摘要3-5
Abstract5-10
第一章 绪论10-20
1.1 选题背景及作用10-12
1.2 国内外探讨近况12-15
1.2.1 国内探讨近况12-14
1.2.2 国外探讨近况14-15
1.3 主要探讨内容和技术路线15-16
1.3.1 主要探讨内容15-16
1.3.2 技术路线16
1.4 本论文的革新之处16-17
1.5 本章小结17-20
第二章 相关论述探讨20-30
2.1 云制造论述20-24
2.1.1 云制造的定义20-21
2.1.2 云制造与传统制造方式的区别21-24
2.2 定价论述24-29
2.2.1 定价与成本24-26
2.2.2 定价论述的特点26-29
2.3 本章小结29-30
第三章 汽车产品定价机理30-50
3.1 汽车综述30-33
3.1.1 汽车的构成30-31
3.1.2 影响汽车的因素31-33
3.1.3 汽车系统33
3.2 汽车定价目标与程序33-36
3.2.1 汽车定价目标33-35
3.2.2 汽车定价程序35-36
3.3 汽车定价策略36-42
3.3.1 汽车成本导向定价法36-40
3.3.2 汽车需求导向定价法40-41
3.3.3 汽车竞争导向定价法41-42
3.4 汽车定价对策42-49
3.4.1 心理的定价对策43-44
3.4.2 折扣和折让对策44-46
3.4.3 新产品定价对策46-48
3.4.4 产品组合对策48
3.4.5 差别化定价对策48-49
3.5 本章小结49-50
第四章 云制造下汽车产品定价模型50-70
4.1 汽车产品定价不足浅析50-52
4.2 汽车制造企业直销定价模型52-55
4.2.1 模型描述52
4.2.2 模型的建立52-54
4.2.3 决策浅析54-55
4.3 汽车制造企业竞争定价模型55-57
4.3.1 需求模型的浅析55
4.3.2 模型检测设和建立55-56
4.3.3 博弈均衡浅析56-57
4.4 汽车产品供应链定价模型57-67
4.4.1 模型描述57-59
4.4.2 决策浅析59-61
4.4.3 汽车供应链协调定价机制61-62
4.4.4 实证浅析62-67
4.5 与传统制造方式下定价模型的比较浅析67-68
4.6 本章小结68-70
第五章 结论与展望70-72
5.1 结论70
5.2 展望70-72
致谢72-74