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探究桥墩海洋环境下混凝土桥墩耐久性设计

收藏本文 2024-01-29 点赞:5695 浏览:16579 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:混凝土结构物在侵蚀介质的长期作用下会产生性能退化,导致承载能力降低而引发安全隐患。海洋环境下,混凝土桥墩面对氯离子侵蚀、混凝土碳化、冻融循环等一系列耐久性不足。由于耐久性设计不足而造成土木工程结构的提前失效给社会带来了巨大的经济损失。由此,做好前期的耐久性设计工作具有很高的工程作用。本论文的主要工作如下:1)根据海洋环境条件下混凝土桥墩的几种耐久性破坏特点及其机理,对目前常用的几种耐久性设计策略进行了浅析比较;2)考虑不同环境因素对混凝土耐久性的影响,根据其影响大小,建立了一套环境指数特点值和特点值增量计算系统。3)以设计构造、材料配比、施工工艺和养护等三个方面出发,分别给出耐久指数的计算公式,进行耐久指数赋值,以而建立了一套适合海洋环境下混凝土桥墩的耐久性设计评价策略。4)以东海大桥某桥墩和承台为实例,进行了环境指数和耐久指数的计算,验证了上面陈述的策略的实用性。关键词:混凝土桥墩论文耐久性论文海洋环境论文

    摘要3-4

    ABSTRACT4-7

    第一章 绪论7-19

    1.1 探讨背景及作用7-9

    1.2 探讨近况9-17

    1.2.1 耐久性的定义9-10

    1.2.2 混凝土耐久性探讨近况10-11

    1.2.3 耐久性探讨的几个层次11-12

    1.2.4 几种耐久性设计策略12-17

    1.3 有着的不足17-18

    1.4 本论文主要内容18-19

    第二章 海洋环境下混凝土桥墩的耐久性破坏19-40

    2.1 海洋环境的特点19-21

    2.1.1 海水的组成19

    2.1.2 海洋温度19-20

    2.1.3 海水的运动20-21

    2.2 混凝土桥墩的构造与选型21-28

    2.2.1 桥梁的组成21-22

    2.2.2 桥梁的分类22-25

    2.2.3 桥墩的选型与构造25-26

    2.2.4 几座跨海大桥介绍26-28

    2.3 钢筋混凝土的耐久性破坏机理28-31

    2.3.1 混凝土的组成28

    2.3.2 侵蚀介质传输机理28-30

    2.3.3 钢筋的锈蚀机理30-31

    2.4 海洋环境下混凝土的耐久性破坏31-39

    2.4.1 氯离子侵蚀31-35

    2.4.2 碳化作用35-38

    2.4.3 冻融破坏38-39

    2.5 本章小结39-40

    第三章 指数耐久性设计法40-74

    3.1 指数法介绍40-41

    3.1.1 指数耐久性设计概念40-41

    3.1.2 环境指数41

    3.1.3 耐久指数41

    3.1.4 耐久性评价41

    3.2 环境指数计算41-49

    3.2.1 环境指数特点值42-43

    3.2.2 环境指数增量43-47

    3.2.3 环境指数计算公式47-49

    3.3 部分海域环境指数增量的计算49-54

    3.3.1 渤海海域49-50

    3.3.2 黄海海域50-51

    3.3.3 东海海域51-53

    3.3.4 南海海域53-54

    3.4 耐久指数54-73

    3.4.1 设计和构造54-60

    3.4.2 材料和配比60-63

    3.4.3 施工和养护63-69

    3.4.4 耐久指数计算公式69-73

    3.5 本章小结73-74

    第四章 设计实例74-84

    4.1 东海大桥介绍74

    4.2 环境指数计算74-76

    4.2.1 环境条件74-75

    4.2.2 环境指数计算75-76

    4.3 耐久指数计算76-82

    4.3.1 材料选用76-77

    4.3.2 构造图77-80

    4.3.3 耐久指数计算80-82

    4.4 耐久性评价82

    4.5 本章小结82-84

    第五章 结论及展望84-86

    5.1 结论84

    5.2 不足与展望84-86

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