摘要5-6
Abstract6-10
第1章 绪论10-16
1.1 课题探讨的目的及作用10-11
1.2 国内外探讨近况及进展走势11-15
1.2.1 国外车辆车载导航技术的进展近况11-12
1.2.2 国内车载导航技术的进展近况12-13
1.2.3 警车调度指挥系统技术背景和进展近况13-15
1.3 本论文的探讨内容15-16
第2章 警车调度指挥系统终端机整体设计16-28
2.1 警车调度指挥系统终端机总体结构16-18
2.1.1 警车调度指挥系统概要16-17
2.1.2 警用车辆调度系统实现的功能17-18
2.2 警车调度指挥系统终端机技术浅析18-25
2.2.1 GPS 全球定位系统18-21
2.2.2 G 和 3G 移动通信网络21-23
2.2.3 GIS 地理信息电子地图23-25
2.3 警车调度指挥系统终端机功能分配25-27
2.4 本章小结27-28
第3章 车载终端机的硬件设计28-40
3.1 车载终端机系统功能28-29
3.2 车载终端机系统案例的选择29-30
3.3 车载终端机的设计原则30
3.4 车载终端机的结构与组成30-32
3.5 车载终端机硬件的设计32-39
3.5.1 车载终端机主控芯片32-33
3.5.2 主板电源模块的设计33-34
3.5.3 GPS 模块的设计34-35
3.5.4 无线通信模块的设计35-37
3.5.5 触摸屏电路的设计37-38
3.5.6 存储模块的设计38
3.5.7 语音模块的设计38-39
3.6 本章小结39-40
第4章 车载终端机的软件设计40-58
4.1 嵌入式操作系统 WinCE.NET40-44
4.1.1 硬件系统的 BootLoader 的移植40-42
4.1.2 主制约板的配置42-44
4.2 在主控板上的 WinCE 系统搭建44-45
4.3 触摸屏模块的移植45-46
4.4 语音模块的移植46-48
4.5 移动通信模块的移植48
4.6 GPS 定位数据的捕获48-52
4.7 GIS 电子地图在 WinCE 平台上的移植52-57
4.8 本章小结57-58
第5章 终端机的测试结果及浅析58-62
5.1 GPS 模块的调试58-61
5.2 实验结果浅析61
5.3 本章小结61-62
结论62-63