摘要6-7
Abstract7-12
第1章 绪论12-20
1.1 论文的背景及作用12-13
1.1.1 论文背景12-13
1.1.2 论文作用13
1.2 国内外探讨近况13-18
1.2.1 车轴的探伤技术13-16
1.2.2 机车车轴探伤设备16-17
1.2.3 超声声场仿真的探讨近况17-18
1.3 论文结构安排18-20
第2章 超声检测的声场论述20-28
2.1 超声检测的物理基础20-22
2.1.1 超声波定义20
2.1.2 超声型20-21
2.1.3 超声波的传播速度21
2.1.4 超声波的声压21-22
2.1.5 幅度的分贝表示22
2.2 声场的声压分布论述22-26
2.2.1 球源声压22-25
2.2.2 点源声压25-26
2.3 声场的指向性26-27
2.3.1 指向性函数的重要量26
2.3.2 指向性的物理机理26
2.3.3 指向性函数的定义26-27
2.4 本章小结27-28
第3章 单晶换能器的声场分布特性28-42
3.1 超声换能器声场体现形式概述28
3.2 单晶圆盘换能器声场及指向性28-30
3.2.1 圆盘声源远场声压28-30
3.2.2 圆盘声源指向性函数30
3.3 单晶矩形换能器辐射的声场及指向性30-32
3.3.1 矩形声源远场声压30-32
3.3.2 矩形声源指向性函数32
3.4 单晶换能器辐射声场的可视化32-41
3.4.1 单晶圆盘声源声场可视化分布图33-37
3.4.2 单晶矩形声源声场可视化分布图37-41
3.5 本章小结41-42
第4章 超声相控阵线阵换能器的声压分布及参数讨论42-59
4.1 超声相控阵线阵换能器模型42
4.2 超声线性相控阵声场分布特性42-57
4.2.1 线性相控阵的声束制约原理42-43
4.2.2 超声相控阵线性换能器的声场及指向性43-49
4.2.3 线性相控阵声源参数对声场分布的影响浅析49-57
4.3 相控线性阵列的声场优化57-58
4.3.1 声场优化的目标57
4.3.2 优化的车轴探伤相控阵参数57-58
4.4 本章小结58-59
第5章 圆盘轴线声压对平底孔缺陷的响应特性59-71
5.1 单晶圆盘声源轴线上的发射声压59-61
5.2 规则反射体的回波声压61-63
5.2.1 平底孔的回波声压61-62
5.2.2 大平底的回波声压62-63
5.3 影响平底孔回波声压的因素63-68
5.3.1 平底孔尺寸和深度与回波分贝数联系63-66
5.3.2 单晶声源尺寸和发射频率与回波分贝数联系66-67
5.3.3 实验结论67-68
5.4 标准试块平底孔检测实验68-70
5.5 本章小结70-71
第6章 机车车轴探伤实验及浅析71-80
6.1 机车车轴探伤的操作流程71
6.2 标准试块缺陷探伤实验及浅析71-75
6.2.1 主要实验设备及连接71-72
6.2.2 实验浅析72-75
6.2.3 实验结论75
6.3 机车车轴裂纹缺陷超声探伤实验及浅析75-79
6.3.1 不同频率探头检测车轴开口裂纹缺陷77-78
6.3.2 轴身和轴颈裂纹缺陷检测78-79
6.4 本章小结79-80
总结与展望80-82
致谢82-83