本站原创
摘要：桥梁是一种普通而又十分特殊的建筑物。说它普通,是囚为过河跨谷所必需,再加上现在城市进展迅速,立交桥、过街天桥也成为保证我们顺畅通行的重要设施。说它特殊,是因为由于桥梁是建于地面,行于空中的建筑物。由于其特殊性,也就决定了它有着自己独特的结构设计以及特殊的选材要求。桥梁在满足了基本的通行要求后,其艺术性也随着技术的提升而不断提升。合理的结构加上独特的设计,使其成为建筑史上一个又一个的经典。西安,作为十三朝古都,曾经是中国的政治、经济以及文化的核心地区,所以关中地区道路交通进展较为迅速。自秦至唐桥梁建造技术可以称为全国之最。虽然自唐之后,西安进入后都城时代,政治、经济中心转移,但关中平原作为东西部交流必经之地,历朝历代对关中地区桥梁建设一直颇为重视。本论文将分时代,选取具有代表性的桥梁,对以秦汉至明清不同时期关中地区桥梁建造技术进行尝试性探讨。正文分为五个章节。一、我国古代桥梁概况。本章节主要以古代桥梁的类型,各种桥梁的区别以及所采取的技术等,对桥梁的进展作一概述。以全国桥梁技术特点上来看,桥梁的进展与变革是伴随着经济的进展与科技的进步。当然,其进展的地域性也是非常显著的。二、秦汉时期关中地区桥梁技术探讨。本章主要以秦汉时期关中地区选取具有代表性的桥梁进行探讨,以渭河三桥、灞桥、沙河古桥、蒲津渡等作为探讨对象,对这一时期关中地区桥梁的材质,兴修目的,修建规模等进行探讨浅析。三、隋唐宋时期关中地区桥梁技术探讨。本章主要主要选取唐代渭河三桥进行探讨,以唐东渭桥的考古发现,出土文物进行探讨。西渭桥和中渭桥主要以文献资料进行探讨。对唐代关中地区桥的规模、形制等进行阐述,以此来反映出这一时期关中地区桥梁特点。四、元明清时期关中地区桥梁技术探讨。本章主要选取灞桥、龙桥等作为这一时期关中地区最具代表性的桥梁进行探讨。通过探讨发现这一时期关中地区主要桥梁的材质已经由木材改为更为耐用的石材。而桥梁的建造技术也在发生着转变,在融合各地桥梁特点的基础上还结合自身需求以及特定环境的限制加以改善,以此延长桥梁的利用寿命。五、总结。以秦到清这两千多年的中,无论是都城时代还是后都城时代,关中地区都具有重要的交通地位。所建桥梁无论材质还是施工技术部在随着科技的进展而发生着转变。就材质而言,随着对石材开采能力与加工能力的提升,石质桥梁这种结实耐用的桥也就成为第一选择。而施工技术的改善也使得人们能更好的制约桥梁的质量以及施工进度。但是无论如何转变,关中地区桥梁都是具有自己的特点的,以施工技术上来说,干法施工一直沿用千年而未曾转变。以桥梁形制上来说,梁桥这种最常见的桥型也一直沿用至今。可以说,关中地区桥梁的进展是与时俱进的,不断建造、不断革新,取其它桥梁之所长,因地制宜,建造出流传百世、具有关中特点的桥梁。关键词：秦至清论文关中地区论文桥梁论文技术论文
摘要3-5
Abstract5-10
绪论10-18
一、选题缘由和探讨作用10-11
1、选题缘由10
2、探讨作用10-11
二、相关探讨成果综述11-14
1、全国角度探讨专著11-12
2、关中地区桥梁不同时期的探讨12-14
三、探讨案例14-18
1、探讨不足14-15
2、探讨思路15
3、探讨策略15-16
4、本探讨的特点与革新之处16-18
第一章 我国古代桥梁概况18-36
第一节 我国古代桥梁的类型18-30
一、古代桥梁的起源18-19
二、我国古代多样的桥梁类型19-30
第二节 我国古代桥梁的几个重要进展阶段30-36
一、秦汉时期桥梁的进展30-32
二、隋唐至宋时期桥梁的进展32-34
三、元明清时期桥梁的进展34-36
第二章 秦汉时期关中地区桥梁探讨36-50
秦汉时期关中地区桥梁特点37-50
一、中渭桥37-39
二、东渭桥39-41
三、西渭桥41-43
四、西汉沙河古桥43-45
五、秦汉时期的灞桥45-46
六、秦汉时期的浮桥——蒲津浮桥46-50
第三章 隋唐宋时期关中地区桥梁探讨50-58
一、唐代东渭桥51-55
二、唐代中渭桥55-56
三、唐代西渭桥56-58
第四章 元明清时期的桥梁探讨58-74
第一节 明代重修三原龙桥59-66
一、三原龙桥概况59-60
二、龙桥的设计及其建筑施工技术60-64
三、龙桥的价值64-66
第二节 清代灞桥66-74
一、清代灞桥的多次修建66-67
二、道光十四年建成灞桥的作法67-72
三、余论72-74
总结74-76