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试析无缝混凝土抗裂无缝施工技术查抄袭率

收藏本文 2024-03-02 点赞:12100 浏览:48231 作者:网友投稿原创标记本站原创

随着建筑施工项目的不断增多,以及人们对建筑工程施工质量要求的不断提升,加强对施工技术的改进以及施工效率的提升,对于我国建筑工程施工行业的发展具有非常重要的意义。就当前建筑施工来说,虽然在施工技术以及施工管理方面得到了很大程度上的提升,但是依旧存在一定的技术性问题,其中混凝土抗裂无缝施工就是当前制约我国建筑工程质量的突出问题。该文就混凝土抗裂无缝施工技术展开分析和探讨,指出导致混凝土结构裂缝的主要原因,并针对相关原因提出合理的解决方案,从而缓解混凝土结构列分对建筑工程项目质量的影响,为我国建筑工程施工行业的发展起到一定的参考和借鉴作用。
混凝土结构是现代建筑施工工程的重要内容,混凝土结构起到支撑建筑的作用,混凝土结构出现问题,将严重影响到建筑的整体质量,甚至会严重威胁到用户的人财产安全。混凝土结构裂缝不但会影响到建筑的耐久性和结构的安全性能,也会影响到建筑的整体美观性,加速建筑中钢筋材料的老化和腐蚀,最终使混凝土的抗冻性以及防水性不断降低,最终会导致坍塌以及塌陷等建筑安全事故的发生。因此,必须要加强对建筑工程混凝土抗裂无缝施工技术的探究和分析,结合我国建筑施工的技术特征予以研究,总结适合于我国建筑工程施工的有效手段,加强对建筑施工中混凝土结构裂缝的有效控制,促进我国建筑施工行业的健康稳定发展。
混凝土结构裂缝的主要原因
收缩裂缝。收缩裂缝是导致混凝土结构裂缝的主要原因,也是影响混凝土结构整体性能的重要问题。收缩裂缝的形成原因主要是由于混凝土结构硬化过程中水分的大量蒸发导致混凝土结构的剧烈收缩,由于缺乏对收缩结果的有效控制,最终导致混凝土结构内部产生了超出混凝土结构自身抗拉强度的拉应力,从而导致混凝土结构裂缝的形成。一般来说,建筑工程施工过程中,需要对混凝土结构的抗拉强度以及对混凝土的收缩体积进行相应的计算,并事先预留一定的收缩缝,以防治相关问题的发生。然而在实际施工过程中,由于技术人员的过失以及计算误差过大,导致收缩裂缝问题的现象较为常见,对于建筑工程的整体质量带来非常严重的影响。
温度裂缝。温度裂缝,是指混凝土结构受到内部以及外部温度的作用,导致混凝土结构受到热胀冷缩的原因影响,最终形成混凝土结构裂缝,即温度裂缝。温度裂缝也是混凝土结构施工过程中较为常见的问题,温度裂缝的出现主要分为两种情况,一种是由混凝土内部温度导致的温度裂缝,另一种是由于外部温度的影响造成温度裂缝的形成。内部温度影响主要是由于混凝土结构硬化的过程中会对外界较多热量,如果混凝土原料的配比出现问题,导致混凝土结构硬化过程中无法顺利的将热量排放到外界,就会由于内外温差的原因形成温度裂缝;外部温度影响主要是混凝土结构的施工过程中,混凝土结构容易受到外界环境的影响,而实际施工过程中由于缺乏有效的保护和预防措施,使得混凝土局部受热较为严重,在热胀冷缩效应的作用下,对混凝土结构产生巨大的拉应力,最终形成温度裂缝。
混凝土抗裂无缝施工技术分析
混凝土抗裂无缝施工技术主要采用的是补偿收缩混凝土结构膨胀加强带的方法,来预防混凝土抗裂问题的发生,我国混凝土抗裂无缝施工技术的原理是“抗放兼备,以抗为主”,在施工过程中利用膨胀外加剂以及补偿收缩混凝土等原料对混凝土施工原料进行调整,在混凝土硬化过程中利用相关材料来抵消混凝土硬化时所产生的拉应力。同时,为防止温度裂缝的生成,混凝土结构施工过程中会使用低热水泥,降低硬化过程中的内部温度,减少水化热反应,降低混凝土结构的温度变化,起到预防混凝土裂缝产生的作用。以下是混凝土抗裂无缝施工技术应用过程中的主要注意事项:
水泥原料的选择。在水泥原料的选择时,首先需要考虑混凝土结构的水化热反应,为防止水化热反应过

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程中温度的急剧升高,在实际施工过程中应该选用低热水泥,减小混凝土的温差,预防温度裂缝的形成。同时,水泥原料的配比,必须要结合建筑工程的实际情况进行,必须要满足建筑施工项目的实际需求,综合考虑混凝土结构的抗震性以及承重能力,从而确保建筑施工项目的整体质量。
骨料和外加剂的选择。在骨料的选择时,首先应该选用膨胀系数比较小的石灰岩骨料,主要目的是减低骨料的含泥量,预防混凝土结构的收缩度,提升混凝土结构的整体强度。在外加剂的选择时,首先要选择满足水泥材料性能的外加剂,两者之间不能够存在一定的冲突,一般可以选择缓凝减水剂等外加剂,以有效降低混凝土结构硬化过程中的温度峰值,确保混凝土结构的温度释放。
混凝土水灰比的控制。在混凝土配制的过程中,需要注意水泥的水灰比,为降低混凝土裂缝的发生几率,提升混凝土结构的整体抗裂性,应该尽量减少水泥的单位用水量,但是要注意水泥的粘性和流动性,因此必须要在配制和搅拌工作开展之间,计算混凝土配制的最佳比例,最大化减少用水量,并保证混凝土的整体性能。
混凝土的运输和浇筑。在混凝土运输过程中,如果采用管道运输的方式,则应该控制混凝土的流速,并事先对管道进行润湿,以确保混凝土的安全流动;如果是采用车辆运输的方法,则必须要保证车辆的运输速度,注意车辆的颠簸。在浇筑过程中,要控制好混凝土的浇筑速度,分层浇筑时,必须要在初凝之前进行二次浇筑,以确保两次浇筑混凝土之间不会出现施工缝。在浇筑过程中也要注意混凝土的浇筑温度,夏季浇筑时的温度不要高于35℃,冬季则要尽量控制在5℃以上。当混凝土浇筑完毕后,要及时的进行混凝土的振捣工作,将混凝土密实,如果是人工振捣,则应该安排合理的顺序以开展交替工作,防止工作人员的疲劳降低振捣的实际效果。
混凝土结构裂缝对于建筑工程的整体质量造成非常重要的影响,在实际施工过程中,必须要重视混凝土裂缝问题,借助混凝土抗裂无缝施工技术来防止施工缝的产生。当混凝土结构施工完毕之后,需要注意对混凝土结构的养护工作,采取一定的保温和散热手段,减少外界温度和恶劣天气对混凝土结构的影响,从而真正确保混凝土结构的施工质量,为建筑工程项目的顺利交工提供可靠保障。

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