摘要2-3
ABSTRACT3-8
第1章 绪论8-17
1.1 课题的探讨背景及作用8-10
1.2 国内外探讨近况10-16
1.2.1 传统策略的探讨10-14
1.2.2 数值策略的探讨14-16
1.3 本论文的主要内容及探讨策略16-17
第2章 监测案例的设计17-30
2.1 盾构法施工技术17-23
2.1.1 盾构机及其施工原理17-20
2.1.2 盾构机的开挖效应20-22
2.1.3 盾构法的沉降机理22-23
2.2 监测案例的设计23-29
2.2.1 监测案例的设计原则23-24
2.2.2 监测目的及作用24-25
2.2.3 监测内容25-26
2.2.4 测点布设26-28
2.2.5 信息反馈28-29
2.3 本章小结29-30
第3章 现场监测结果及施工制约30-41
3.1 现场监测30-32
3.1.1 人工监测项目30-31
3.1.2 自动化监测项目31-32
3.2 监测结果32-37
3.2.1 盾构掘进历程中的地表沉降32-34
3.2.2 深层土体的垂直沉降34-36
3.2.3 深层土体的水平位移36-37
3.3 施工制约37-40
3.3.1 盾构推力制约37-38
3.3.2 土仓压力制约38
3.3.3 注浆制约38-39
3.3.4 其它制约39-40
3.4 本章小结40-41
第4章 盾构穿越既有铁路的地表沉降有限元模拟41-60
4.1 工程概况41-43
4.1.1 工程概述41-42
4.1.2 工程地质42-43
4.1.3 水文条件43
4.2 有限元模拟43-53
4.2.1 土体的本构模型44-47
4.2.2 隧道施工力学47-49
4.2.3 简化计算模型49-50
4.2.4 既有线列车附加荷载50-52
4.2.5 有限元模型52-53
4.3 盾构穿越既有铁路的地表沉降浅析53-59
4.3.1 数值计算结果54-55
4.3.2 隧道纵向地表位移浅析55-57
4.3.3 隧道横向地表位移浅析57-59
4.3.4 结论及倡议59
4.4 小结59-60
第5章 盾构下穿对深层土体位移及应力的影响60-66
5.1 概述60
5.2 深层土体位移60-64
5.2.1 不同位置的影响61-62
5.2.2 不同埋深的影响62-63
5.2.3 土体水平位移63-64
5.3 深层土体应力64-65
5.4 小结65-66
第6章 结论与展望66-68
6.1 结论66-67
6.2 展望67-68