探究闭环基于车地通信可靠性检测装置关键技术

摘要6-7

ABSTRACT7-12

第一章 绪论12-17

1.1 课题的背景及作用12-13

1.2 课题的论述探讨13-15

1.3 论文的主要工作15-17

第二章 车地通信系统及运用软件17-29

2.1 虚拟仪器17-22

2.1.1 虚拟仪器的概念17-18

2.1.2 虚拟仪器的特点18-19

2.1.3 虚拟仪器的组成19-21

2.1.4 虚拟仪器的进展近况和走势21-22

2.2 车地通信系统22-26

2.2.1 TWC系统近况及进展走势22-23

2.2.2 TWC系统组成23

2.2.3 TWC系统作用23-24

2.2.4 TWC系统原理24-26

2.3 proteus软件26-27

2.3.1 proteus软件概述26

2.3.2 Proteus软件构成26-27

2.3.3 Proteus软件特点27

2.4 本章小结27-29

第三章 车地通信FSK信号检测装置29-43

3.1 FSK信号的调制原理29-30

3.2 FSK信号常用的解调策略30-32

3.2.1 过零检测法30-31

3.2.2 包络检波法31-32

3.2.3 同步检波法32

3.3 基于NI工具包的解调法32-34

3.4 检测装置的组成34-39

3.4.1 检测装置硬件部分35-38

3.4.2 检测装置软件部分38-39

3.5 LabVIEW中FSK信号的解调策略39-42

3.6 本章小结42-43

第四章 实验浅析及现场测试43-56

4.1 实验室软硬件联调测试43-48

4.1.1 TWC信号传输43-44

4.1.2 TWC测试历程44-46

4.1.3 实验室测试浅析46-48

4.2 现场测试48-54

4.2.1 检测装置环线测试48-49

4.2.2 现场测试数据浅析49-54

4.3 检测装置可实现的主要功能54-55

4.3.1 频率纠错的实时性54

4.3.2 信号的防电磁性能和实时显示、存储54-55

4.4 本章小结55-56

第五章 电容自动补偿闭环制约装置的模拟仿真56-70

5.1 闭环制约装置原理56-57

5.2 LC谐振电路57-61

5.2.1 LC电路感抗容抗及特性58

5.2.2 串联谐振（RLC）58-59

5.2.3 并联谐振（RLC）59-60

5.2.4 串联谐振电路的通频带和选择性60-61

5.3 模拟闭环制约装置中核心芯片61-63

5.3.1 AT89C51单片机介绍61-63

5.3.2 ADC0832介绍63

5.4 Proteus模拟电路及仿真历程63-69

5.4.1 Proteus中LC振荡电路63-64

5.4.2 Proteus中交流变直流的电路及浅析64-65

5.4.3 电容排65-66

5.4.4 电容自动补偿实验及浅析66-69

5.5 本章小结69-70

第六章 总结和展望70-71

6.1 总结70

6.2 展望70-71