摘要5-6
ABSTRACT6-9
第1章 绪论9-17
1.1 课题背景和探讨作用9
1.2 国内外探讨近况及进展走势9-12
1.2.1 国外无人艇探讨近况9-11
1.2.2 国内无人艇探讨近况11-12
1.3 系统数学模型分类12-14
1.4 系统模型化历程及其仿真联系14-16
1.5 本论文主要内容16-17
第2章 无人艇操纵运动数学模型17-53
2.1 无人艇运动的坐标系统和运动学17-27
2.1.1 坐标系统17-22
2.1.2 无人艇运动方程式22-25
2.1.3 运动参量的无因次化25-27
2.2 作用于无人艇上的流体动力和力矩27-40
2.2.1 作用于无人艇上惯性类流体动力和力矩27-32
2.2.2 作用于无人艇上粘性类流体动力和力矩32-40
2.3 螺旋桨及主机特性计算40-48
2.3.1 有界形式的四象限螺旋桨工作特性41-42
2.3.2 螺旋桨处推力减额系数和伴流系数的计算42-44
2.3.3 螺旋桨工作特性曲线的剖析形式44-46
2.3.4 无人艇主机工作特性46-48
2.4 作用于舵上流体动力和力矩48-53
2.4.1 考虑无人艇、螺旋桨对舵的干涉时正压力FN的计算48-49
2.4.2 舵有效来流速度及有效冲角的计算49-51
2.4.3 舵力及力矩中其它舵系数计算51-52
2.4.4 舵机特性计算模型52-53
第3章 无人艇运动的干扰力数学模型53-69
3.1 风的干扰力数学模型53-58
3.1.1 作用于无人艇上的平均风压力和力矩计算53-58
3.2 波浪干扰力数学模型58-69
3.2.1 规则波的数学模型59-63
3.2.2 波浪干扰力和力矩的计算63-69
第4章 水而无人艇PID航向制约69-73
4.1 PID制约原理69-71
4.1.1 PID制约器的参数整定70-71
4.2 PID航向制约仿真系统71-73
第5章 水面无人艇模型运动特性仿真73-83
5.1 水面无人艇仿真模型73-74
5.2 仿真实验74-83
5.2.1 无人艇旋回试验74-80
5.2.2 无人艇PID航向制约80-83
结论83-85