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论公务车广州市公务车管理制度革新

收藏本文 2024-01-28 点赞:4428 浏览:12208 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:随着广州市城市化建设的进一步深入和市场经济体制的不断进展和改善,广州市当前的公务车管理制度弊端日益突显,一是财政负担沉重,二是公务车利用历程中有着的为“公”率低,严重助长了领导干部阶层的官僚习气,三是公务车大量增加并频繁利用,使城市交通堵塞和环境污染不足变得越来越突出。公务用车制度该如何革新已经成为全广州市民关注的热点不足。关于公务车管理制度的革新,广州市一些部门和区也都先后进行了试点,但最终大多数试点却因为革新不彻底或革新无法全面推行而收效甚微。不足到底出在哪里?下一步该怎么做?怎样才能成功地革新这种制度?本论文以节约型政府所倡导的“公民本位、怎么写作本位”理念为逻辑起点,对广州市目前公务车革新的近况、特点、有着不足进行探讨,厘清有关基础论述;对当前公务车制度的近况和原因进行剖析,同时积极借鉴国内外关于公务用车制度的有益经验,构筑公务车革新的思路,提出对广州市公务车管理制度革新的倡议和对策,以此达到以管理理念和制度根源上降低公务车行政成本,减少公务车财政支出,加强机关公务车辆管理,提升公务车辆利用效率,最大限度地减少公务车私用的目的,并期望对推进广州市公务车制度进一步革新的基本思路和主要措施有所助益。关键词:公务车论文公务车管理制度论文公务车革新论文节约型政府论文

    摘要5-6

    Abstract6-9

    第一章 绪论9-16

    1.1 选题的背景和探讨作用9-10

    1.1.1 选题背景9

    1.1.2 探讨作用9-10

    1.2 国内外探讨近况10-13

    1.2.1 国外探讨近况10-11

    1.2.2 国内探讨近况11-13

    1.3 探讨目标、探讨思路和探讨的主要内容13-14

    1.3.1 探讨目标13-14

    1.3.2 探讨思路14

    1.3.3 探讨的主要内容14

    1.4 探讨策略14-16

    第二章 节约型政府理念与公务车革新16-24

    2.1 相关概念的界定16-17

    2.1.1 公务车的概念16

    2.1.2 公务车管理制度16-17

    2.2 节约型政府理念17-22

    2.2.1 节约型政府理念的论述支持和现实依据17-20

    2.2.2 节约型政府理念的基本内涵与价值取向20-22

    2.3 构建节约型政府与公务车管理制度革新22-24

    第三章 广州市公务车制度革新的近况24-34

    3.1 广州市公务车制度革新的探讨浅析24-27

    3.1.1 广州市公务车制度革新的现实动因24-25

    3.1.2 广州市公务车制度革新的参考方式25-27

    3.2 广州市公务车制度革新的近况27-34

    3.2.1 广州市公务车制度革新的概况27-28

    3.2.2 广州市公务车制度革新成效28-31

    3.2.3 广州市公务车制度革新方式31-34

    第四章 广州市公务车制度革新有着的不足及其原因34-42

    4.1 广州市公务车制度革新有着的不足34-38

    4.1.1 广州市公务车革新缺乏有效的统一主管部门34

    4.1.2 公务车费用高,财政负担重34-36

    4.1.3 补贴发放失衡,引发资源分配不均36

    4.1.4 政府双重身份,革新丧失公正性36-37

    4.1.5 缺少配套革新,出现体制摩擦37-38

    4.2 广州市公务车制度革新中所存不足的理由浅析38-42

    4.2.1 相关法律法规的缺失,财政预算制度不健全38-39

    4.2.2 科学决策机制缺失,革新案例不合理39-40

    4.2.3 公众参与监督机制的缺乏,革新的公信力遭受质疑40

    4.2.4 革新缺乏系统性,容易引发新的不足40-42

    第五章 国内外公务车管理经验及其启迪42-53

    5.1 国外关于公务车管理制度的做法和经验42-46

    5.1.1 国外公务车管理做法42-45

    5.1.2 国外公务车管理做法的启迪45-46

    5.2 国内公务车管理制度的做法和有益经验46-53

    5.2.1 国内公务车管理制度的革新做法46-51

    5.2.2 国内公务车管理制度革新做法的经验启迪51-53

    第六章 构建节约型政府背景下广州公务车制度革新的对策倡议53-60

    6.1 广州市公务车制度革新的路径探讨53-54

    6.2 建立健全相关法律法规,改善公务车管理制度54-56

    6.3 推进行政决策制度革新,改善决策机制,合理确定补贴标准56-57

    6.4 加强公务车管理监督制度革新57-58

    6.5 加速配套制度革新,协同推进和巩固公务车革新效果58-60

    结论60-62

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