本站原创摘要3-5
ABSTRACT5-11
第1章 绪论11-19
1.1 探讨背景和作用11-13
1.1.1 探讨背景11-12
1.1.2 探讨作用12-13
1.2 探讨案例13-17
1.2.1 探讨目标13
1.2.2 探讨内容13-16
1.2.3 探讨策略16
1.2.4 技术路线16-17
1.3 主要革新之处17-19
第2章 文献综述19-41
2.1 产业升级论述19-25
2.1.1 产业升级的概念19-22
2.1.2 产业升级的方式22-23
2.1.3 产业升级的路径23
2.1.4 汽车产业升级23-25
2.2 自主革新探讨论述25-34
2.2.1 革新与自主革新25-29
2.2.2 分布式革新29-30
2.2.3 开放式革新30-32
2.2.4 反向革新32-33
2.2.5 汽车产业自主革新33-34
2.3 动态能力论述34-36
2.3.1 动态能力论述的内涵34-35
2.3.2 动态能力论述的进展35
2.3.3 产业集群动态能力论述35-36
2.4 全球价值链论述36-39
2.4.1 全球价值链的提出36-37
2.4.2 全球价值链论述的演进37-38
2.4.3 汽车行业价值链38-39
2.5 简要评析39
2.6 本章小结39-41
第3章 全球价值链下我国汽车产业升级的必要性及浅析框架41-52
3.1 全球价值链下我国汽车产业进展方式及升级必要性41-46
3.1.1 合资进展方式浅析42-43
3.1.2 自主革新进展方式浅析43-44
3.1.3 我国汽车升级的必要性44-46
3.2 全球价值链下国外汽车产业升级方式及启迪46-49
3.2.1 日本汽车产业升级方式浅析46-47
3.2.2 韩国汽车产业升级方式浅析47-48
3.2.3 国外经验对我国汽车产业升级的启迪48-49
3.3 汽车产业升级内涵及浅析框架49-51
3.3.1 汽车产业升级内涵49-50
3.3.2 汽车产业升级浅析框架50-51
3.4 本章小结51-52
第4章 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理52-82
4.1 全球价值链下的企业能力及其对汽车产业升级的影响52-53
4.1.1 全球价值链下企业能力的特点52-53
4.1.2 企业能力对汽车产业升级的影响53
4.2 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理概念模型53-60
4.2.1 企业核心动态能力53-55
4.2.2 学习提升机制和能力进化机制55-57
4.2.3 全球价值链上价值量的提升57-60
4.3 全球价值链下我国汽车产业升级微观机理实证探讨60-81
4.3.1 探讨设计与策略60-67
4.3.2 信度检验67-72
4.3.3 效度检验72-73
4.3.4 结构方程检验73-77
4.3.5 结果及讨论77-81
4.4 本章小结81-82
第5章 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理82-97
5.1 集群效应及其对汽车产业升级的影响82-85
5.1.1 汽车产业集群和集群效应82-83
5.1.2 集聚效应对汽车产业升级的影响83-84
5.1.3 协同效应对汽车产业升级的影响84-85
5.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理概念模型85-89
5.2.1 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的影响因素86
5.2.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的动力机制86-87
5.2.3 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的实现机制87-89
5.3 小蓝汽车城产业集群案例浅析89-96
5.3.1 小蓝汽车城产业集群介绍89-90
5.3.2 小蓝汽车城产业升级的影响因素浅析90-91
5.3.3 小蓝汽车产业集群升级的动力机制浅析91-92
5.3.4 小蓝汽车产业集群升级的实现机制浅析92-96
5.4 本章小结96-97
第6章 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级的宏观机理97-114
6.1 政策导向对汽车产业升级的影响浅析97-98
6.1.1 宏观产业政策对技术革新能力的影响浅析97
6.1.2 宏观产业政策对全球价值链构建的影响浅析97-98
6.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级宏观机理概念模型98-106
6.2.1 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级作用机制100-104
6.2.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级演化机制104-106
6.3 我国汽车产业政策对产业升级影响的经验浅析106-113
6.3.1 近三十年来我国汽车产业政策的演进历程106-111
6.3.2 产业政策对我国汽车产业升级的影响评估111-113
6.4 本章小结113-114
第7章 我国汽车产业升级路径探讨114-132
7.1 技术革新夯实全球价值链下汽车产业升级的基础114-124
7.1.1 加大研发投入114-123
7.1.2 坚持自主研发123-124
7.2 集群协同打造全球价值链下汽车产业升级的平台124-128
7.2.1 整合产业集群内资源124-126
7.2.2 加强产业集群内合作126
7.2.3 提升产业集群内怎么写作126-128
7.3 制度革新构建全球价值链下汽车产业升级的环境128-131
7.3.1 增强制度的执行力128-129
7.3.2 提升制度的激励力129-131
7.3.3 培育制度的文化力131
7.4 本章小结131-132
第8章 探讨结论与展望132-134
8.1 探讨结论132-133
8.2 探讨展望133-134
致谢134-135