连续梁合拢段施工技术与质量控制措施站

摘要:合拢段施工是连续梁体系转换的重要环节,本文介绍了某工程双线V型刚构连续梁合拢段施工技术和质量控制措施,并对合拢段施工中的注意事项进行了阐述。
关健词:合拢段 边跨 中跨 施工技术

一、工程概况

连续梁全长205.6m,计算跨度为2×32+64+2×32m,为双线预应力混凝土V型刚构组合连续梁(如图1),梁体为鱼腹式三腹板槽型双箱梁结构,部分梁段为鱼腹式槽形实体结构,支点梁高5.4m,跨中梁高3.5m(包括边腹板与站台联结的28cm后浇层),桥面宽13.1m,边支座中心至梁端6.8m,顶板厚0.503m,底板厚0.5m,中腹板厚1.5m,边腹板厚1.2m。合拢段施工按照设计的合拢顺序为先两个边跨合拢再中跨合拢,而后完成体系转换,形成连续刚构,必须采用适当的措施,严格控制施工误差,以确保桥梁的最后线型和混凝土的受力能达到设计的要求。
图1连续梁桥梁形图

二、边跨合拢段施工技术及质量控制措施

1、边跨合拢段施工技术

⑴、合拢段的临时锁定采用体内支撑结构和张拉临时束共同锁定,采用既撑又拉的办法,将两端的梁体连成整体。在合拢段箱梁的底部和顶板与腹板交界处设置型钢连接结构作为临时连接刚性支撑,以承受温度升高使悬臂梁和现浇段伸长产生的压应力。
⑵、在悬臂梁端和直线现浇梁端预埋连接铁件。刚性支撑杆件采用四根净长1.2mI25型钢,并在上下各设置一个斜撑,在选定合拢时段内以最快的速度将4根刚性支撑杆件与梁端预埋铁件焊接,形成刚性支撑。
⑶、在箱梁的顶板和底板各穿入2束预应力筋作为临时束进行张拉,以抵消两端因温度降低所产生的拉力,并将合拢段临时锁定。预应力张拉时,仅张拉该束设计张拉力的50%,剩余张拉力在桥梁合拢并解除桥墩临时固结后,再补张拉至设计值。

2、边跨合拢段施工质量控制措施

⑴、在边跨现浇段支架安装后,要以不小于施工重量

1.2倍的预压重对支架进行充分的预压,以消除非弹性变形、确定弹性变形。

⑵、边跨合拢段施工时,将V构及现浇段上的所有观测点高程精确测量一遍。具体为:比较边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差Δ<15mm则继续下步施工,若高差Δ>15mm则根据计算软件计算确定使Δ<15mm的办法,按照计算使用

摘自：毕业论文 格式www.udooo.com

配重,将预压块放置在梁上的指定位置,再进行合拢施工。
⑶、混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(20℃左右)、温差变化比较小的前后,防止V构因热膨冷缩而对合拢段混凝土造成不利影响。在V构箱梁施工到第三梁段时在顶板上压重,使箱梁底板与支架紧密接触,以限制V构梁悬臂端因温差上下变形及扭曲。
⑷、混凝土灌注过程中,要安排专人不断地吊走放置在V构合龙侧的配重。施工结束时,应吊走两侧的全部配重。卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行。
⑸、合拢段混凝土的要掺入微量膨胀(UEA),加强振捣,以免新老混凝土的连接处产生裂缝。浇注完砼后应及时养生,设专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温,减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。待合龙段混凝土龄期达到7天且强度达到85%的设计强度后,按设计要求张拉剩余预应力筋。

三、中跨合拢段施工技术及质量控制措施

1、中跨合拢段施工技术

⑴、中跨合拢段长度2m,采用满堂支架施工。施工步骤为:拆除其余梁段支架→在跨中加一对大小相等,方向相反P=6000KN的顶力→安装刚撑架及加平衡重→搭设第七梁段(合拢段)支架→安装模板→安装钢筋、预应力管道→选择时间浇筑砼、同时分级卸掉平衡重→张拉预应力束、压浆封锚。
⑵、在进行中跨合拢前,首先解除临时约束,对边跨其他预应力束进行张拉。
⑶、在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件,布置合拢段钢筋和预应力管道,并连接密封好。临时张拉束的布设与边跨合拢段一样,先张拉临时束的5O%形成临时锁定,选定合拢时间,浇筑中跨合拢段,待合拢段混凝土强度和弹性模量达到设计值时,张拉其他预应力束,完成体系转换。
2、中跨合拢段施工质量控制措施⑴、在两悬臂端分别临时压重,在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除,为防止浇筑跨中2米合拢段砼时,箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老砼的结合。
⑵、设置固定悬臂端的内外刚性支撑,防止砼浇筑前后,砼从初凝至达设计强度80%期间,梁体受温度反复变化和日照不均等因素影响,在结构中引起变形和次内力。
⑶、保证应力状态与设计相符。使用计算机计算应力及挠度,比较中跨合龙段两侧两个梁段的顶面高程,在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端,若变形与设计有偏差将运行计算软件,确定纠偏值,采取措施达到上述目标
⑷、合拢段混凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑,使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量,使其密实。
⑸、在墩梁固结处,在合龙段钢筋和合拢支架与模板锁定前在合龙段梁端间施加水平推力使墩顶预偏,以抵消墩顶以后将要发生的纵向水平位移。在吊装完平衡重、安装临时支撑前,应首先在中跨合拢段处用千斤顶对两侧的V构梁进行对顶,顶梁时也需选在日最低气温时进行。
⑹、混凝土灌注完毕后,在顶面覆盖厚层土工布;在合拢段箱体内外及前后1m范围内,由专人不停地撒水养护。
⑺、待合龙段混凝土龄期达到7天且强度达到90%的设计强度后,按设计要求张拉剩余预应力索。在压浆,张拉前,先解除体外临时水平支撑,以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。

四、合拢段施工中的其它事项

⑴、每个合拢段都设4个体外支撑(顶板2个,底板2个),一般用型钢,其型号根据受力计算确定。顶板支撑的布置要考虑避免与竖向预应力筋产生冲突。安装支撑时,先将其一端焊牢,另一端加楔稍稍打紧,待合拢段的临时钢绞线束张拉前再将楔子打紧,并在楔子与支撑、楔子与预埋钢板间施以点焊。焊接支撑时,要采取保护措施,避免烧伤混凝土。⑵、合拢段混凝土灌注完成后养生期间,要做好合龙段的降温工作。常用的降温措施有:梁顶面洒水降温,梁侧喷水降温,箱梁内洒水及通风降温。
⑶、混凝土达到强度后尽快进行合龙段预应力束的张拉。⑷、若合拢时的气温与设计相差较大,要提前与设计单位联系确定方案。
五、结语
合拢段施工是连续梁体系转换的重要环节,对保证成桥质量至关重要。刚构合拢重要原则是低温灌注,又拉又撑又抗剪。合拢前使两悬臂端临时连接,保持相对固定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂,同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。