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摘 要：随着城市化进程的不断加快，我国呈现城乡一体化的局面，当前需要采取有效措施解决城市发展过程中面临的整治问题，从而能够营造良好的公共客运行业繁荣局面。在城市发展过程中非法营运现象猖獗，已经渗透到客运市场的每个角落，对城市交通环境产生了严重的影响，当前需要采取有效的措施应对泛滥的问题。
关键词：；交通管理；治理
作者简介：王翔（1974-），男，汉族，青岛经济技术开发区道路运输管理处副处长，中级经济师（公路运输），研究方向：公路运输。
1672-3309（2013）07-153-02
对交通管理产生的危害是明显的，已经扰乱客运经营秩序、危机整个社会的安全稳定，对城市文明建设也产生了重要影响。当前的城市管理和治安形势对管理提出了新的要求，当前主管部门需要从怎么写作发展、怎么写作民生、维护社会稳定的高度提升公共管理水平，发挥公共管理职能作用，确保综合治理工作能够取得新的进展，对提升城市综合管理水平会产生积极的作用。当前情况下需要充分认识治理的重要性，对带来的治安隐患进行全方位的分析，充分发挥现代警务优势，实现与各个部门的联动，形成一种动态综合管理机制，全面提升管理水平。
关键词：；交通管理；治理
作者简介：王翔（1974-），男，汉族，青岛经济技术开发区道路运输管理处副处长，中级经济师（公路运输），研究方向：公路运输。
1672-3309（2013）07-153-02
对交通管理产生的危害是明显的，已经扰乱客运经营秩序、危机整个社会的安全稳定，对城市文明建设也产生了重要影响。当前的城市管理和治安形势对管理提出了新的要求，当前主管部门需要从怎么写作发展、怎么写作民生、维护社会稳定的高度提升公共管理水平，发挥公共管理职能作用，确保综合治理工作能够取得新的进展，对提升城市综合管理水平会产生积极的作用。当前情况下需要充分认识治理的重要性，对带来的治安隐患进行全方位的分析，充分发挥现代警务优势，实现与各个部门的联动，形成一种动态综合管理机制，全面提升管理水平。
一、活动特点和产生的危害
分布在全国各地，不同角落的交通管理机制会受到的干扰，有的地方交通管理比较松散，因此给生存带来一定的空间，当前需要打击城市交通的盲点区域，必须严格执行交通行政主管部门核发的出租车经营许可证条例，从多方面查处营运行为，解决严重扰乱正常营运秩序的，为社会经济发展提供良好的交通安全环境。(一)存在与正常营运车辆争夺客源的问题
分布在城市不同的角落，存在挂灯帖字公然与小公共汽车争夺客源的问题，对城市合法营运车辆产生了严重的影响。很多是从城市外部拉人，最后进入城市繁华地段，明目张胆的进行营运，乘客的人身财产安全得不到保障，造成了不良的社会影响。很多乘客在乘坐的时候认为价钱不高、不用等时、方便灵活。但很难想到一旦发生交通安全问题，很难对其进行处理，有的情况下会出现肇事逃逸的现象，乘客的人身安全得不到任何保障。因此交通主管部门需要加大宣传力度，让乘客主动远离，才能形成良好的交通秩序，同时要加大对事故的处罚力度，提高违法成本，为城市交通安全营造良好的环境。(二)市场利润大、客源广
营运过程中会省去很多的营运费用，不需要主管部门的审查登记，因此营运过程中会产生很大的利润。随着城市化进程的加快的市场越来越大，对城市交通安全产生严重的隐患，也会给城市的文明建设产生负面影响。当前需要采取积极有效的措施，创造良好的交通营运环境，为交通事业的蓬勃发展创造良好的条件。营运过程中明知道是违法行为，但是仍然有人去犯，主要原因是利润高、客源广。每天的利润收入很可观，同时劳动强度又小，因此对职业自由赚钱提供一个平台。城市交通安全管理过程中存在规划不科学、线路短缺等方面的客观问题，同时老百姓在一定程度上对产生了需求，存在随招随上的情况，对乘客来说是一种方便和节约时间，因此这些特点给发展带来了极大的市场机会。车主在利益驱动之下，根本不考虑违法行为，同时也不会过多的考虑侵害他人利益的情况，当前执法人员与违法人员的数量比例悬殊太大，因此很多车主存在饶兴心理，从心理上认识到被查处的总是少数，对城市交通安全秩序产生了重要的影响，市场活跃，对城市文明发展产生了很大的影响，当前需要采取有效措施抓住营运的特点，从源头上消除营运行为。(三)存在拦车不停、逃逸抗法的现象
当前交通主管部门虽然联合相关部门采取有效措施，对行为进行打击，对于扣进的车辆进行了严重的处罚，但是在拦扣过程中存在拦车不停、逃逸抗法的问题，这对交通安全管理带来了隐患，有的车主在警车追尾叫停的情况下，仍然加大油门逃逸，对公共交通安全带来很大的危险性，因此查处过程中存在难度大、周期长、管理难的特点，需要从多方面入手，采取积极有效的措施，才能营造安全和谐的交通环境[3]。在交警查处的过程中为了逃避打击，有的情况下会钻进村间小路和街道，由于不涉及到刑事案件，因此交通业不主张追逃，司机明白相关法规，确实给打击工作带来很大的难度。二、交通危害治理的对策
综合治理过程中需要按照相关的法律源于：大专毕业论文www.udooo.com
法规，联合各相关部门形成联动管理机制，从多方面进行工作配合，明确打击的指导思想，保护合法营运车辆的根本利益，加大对的打击力度，坚决取缔非法营运车辆，为城市公共交通营造和谐安定的环境。(一)明确打击方向，选择切入点主动打击
打击过程中需要把保护合法营运车辆作为主旋律，坚决不能因为打击力度大，而动摇打击的思想。打击重点需要明确，对于重点区域需要进行重点布网，加大对的控制力度，不留一个市场漏洞，因此需要从源头上解决猖獗的问题。对于火车站、农贸市场、长途车站进行集中打击，让时刻在交通管理部门的监控之下，从而能够形成一套完善的打击方案，实现多手段、多部门的打击局面。通过媒体宣传等手段营造良好的交通环境，让无藏身之处。(二)查处需要广泛调查摸底，发动群众，查列名单
市场当前已经形成了一定的城市规模，因此存在牵一发而动全身的问题，需要通过开展座谈会等手段，征求打击意见，形成联网行动局面，为准确有效打击行为创造有利的条件[4]。查处需要提前对情况进行摸清，形成准确判断思想，最终能够发动群众，让群众主动，从根本上查处名单，营造良好交通安全行为。摘自：毕业论文摘要www.udooo.com