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施工沥青路面施工中平整度动态管理和制约

收藏本文 2024-04-06 点赞:19708 浏览:85500 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:本文结合鞍山市黑大线沥青路面工程施工,分析研究了产生路面不平整的原因,提出了保证平整度的各种措施和方法,为路面工程施工保证平整度质量提供了很有价值的参考和指导。
关键词:沥青混凝土路面;平整度;动态管理;过程控制

0引言
平整度是路面施工质量与怎么写作水平的重要指标之一。它是指以规定的标准量规,间断或连续地量测路

摘自:硕士论文格式www.udooo.com

表面的凸凹情况,即不平整度。不平整的路面会造成行车颠簸,从而影响行车的速度、安全、平稳和舒适;会加剧路面和汽车轮胎的磨损,并增大油耗;会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,平整度的动态检测与管理是路面施工的一个重要环节。

1 质量动态管理与分析

黑大线施工中,对当天碾压成型的路面检测平整度,检测频率为行车方向上10尺/200m。以下是上面层平整度的质量动态管理图。
表1逐日试验检测结果记录
Tab.1 The testing result every day

图1平均值管理图
Fig.1Average value management chart

图2极差管理图
Fig. 2Range management chart
由图1和图2可以明显看出,黑大线沥青路面上面层的平整度控制是相当好的。日平均极大值为1.1mm,而且施工中波动也比较小,相对比较稳定,极差没有超限情况,每天平均值也只有两点超出了质量控制下限。原因有三:
1.1基层平整度相对稳定,稍差一点的个别点被6公分下面层所弥补,减小了上面层的变异性。
1.2摊铺设备为德国福格勒摊铺机,厚度控制采用丹麦声纳控制系统,保证了面层厚度及其均匀性。
1.3碾压均匀,遍数到位。

2 指标的影响因素及相互联系

2.1基层、底基层与下面层平整度的影响

路面下层的不平整会反映到上层,主要是下层路面本身的不平整,此外就是松铺路面必须经受压实而最终成型。路基的平整度应一层一层向上分层严格控制,直到面层。

2.2沥青混和料的影响

混合料的不均匀性和离析会影响最终的平整度;矿料的最大粒径也影响摊铺层的平整度,粒径越大,振捣后越易形成黑白花面,混合料越容易产生粗细离析现象,从而直接影响铺筑层的平整度。

2.3摊铺机和平整度控制装置的影响

主要原因首先是摊铺速度的波动,其次则是混合料组成的不均匀和温度的不均匀(粘度的变化)。为了获得平整的摊铺表面,应尽可能地保持摊铺机的稳定作业。

2.4碾压方面的影响

一个是压实时的温度,一个是压路机的碾压方式和速度,两者都对平整度有影响。初压的适当温度应适当,温度过高或过低都会影响表面平整度。使用振动压路机时速度亦是关键,频率决定每分钟振动的次数,振幅决定振动的功率,频率是决定振动压路机速度的关键因素。
2.5平整度对面层的施工水平和管理经验也有很大的依赖性,面层的纵向和横向接缝,特别是面层与构造物两端或搭板的衔接常产生明显的不平整。

3 施工建议和管理方法

3.1施工单位要有相当的施工力量和技术水平以及成熟完善的施工工艺和施工组织方案。3.2要保证基层、底基层以及下面层的平整度,加强施工管理与控制。

3.3一定要保证沥青混合料均匀稳定,保证按设计配合比生产。

3.4碾压负责人应时刻注意碾压温度的变化,对碾压速度、遍数作好调整和指挥。

3.5使用先进的摊铺、碾压设备以及找平装置,以达到满意的平整度。

4结束语:沥青路面施工动态质量管理与控制是意义重大、非常有价值的研究领域。

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