本站原创
摘要：随着唐山市经济的持续快速发展和
关键词：居民消费 扩大内需 现代城市汽车消费综合体
1 唐山市居民汽车消费现状分析
唐山是一个资源型重化工业城市，2012年唐山GDP达5442.4亿，居全国各大城市第19位，人均可支配收入21785元，城镇居民收入增长较快。近年来，唐山社会、经济以前所未有的速度飞速发展，机动车保有量增长速度之快、幅度之大出乎人们的预料，其中，私家车数量更是不断攀高。据最新统计数据，截至2011年12月31日，唐山机动车保有量达150.2万辆，机动车驾驶人总数达157.6万人，双双突破了150万大关。在150.2万辆机动车中，小型汽车保有量为81.4万辆，其中私家车保有量为78.1万辆，小型汽车中私家车比例已高达95.9％。而市区机动车保有量已达43.4万辆。近年来，唐山机动车保有量始终保持高增长态势，2000年时总量不过44万余辆，时至今日，在短短不足4年时间里便突破150万辆。与机动车保有量大幅度增长相同，机动车驾驶人总数也在2011年突破150万，截至2011年12月31日，总数已达157.6万人。在157.6万驾驶人中，持汽车驾驶证人数为143.5万人。汽车已成为唐山居民的重要生活消费品。截止2011年底，唐山市每百户居民家庭拥有汽车25.5辆，同比增长1.2倍。私家车的增加，使居民家庭用于交通和通信消费不断增长。城镇居民家庭人均交通和通信支出1943元，同比增长7.6％。其中，人均用于车辆用燃料及零配件支出为364元，增长1.7倍；车辆维修费56元，增长
1.1在市场环境方面，虽然，唐山盛世国际汽车园、庞大汽车园等一些汽车园的入驻和建设丰富了唐山的汽车消费市场，但围绕汽车消费的良好消费环境和消费体系尚未形成，银行的汽车消费信贷政策及怎么写作等还需进一步完善，汽车保险怎么写作水平和质量有待于提高、汽车消费的相关配套措施也需进一步加强。
1.2在城市交通基础设施方面，虽然市区北新道、建设路、卫国路、环城路等城市主干道已完成建设和改造，但全市路网没有形成完整系统，断头路多、交通不畅，部分道路宽度不够，机非混行、交通混乱、堵塞，城市停车场严重缺乏等问题依然严重。
2 促进唐山市居民汽车消费发展的建议
“现代城市汽车消费综合体”是以汽车消费为中心，覆盖多产业形态、具有高度复合功能的城市综合体，是城市综合体与汽车消费产业有机结合的理想产物，是工业园区发展的新模式，是促进城市功能进化与驱动经济发展新动力。“现代城市汽车消费综合体”以汽车消费特色产业为支撑，通过多重物业形态的有机组合，资源共享，实现产业资源优势的最大化。
当前，汽车消费已成为拉动内需新的极具活力的增长点，唐山市汽车消费市场的发展应立足于全市经济发展规划，以现有城市汽车消费市场布局为基础，打造“现代城市汽车消费综合体”，建设以汽车商贸产业为核心，以配套商业、怎么写作业为辅，配以其他产业模式汽车消费发展新模式。具体措施如下：
第二，加强汽车消费市场的配套建设，完善“现代城市汽车消费综合体”的怎么写作化功能。汽车消费市场是一个配套怎么写作完善的市场，必须集整车销售、配件供应、维修检测、旧车交易、评估置换、租赁拍卖、网络售购、技术咨询和展示博览等功能为一体。对“现代城市汽车消费综合体”的建设，市政府应组织力量协调车管、交通、工商、路政、保险、银行等相关配套怎么写作单位入驻，确保综合体怎么写作齐全，实行一条龙怎么写作。同时，要建立汽车销售人才和维修、保养等售后专业人才的培养机制，加强汽车职业教育，积极鼓励本市的大中专院校设立汽车怎么写作相关专业，确保汽车怎么写作人才满足汽车消费的健康发展需要。
第三，加大政策扶植力度，强化怎么写作，推动产业做大做强，努力营造汽车消费市场发展的有利环境。完善汽车消费的保障体系，在养车、规划、交通、市场、金融制度、政策等多方面进行综合考虑，出台配套措施，促进汽车消费的健康发展。充分利用报刊、电视、广播、互联网等媒体广告，创新招商宣传手段，加大市场营销力度，通过举办汽车会展，品牌推介会等，将消费政策、产品促销与汽车文化紧密结合，营造良好的消费环境。
第四，加大汽车专业市场建设力度，进一步加强行业管理。实施市场多元化战略，以中高档轿车和客车销售为主，汽车品牌要多样化，满足各种需求。要使各种交易主体和经营方式优势互补，资源共享，共同发展。要加强二手车市场建设，发展专业二手车经销企业，努力形成多层次多梯度发展的汽车消费体系，满足不同层次的购车需求，
第一，加强城镇布局规划。城镇布局规划要体现适度超前的思想，充分考虑汽车消费的发展前景，提高城市发展的容量，扩展城市发展的空间，为汽车消费的普及提供外部条件。
第二，加快城市道路网络建设，完善市区东西走向、南北走向道路与环城路的连接，对原有狭窄的主干道进行拓宽，增大道路密度，缓解交通高峰时段道路交通拥堵、部分卡口路段多等行车难问题。
第三，加快停车配套设施的建设。新建住宅区的要合理规划并配建满足需要的停车场，老居民区要充分利用现有空间，要充分利用现有空间并使用先进技术，拓展停车空间，解决居民停车难问题。此外，在城市主要的商业中心地带增建一批停车场，改善用车环境，方便有车一族的出行。
第四，加大交通执法力度，提高驾驶员的素质，减少交通事故的发生。
源于：毕业设计论文总结www.udooo.com
城乡居民生活水平的日益提高，汽车消费迅速增长，逐渐成为社会消费品零售总额的重要组成部分和带动消费品市场增长的一支生力军。本文将汽车消费作为扩大居民消费的主要途径，在分析唐山市汽车消费市场的现状的基础上，提出通过构建“现代城市汽车消费综合体”的发展方式，以促进唐山市居民汽车消费的发展，为唐山扩大居民内需、促进经济发展寻找新的途径。关键词：居民消费 扩大内需 现代城市汽车消费综合体
1 唐山市居民汽车消费现状分析
唐山是一个资源型重化工业城市，2012年唐山GDP达5442.4亿，居全国各大城市第19位，人均可支配收入21785元，城镇居民收入增长较快。近年来，唐山社会、经济以前所未有的速度飞速发展，机动车保有量增长速度之快、幅度之大出乎人们的预料，其中，私家车数量更是不断攀高。据最新统计数据，截至2011年12月31日，唐山机动车保有量达150.2万辆，机动车驾驶人总数达157.6万人，双双突破了150万大关。在150.2万辆机动车中，小型汽车保有量为81.4万辆，其中私家车保有量为78.1万辆，小型汽车中私家车比例已高达95.9％。而市区机动车保有量已达43.4万辆。近年来，唐山机动车保有量始终保持高增长态势，2000年时总量不过44万余辆，时至今日，在短短不足4年时间里便突破150万辆。与机动车保有量大幅度增长相同，机动车驾驶人总数也在2011年突破150万，截至2011年12月31日，总数已达157.6万人。在157.6万驾驶人中，持汽车驾驶证人数为143.5万人。汽车已成为唐山居民的重要生活消费品。截止2011年底，唐山市每百户居民家庭拥有汽车25.5辆，同比增长1.2倍。私家车的增加，使居民家庭用于交通和通信消费不断增长。城镇居民家庭人均交通和通信支出1943元，同比增长7.6％。其中，人均用于车辆用燃料及零配件支出为364元，增长1.7倍；车辆维修费56元，增长
4.0倍。
在汽车消费市场蓬勃发展的同时，唐山在汽车消费市场环境和城市交通基础设施建设等方面还存在诸多问题。1.1在市场环境方面，虽然，唐山盛世国际汽车园、庞大汽车园等一些汽车园的入驻和建设丰富了唐山的汽车消费市场，但围绕汽车消费的良好消费环境和消费体系尚未形成，银行的汽车消费信贷政策及怎么写作等还需进一步完善，汽车保险怎么写作水平和质量有待于提高、汽车消费的相关配套措施也需进一步加强。
1.2在城市交通基础设施方面，虽然市区北新道、建设路、卫国路、环城路等城市主干道已完成建设和改造，但全市路网没有形成完整系统，断头路多、交通不畅，部分道路宽度不够，机非混行、交通混乱、堵塞，城市停车场严重缺乏等问题依然严重。
2 促进唐山市居民汽车消费发展的建议
“现代城市汽车消费综合体”是以汽车消费为中心，覆盖多产业形态、具有高度复合功能的城市综合体，是城市综合体与汽车消费产业有机结合的理想产物，是工业园区发展的新模式，是促进城市功能进化与驱动经济发展新动力。“现代城市汽车消费综合体”以汽车消费特色产业为支撑，通过多重物业形态的有机组合，资源共享，实现产业资源优势的最大化。
当前，汽车消费已成为拉动内需新的极具活力的增长点，唐山市汽车消费市场的发展应立足于全市经济发展规划，以现有城市汽车消费市场布局为基础，打造“现代城市汽车消费综合体”，建设以汽车商贸产业为核心，以配套商业、怎么写作业为辅，配以其他产业模式汽车消费发展新模式。具体措施如下：
2.1立足实际，切实做好汽车消费市场的发展规划，重视汽车消费市场的培育与建设。
第一，要以唐山市“十二五”规划纲要为指导，合理理顺“现代城市汽车消费综合体”建设与经济社会发展、城市总体规划之间关系，将市政交通建设、城市布局规划与汽车消费市场发展相结合。在建设“现代城市汽车消费综合体”建设中，要积极借鉴国内外先进的理念，突出现代城市汽车消费综合体的个性特征。要从提升现代城市汽车消费综合体发展水平和层次的视角出发，把现代城市汽车消费综合体发展与全市经济发展结合起来，构建形成城市综合体长效发展机制，形成强大的产业支撑和内生动力。现代城市汽车消费综合体的建设涉及多个部门、多个系统、多个业态、多个环节，开发建设、经营管理流程非常复杂，必须要明确开发主体，理顺管理体制，创新建设投资机制，可以按照一次规划、分期实施、稳步推进的原则，采取边投入、边建设、边经营的发展策略，尽可能降低建设主体的资金投入压力。第二，加强汽车消费市场的配套建设，完善“现代城市汽车消费综合体”的怎么写作化功能。汽车消费市场是一个配套怎么写作完善的市场，必须集整车销售、配件供应、维修检测、旧车交易、评估置换、租赁拍卖、网络售购、技术咨询和展示博览等功能为一体。对“现代城市汽车消费综合体”的建设，市政府应组织力量协调车管、交通、工商、路政、保险、银行等相关配套怎么写作单位入驻，确保综合体怎么写作齐全，实行一条龙怎么写作。同时，要建立汽车销售人才和维修、保养等售后专业人才的培养机制，加强汽车职业教育，积极鼓励本市的大中专院校设立汽车怎么写作相关专业，确保汽车怎么写作人才满足汽车消费的健康发展需要。
第三，加大政策扶植力度，强化怎么写作，推动产业做大做强，努力营造汽车消费市场发展的有利环境。完善汽车消费的保障体系，在养车、规划、交通、市场、金融制度、政策等多方面进行综合考虑，出台配套措施，促进汽车消费的健康发展。充分利用报刊、电视、广播、互联网等媒体广告，创新招商宣传手段，加大市场营销力度，通过举办汽车会展，品牌推介会等，将消费政策、产品促销与汽车文化紧密结合，营造良好的消费环境。
第四，加大汽车专业市场建设力度，进一步加强行业管理。实施市场多元化战略，以中高档轿车和客车销售为主，汽车品牌要多样化，满足各种需求。要使各种交易主体和经营方式优势互补，资源共享，共同发展。要加强二手车市场建设，发展专业二手车经销企业，努力形成多层次多梯度发展的汽车消费体系，满足不同层次的购车需求，
2.2完善城市交通基础设施建设，改善交通状况，为汽车消费提供有力支撑
目前，唐山市的交通基础设施明显滞后，已不能适应汽车大量进入居民家庭生活的要求，良好的交通环境是促进汽车消费发展的重要保障第一，加强城镇布局规划。城镇布局规划要体现适度超前的思想，充分考虑汽车消费的发展前景，提高城市发展的容量，扩展城市发展的空间，为汽车消费的普及提供外部条件。
第二，加快城市道路网络建设，完善市区东西走向、南北走向道路与环城路的连接，对原有狭窄的主干道进行拓宽，增大道路密度，缓解交通高峰时段道路交通拥堵、部分卡口路段多等行车难问题。
第三，加快停车配套设施的建设。新建住宅区的要合理规划并配建满足需要的停车场，老居民区要充分利用现有空间，要充分利用现有空间并使用先进技术，拓展停车空间，解决居民停车难问题。此外，在城市主要的商业中心地带增建一批停车场，改善用车环境，方便有车一族的出行。
第四，加大交通执法力度，提高驾驶员的素质，减少交通事故的发生。