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试议质量控制关于道路工程施工中质量制约和管理

收藏本文 2024-02-15 点赞:20192 浏览:86181 作者:网友投稿原创标记本站原创

【摘 要】道路工程施工管理和质量控制工作是一项涉及施工全过程、多方面的系统工作,其不仅需要施工企业具有现代化施工管理理念还要有实际经验的优秀人才共同牵头、构建科学的管理组织与管理体系,如此才能确保管理工作的顺利开展。下文就如何提高道路施工中的工程质量,提出有效的控制和管理措施展开论述。
【关键词】道路工程;质量控制;管理
施工过程中的最大毛病就是不精确,以经验与施工方便为准,这些绝对的应当制止,把工序管理作为施工管理的重点来抓。坚持施工的开工前进行详细的技术交底,在各分项工程开工前,由技术负责人向工长及施工人员、机械人员进行技术交底,详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施,使所有施工人员做到心里清楚。

1 增强施工单位的质量意识,提高从业人员素质

首先,工程建设使用的原材料必须要合格,原材料的采购、加工以及运输手段需要符合规定要求,施工过程中加强对材料检查验收的监管,避免将不合格的原材料用于施工建设中。按照有关规好原材料的抽样检测试验,测试结果合格

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后方可使用。其次,机械设备的使用需要结合施工现场的条件,施工的工艺方法以及施工组织管理与技术经济等因素综合考虑选择做到合理配套、充分发挥机械设备的效能,保证项目建设的经济效益。第三,提高从业人员素质水平,充分调动施工现场技术管理人的积极性。明确施工人员的岗位职责,不断提高专业素质的培养,在施工过程中统筹安排尽可能的满足工期与质量的双重要求。

2 施工现场中采取的工程质量管理措施

施工现场的质量管理,必须全面展开管理其中最主要的是组织管理、人员配备管理、规章制度管理,完善整个的施工质量的管理体系。项目经理处设总工,负责全面的质量和技术管理的监督责任,工程技术处设首席工程师,负责本处质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、质量检查三个工程分部,具体负责本施工段区的质量控制、检查和验收工作,形成横向到边,纵向到底的质量体系,对整体质量实行全方位的控制。
例如,在某一城市道路上有一座箱涵,其墙身处有一块面积29m2、厚度是1~2mm的涨膜凸块,完全不需要全部砸掉整面墙,通过磨光处理就能解决。在施工的过程中,为了不留下遗憾工程,砸掉一部分不达标的结构物是必须的、合理的。但是不能不分青红皂白和轻重缓急,有一点可以修复的问题,就随意的全部的毁坏。因而,在监管道路工程质量的过程中,在保证质量,提高质量的前提下,对工程质量精益求精,一定要采取合理的措施。
质量管理措施一定要按照规章制度办,不能讲人情,碍面子。以前道路质量问题一直得不到很好解决的关键因素就是忽视规章制度和标准,往往重视人情。因而在以后的道路工程质量管理的过程中,一旦出现质量管理不当就一定要严格处理,不能胜任的工程队伍要及时的清退,决不能心慈手软,否则就会给道路施工留下隐患。在我国现行的道路工程质量管理体制中还存在一个弊端,就是质量管理人员没有真正的否决权,技术和行政是两个相互联系不大的部门。
道路工程质量管理措施一定要具有可行性,除了责任落实以外,还需要进一步的细化管理的每一项制度和标准,从而能够实际有效的保证道路工程的质量。

3 工地试验室是现场施工中工程质量管理的前提

目前,很多的施工单位都不是很重视工地试验室,试验室的房屋简陋,仪器不全或者残缺,往往施工试验室就是一个虚设,不能满足项目建设的需求。工地试验室在道路工程质量管理中是一个极为重要的环节,是企业进行自检的重要部门。因而施工单位一定要高度重视,尽可能的保证施工试验室设备的齐全和先进,同时保证施工试验室的工作人员专业素质和综合素质,聘请责任心强的和具有实事求是精神的试验人员。施工产品是否符合要求,都要由试验室通过试验得到第一手材料,一切又是以试验的数据为基准。对于工程施工中需要达到90%的密实度的,89.9%都不可以。在试验室的各种实验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验是相对比较重要的,因而这些试验必须在施工开始之前就做好,并利用试验的结果指导施工的进行。在进行试验的过程中,一定要认真谨慎,必要时要做多组试验,通过对比和观察,选择做合适的材料和材料配比。对于试验室的设备和仪器一定要保证先进性,一是精度比较高,二是能够有效的提高工作的效率。

4 现场跟踪检查时工程质量管理最实用的方法

道路施工中很多的问题都是在现场跟踪检查中发现的。因而要做好现场检查的工作,质量管理人员一定腿勤、眼勤、手勤。在施工过程中发现问题,要及时的指出,让故障消失在萌芽的状态中,减少经济损失。具体做到:质量管理人员在施工现场监督施工人员严格按照施工规范施工,并随时抽查部分项目,如混凝土的砂石料、水的含量是否符合要求,钢筋的焊接和绑扎是否满足了规范的要求,模板的搭设是否牢固可靠紧密等。同时质量管理人员还需要给现场的工人做正确的操作示范,遇到施工中难以解决的问题,质量管理人员还需要同工人一起研究解决的办法。出了问题不单单将责任推向施工人员,要深入细致的调察研究,才能够保证工程质量。

5 将工程质量管理和工程的进度效益紧密的结合在一起

在一些施工单位中存在这样的错误认识,认为只要做好道路工程的质量,在一定程度上可以将工程的进度和效益放在第二位上。实则不然,做好道路工程质量管理和工程的进度、效益并不会发生矛盾,反而是相辅相成、相互制约的。道路工程的质量做好了,就可以避免返工,相对来说是节省了时间,加快了进度,同时也能够节省人力、物力和财力的损耗,提高道路工程的经济效益。

6 现场施工要和设计质量紧密的联系

道路设计质量的好坏与道路工程质量的好坏有着密切的关系。由于施工环境的不同,往往施工现场的地质等情况也是存在很大的差异,道路设计者要因地制宜,在设计道路图纸之前,要详细的勘察施工现场的情况,了解地质特点,气候变化以及可能存在的地质灾害等。在设计的过程中充分的考虑地基的承载能力,尽可能的避免由于基础加固考虑不充分,没有设计使用碎石沙砾垫层等补强措施,而造成地基承载能力不足,出现结构物局部的沉降不均匀,致使沉降地缝处出现裂缝的现象。
目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。然而,由于目前设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上,所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位,这是非常危险的现象。施工单位水平高还好,如果施工单位水平低,预先发现不了设计问题,等到产品出来后才发现不对头,这就造成了许多麻烦和损失。施工中发现的设计问题很多,有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更,变更图纸比原设计图纸还多,这让施工单位还怎么能做到按图施工。
7 结语
总而言之,随着我国经济建设和城市建设的迅猛发展,道路工程的质量也必将逐渐走向法制化、系统化和规范化,加之信息技术的不断更新和在质量监督管理中的普遍使用,道路施工人员和质量管理人员的素质也必将得到很大的提高才能满足全面质量管理体系的要求。相信随着全面质量管理体系在道路施工工程中的使用,我国的道路工程质量管理将会得到很大程度的提高。
参考文献:
林文剑.市政工程施工项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.
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