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试述平交道基于属性数学铁路平交道口安全评价和运用结论

收藏本文 2024-01-05 点赞:22950 浏览:97977 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:作为构成铁路线的主要基础部分之一,铁路道口是铁路线穿过城市城区,且直接与城市城区发生关联的关键节点,其通过安全性的高低不仅直接影响铁路行车的安全,更加会影响到城市内部道路的通畅和附近环境。目前,城市内铁路平交道口安全管理策略通常采取的是值班与调度相结合,值班人员按照调度的指令执行操作,这种策略简单易行而且操作性强,但是对于值班员本身来说,是属于被动接受指令,无法充分调动其积极性,而且由于这部分以业人员普遍有着文化程度较低、业务水平不高等不足,所以很难单凭自身对道口进行系统、周密的安全管理,由此,建立一个系统、改善的评价系统,以客观角度对平交道口进行评价并通过合理的统计策略得出结论,进而及时改善道口安全功能保证铁路以及城市安全就显得及其重要了。针对这些不足,本论文围绕这平交道口的安全性不足对能反应道口安全状态的指标作出了总结,并结合我国目前相关铁路的法律、法规和规章制度,以及铁路局和城市出台的关于道口的管理办法等对指标的具体含义作出了说明,建立了属性安全评价指标系统和属性综合评价模型。模型包括5个子系统:道口基础因素、安全装置因素、道口管理因素、安全检查因素措施、其他影响因素,共71个指标,基本包含了与道口安全相关的因素。本论文在属性数学的论述基础上,通过以专家对各个指标进行评定得到的分数作为基础数据,评分的依据是道口的实际情况与指标规定的内容的符合程度。运用上面陈述的策略对大连某处铁路平交道口进行安全浅析探讨表明:评价指标的权重不会影响属性识别结果,因而计算历程大大简化,可较好地反映铁路平交道口的安全情况,对道口安全性分级具有一定指导作用。关键词:铁路平交道口论文属性数学论文安全性识别论文

    摘要5-6

    Abstract6-10

    第一章 绪论10-14

    1.1 课题探讨介绍10-11

    1.1.1 课题选题背景10

    1.1.2 课题的必要性与可行性探讨10-11

    1.2 国内外铁路平交道口安全探讨近况11-12

    1.3 评价铁路平交道口安全的作用12

    1.4 属性数学运用探讨近况12-13

    1.5 课题探讨内容和论文结构13

    1.5.1 课题探讨内容13

    1.5.2 论文的组织结构13

    本章小结13-14

    第二章 铁路平交道口安全的探讨14-19

    2.1 铁路平交道口安全事故的相关探讨14-15

    2.1.1 铁路平交道口安全事故的特点14

    2.1.2 铁路平交道口安全事故的类型14-15

    2.2 影响铁路平交道口安全因素浅析15-17

    2.3 铁路平交道口安全指标系统的探讨17-18

    2.3.1 铁路平交道口安全指标系统的内涵和目标17

    2.3.2 铁路平交道口安全指标系统的建立原则17-18

    本章小结18-19

    第三章 铁路平交道口安全评价指标系统的建立19-63

    3.1 铁路平交道口安全评价指标选取依据和原则19-21

    3.1.1 铁路平交道口安全评价指标选取依据19

    3.1.2 铁路平交道口安全评价指标选取原则19-20

    3.1.3 铁路平交道口安全评价指标的探讨20-21

    3.2 构建铁路平交道口安全评价指标系统的历程探讨21-23

    3.3 铁路平交道口安全评价指标系统的功能探讨23-24

    3.4 铁路平交道口安全评价指标系统的建立24-49

    3.4.1 道口基础因素子系统(B1)24-27

    3.4.2 安全装置因素子系统(B2)27-38

    3.4.3 道口管理因素子系统(B3)38-45

    3.4.4 安全检查措施子系统(B4)45-48

    3.4.5 其他影响因素子系统(B5)48-49

    3.5 铁路平交道口评价指标定量化浅析49-62

    3.5.1 道口基础因素指标定量确定49-51

    3.5.2 安全装置因素指标定量确定51-55

    3.5.3 道口管理因素指标定量确定55-60

    3.5.4 安全检查因素指标定量确定60-61

    3.5.5 其他影响因素指标定量确定61-62

    本章小结62-63

    第四章 铁路平交道口安全评价指标模型的建立63-75

    4.1 属性数学的相关概念63-65

    4.1.1 属性数学的定义63

    4.1.2 属性集与属性空间63

    4.1.3 属性空间的分割与有序分割63-64

    4.1.4 属性代数与属性可测空间64

    4.1.5 属性测度与属性测度空间64-65

    4.1.6 属性数学的语言模型65

    4.2 平交道口的属性综合评价系统65-69

    4.2.1 属性综合评价策略的优势65-66

    4.2.2 平交道口安全的属性综合评价系统概述66-67

    4.2.3 单指标属性测度浅析67-68

    4.2.4 多指标属性测度浅析68-69

    4.2.5 属性识别浅析69

    4.3 数据规格化与权重的确定69-71

    4.3.1 数据的规格化69-70

    4.3.2 确定因子权重70-71

    4.4 基于属性数学的道口安全评价通过Matlab实现71-74

    本章小结74-75

    第五章 平交道口安全评价实例浅析75-79

    5.1 大连市铁路道口介绍75-76

    5.1.1 大连市道口整体情况75

    5.1.2 目标道口介绍75-76

    5.2 目标平交道口安全综合评价76-77

    5.3 评价结果浅析77-78

    5.3.1 评价结果77-78

    5.3.2 提升道口安全等级的倡议和对策78

    本章小结78-79

    第六章 结论79-80

    6.1 论文总结79

    6.2 下一步探讨工作79-80

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