探究议题基于多Agent系统汽车供应链协商机制

摘要6-7

ABSTRACT7-9

致谢9-14

第一章 绪论14-21

1.1 探讨背景及作用14-16

1.1.1 探讨背景14-15

1.1.2 探讨作用15-16

1.2 国内外探讨近况16-17

1.2.1 供应链建模探讨16-17

1.2.2 Agent 的协商探讨17

1.3 探讨有着的不足及解决策略17-18

1.4 探讨内容与结构18-21

1.4.1 探讨思路和策略18-19

1.4.2 探讨内容19

1.4.3 组织结构19-21

第二章 相关的论述和策略21-31

2.1 AGENT 的基本概念与属性特点21-23

2.1.1 多 Agent 的基本概念21-22

2.1.2 Agent 的属性特性22-23

2.2 多 AGENT 系统的协商23-27

2.2.1 多 Agent 系统的概念与特点23-24

2.2.2 多 Agent 系统协商的定义与关键技术24-25

2.2.3 多 Agent 系统的结构与协商机制25-26

2.2.4 多 Agent 系统和汽车供应链26-27

2.3 博弈论中协商探讨27-29

2.3.1 博弈论基本概念27-28

2.3.2 协商博弈28-29

2.3.3 协商的计算模型29

2.4 本章小结29-31

第三章 汽车供应链的多 AGENT 建模31-40

3.1 汽车供应链建模浅析31-33

3.1.1 汽车供应链的协商特性浅析31

3.1.2 供应链上柔性合作联系的必要性浅析31-32

3.1.3 供应链的多 Agent 系统建模策略32-33

3.2 模型设计33-37

3.2.1 汽车供应链的 Agent 角色划分33-34

3.2.2 汽车供应链成员 Agent 协商联系34-36

3.2.3 汽车供应链中协商 Agent 的基本系统36-37

3.3 基于 AGENT 的汽车供应链模型框架37-39

3.4 本章小结39-40

第四章 面向汽车供应链基于博弈的并发协商模型40-52

4.1 并发协商原理40-42

4.1.1 并发协商探讨浅析40-41

4.1.2 并发协商方式41-42

4.2 并发协商模型的形式化描述42-44

4.3 讨价还价的并发协商44-48

4.3.1 讨价还价的协商协议44-45

4.3.2 协商提议评估45-47

4.3.3 多 Agent 并发协商历程47-48

4.4 并发协商模型实例浅析48-51

4.4.1 协商任务分解48-49

4.4.2 协商的博弈浅析49-51

4.5 本章小结51-52

第五章 汽车供应链多 AGENT 系统的仿真平台52-59

5.1 仿真平台 JADE52-53

5.2 汽车供应链的实施结构53

5.3 JADE 程序开发53-55

5.4 运转结果与结论55-58

5.5 本章小结58-59

第六章 结论与展望59-61

6.1 结论59

6.2 展望59-61