新52-53

    结论53-55

    致谢55-56

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