摘要6-7
Abstract7-10
第1章 绪论10-13
1.1 探讨背景与不足的提出10-11
1.2 课题的革新性11
1.3 探讨内容11-12
1.4 技术路线12-13
第2章 论述基础与探讨综述13-19
2.1 供应商选择评价指标的探讨13-15
2.2 供应商评价策略的探讨15-19
第3章 高铁建设甲控物资供应商动态管理方式19-26
3.1 高铁建设项目参与主体19
3.2 高铁建设工程物资分类19-20
3.3 相关主体对甲控物资供应商选择的职责20
3.4 高铁建设甲控物资供应商动态管理流程20-26
3.4.1 潜在供应商粗筛选——合格供应商准入条件21-22
3.4.2 甲控物资供应商评级22
3.4.3 施工单位对甲控物资供应商的选择22-24
3.4.4 甲控物资供应商的绩效评价及备选库优化24-26
第4章 高铁项目甲控物资供应商准入评价系统26-33
4.1 评价指标设置原则26
4.2 高铁项目甲控物资特点26-27
4.3 甲控物资供应商准入影响因素浅析27-31
4.4 甲控物资供应商准入评价系统构建31-33
第5章 供应商准入评价(AHP/TOPSIS)策略33-46
5.1 改善的层次浅析法33-36
5.1.1 层次浅析法原理33
5.1.2 改善的层次浅析法确定权重33-36
5.2 TOPSIS法原理和求解步骤36-38
5.2.1 TOPSIS法原理36-37
5.2.2 TOPSIS法求解步骤37-38
5.2.3 传统TOPSIS法评价甲控物资供应商有着的弊端38
5.3 基于改善AHP/改善TOPSIS的供应商评价策略38-39
5.4 算例浅析39-46
5.4.1 背景介绍39-40
5.4.2 基于改善AHP/改善TOPSIS的供应商评价40-46
第6章 甲控物资供应商评级更新46-53
6.1 施工单位对甲控物资供应商的日常评估46-50
6.2 业主对甲控物资供应商的评级更新50-53
6.2.1 业主对甲控物资供应商的绩效评估51
6.2.2 供应商评价数据汇总51-52
6.2.3 甲控物资供应商的评级更新52-53
结论53-55
致谢55-56