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公路施工质量管理理由和对策

收藏本文 2024-03-29 点赞:3302 浏览:8156 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:公路施工是一个环节多、空间跨度大、历时长的组织过程,需要进行全面的控制和管理。对于公路施工来说,确保工程质量是其工作的重点。因此,必须重视和加强公路施工中的工程质量管理问题。本文从以下几个方面较详细的总结阐述公路施工中的工程质量管理问题。
关键词:公路施工;质量;管理
公路施工质量控制和管理,直接影响到路面质量的好坏,如何正确理解路面全面质量控制和管理是保证路面质量的前提。路面质量主要是结构强度、安全、耐久性、防滑、平整等的总和。路面施工质量控制和管理是对路面施工的各项资源进行计划、组织、领导和控制。

1 当前施工质量管理中存在的问题

1.1 片面追求经济效益,忽视质量管理的重要性

片面追求经济效益从而导致质量管理得不到重视的问题是很多企业普遍存在的一个问题,当前一些公路施工企业的管理者或是工程技术人员处于经济效益和成本控制的考虑,无视工程质量的重要性,对可能出现的质量隐患认识不足,这就容易造成旖工的整个过程的安全质量管理水平不高,造成工程质量的大幅下降,甚至出现重大的安全事故。更有甚者,少数施工单位为了尽快完工,不顾工程实际情况,超负荷、赶进度,在心理和行动上放松了质量管理,把质量管理的地位放至最低的位置,导致出现安全和质量隐患,影响工程的形象和正常使用。

1.2 人员队伍综合水平低,质量管理机构的专门化建设有待强化

当前很多公路施工企业缺少质量管理的系统性认识,特别是为了节省成本,很少设置专门的质量安全管理部门,即便建立也没有重视对专职人员的选拔定岗以及进一步的培训深造,难以形成一支队伍稳定、工作高效的质量管理队伍,不重视施工设备和影响质量的器具的维护,各种保障质量的制度如“质量否决权”和“质量奖罚制度”形同虚设,无法做到工程质量的专业化管理,这也是导致质量管理工作难以有效开展的重要原因。

1.3 质量管理手段陈旧,质量管理理念落后

当前公路质量管理模式的阅题还体现在管理理念的落后上,很多单位的质量管理机构缺乏主动管理的意识,在质量问题堆积如山甚至已经酿成事故之后才研究处理方案,缺少主动地研究和预防质量问题发生的意识。在这样的背景之下,质量管理的手段也得不到更新,而只能是被动的处理现有事故。

2 加强施工过程的工程质量监管

2.1制定施工过程的管理程序,明确质量标准及施工操作规程

通过技术交底形式,明确提出该工程的质量目标,并确定出确保质量而又经济的施工方案,开工前,对施工过程,材料、机械、设备、施工人员、施工方法等进行调查研究。为了更好的控制施工,我们分析影响工程质量的各种因素,以便施工参考。搞好工程质量,必须做到工程质量目标明确、合理操作规程,根据有关技术标准我们做到了相应的各道工序的质量标准,使施工人员心中有数,自觉控制工程质量。
2.2加强正确的施工指导,必要时采用经济处罚手段在施工管理中,要正确的指导施工人员来工作。对于那些有能力干好而又故意偷工减料的施工队伍,就要好好的处罚,让他们切实的把质量重视起来!对有些经验不足的施工队伍要多指正,多教导,把质量问题消灭在前期。我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大提前,做好旌工过程的质量监管。
2.3质量管理要无私,要有可操作性质量管理措施要强硬有力,质量面前人人平等,要坚决执行一票否决制,绝不能有任何通融的余地。
质量管理措施要有可操作性,要切实的能够解决实际问题。在实践中我们总结出这样的经验,即是工程质量管理按月进行考核评比,在每月的月底召开质量会议,由各施工单位的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,找出问题,提出改进意见,互相交流在质量管理方面的经验。使大家认识到旧的管理办法的弊病,改变传统的质量管理办法,变“事后检查”为“事前把关”,以“预防为主”
防检结合,把不合格的工序消失在它形成过程中,实行中间检查和工序验收,实行复查上道工序的质量,保证本道工序的质量,坚持优质、准时为下道工序怎么写作。

3 跟踪检查是工程质量管理实施的关键

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要督促监理现场的管理工作,提高整体的质量管理意识。要做好现场检查,质量管理人员就一定要做到“五勤”:脑勤、腿勤、手勤、口勤、眼勤。脑勤就是要勤思考,思考怎样做能成为一个好的监理;腿勤就是要及时准备到现场掌握第一手资料;手勤就是常记录,遇事情记录下来,该发得指令要发下去,尽量自己做资料:口勤就是常说,给施工单位常说场安排;眼勤就是要多看,看自己的工作,看别人的工作,学人之长补己之短。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。能够利用自己的亲身经验来解决问题,把国家的经济损失降到最低甚至没有。
质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等。对于每一个新的工序,质量管理技术人员都要仔细的亲自教导施工工人掌握施工要点,进行施工,对于在施工中遇到的问题要与施工人员共同研究解决。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理得更好、更完善。

4 质量管理模式优化策略

4.1 优化管理理念,提高全员质量意识

施工单位首先应当优化质量管理的理念,树立优良工程意识,将确保工程质量作为全员意识来抓,从施工初期开始就坚定不移地贯彻保障安全质量、保障施工

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安全生命线的思想,加强质量宣传工作。当然,由于参加施工的员工,特别是大部分工人和管理人员的文化层次高低不一,因而要分层开展质量意识的灌输,逐层落实质量安全的宣传,并通过反复、玄幻的宣,使安全质量意识深入人心。

4.2 重视人员管理,提高管理人员水平

质量管理的核心是管理人员的专业知识和技能水平,因此质量管理队伍的专门化建设无疑是从根本上提升安全质量管理水平的重中之重。具体来说,在项目部设置专门的质量管理部,建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责到人,制定和完善岗位责任制和具体的工程质量考核办法,加强施工过程中的自检、互检,以及与之相关的交接检验工作。在现有的被动管理的基础之上,强化主动管理的手段和意识,特别是要加强预防措施。此外,还应定期组织质量管理人员的专业知识与技能培训,提高管理水平。

4.3 按照具体阶段,设置相应管理制度

在施工的准备期,对工程的设计进行全面细致的检查和评估,找到可能出现安全隐患的部分,包括地质情况、施工时空安排等,做好事故和质量的预防工作。投标阶段,特别是高速公路建设的投标阶段,则要求建立工地试验室,引进试验仪器,建设仪器设备、专业人员完备的试验室,强化质量管理的技术手段。设置严格的管理制度,在一道工序完成之后,未经过安全检验则不准进入下一道工序,并将相关的规写作度化、规范化,真正做到责任到人、明确职责。
5 结语
随着我国公路建设的迅猛发展,必然要求参与公路建设的质量管理人员加强自我修养,提高自我工作业务素质。促使我国的工程质量管理水平再上一个新的台阶。
我们每一个公路人都应该看清形势,摆准位置,把好质量关。
参考文献
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