本站原创摘要6-7
Abstract7-12
第1章 绪论12-20
1.1 液压管路过滤器概述12-16
1.1.1 液压管路过滤器介绍12-14
1.1.2 液压管路过滤器相关参数14-16
1.2 过滤技术的探讨及进展动态16-17
1.2.1 高参数进展走势16
1.2.2 多功能进展走势16-17
1.2.3 自动化进展走势17
1.2.4 新材料进展走势17
1.2.5 多样化进展走势17
1.3 探讨目的和作用17-18
1.4 本论文主要探讨内容18-20
第2章 计算流体力学(CFD)及相关软件 FLUENT 介绍20-38
2.1 计算流体力学介绍20-21
2.2 流体力学的基本概念21-26
2.2.1 流体的连续介质模型21-22
2.2.2 流体的性质22-23
2.2.3 流体力学中的力与压强23-24
2.2.4 绝对压强、相对压强及真空度24-25
2.2.5 静压、动压和总压25-26
2.3 探讨流体运动的策略26-27
2.4 CFD 模型基本方程组27-30
2.4.1 质量守恒方程或连续性方程27-28
2.4.2 动量守恒方程或运动方程28-29
2.4.3 能量守恒方程29-30
2.5 FLUENT 软件介绍30-38
2.5.1 FLUENT 软件的特点31-32
2.5.2 FLUENT 程序模块32-33
2.5.3 相关模型33-38
第3章 液压管路过滤器体结构优化38-48
3.1 过滤器结构模型38-40
3.1.1 物理模型38-39
3.1.2 数学模型39-40
3.2 多孔介质40-43
3.2.1 多孔介质介绍40-41
3.2.2 多孔介质的几个重要概念41-43
3.2.3 CFD 多孔介质模型43
3.3 模拟浅析43-44
3.3.1 边界条件43-44
3.3.2 模拟计算44
3.4 计算结果及浅析44-45
3.5 优化模拟试验45-47
3.6 本章小结47-48
第4章 液压管路过滤器滤芯参数结构优化建模48-66
4.1 滤芯阻力论述模型48-51
4.1.1 建立模型48-49
4.1.2 滤芯过滤面阻力浅析49-50
4.1.3 折褶结构引起的压力损失ΔPg50
4.1.4 滤芯结构的总压力降ΔP50-51
4.2 滤芯折褶结构的最优化值的探讨51-53
4.2.1 模型参数51-52
4.2.2 折褶结构的最优化值的计算52-53
4.3 CFD 数值模拟实验53-56
4.3.1 物理建模53-54
4.3.2 模拟计算54-56
4.4 过滤器滤芯出口流场数值模拟及其结构优化56-64
4.4.1 物理模型56-57
4.4.2 数学模型57
4.4.3 模拟浅析57-59
4.4.4 优化结果模拟验证59-64
4.5 本章小结64-66
第5章 过滤器不锈钢滤芯利用寿命预测的探讨66-76
5.1 不锈钢滤芯的工作原理及结构66-67
5.2 影响滤芯寿命的因素67
5.3 过滤面模型的数值模拟67-70
5.3.1 物理模型67
5.3.2 数学模型67-68
5.3.3 数值模拟浅析68-70
5.4 滤芯利用寿命讨论70-74
5.5 本章小结74-76
第6章 液压管路过滤器参数化设计的探讨76-82
6.1 过滤器参数化设计模型的建立76-77
6.1.1 过滤器体结构参数76-77
6.1.2 过滤器滤芯结构参数77
6.2 参数化设计流程77-81
6.3 本章小结81-82
第7章 结论82-84