谈工程施工公路工程施工环境保护要点设计

摘要：一般来说公路工程建设周期长、工程量大，对周围环境影响较大，其改变了原有地形、地貌。主要表现在：污染水源；破坏地表，容易造成水土流失；施工期间，建筑材料存放、运输易造成空气污染；施工机械噪声影响周围居民生活等。本文针对公路施工对环境产生的影响介绍一些应采取的措施。
关键词：公路工程施工 环境保护 措施
0 引言
公路建设工程在改造自然、建设自然的同时，也在一定程度上打破了自然地表的生态平衡。因此，公路工程的环保工作应该从前期设计阶段开始，综合公路项目施工特点和地域差异，精心设计施工和后续养护等环节的实施细节，制定相应的保护措施，最大限度得降低公路施工建设对地域和自然环境的影响。

1 公路建设中对环境的影响

1.1 施工占地对周围环境的影响 取土场、弃土场的设置都不可避免的破坏地表，公路施工过程中大量的开挖和填筑，导致土地资源和水资源大量流失。公路施工阶段，基于地形改造的需要，不得不砍伐沿线部分树木；由于高填深挖、改造河道等打破当地的气候变化规律，使某些物种因失去适宜的气候条件而逐渐减少，有的物种已濒临灭绝；公路施工需要开挖地基，地表植被遭到破坏，地表裸露，容易造成水土资源流失。
1.2 施工引起的水污染 公路施工中也可能污染当地水源，如冲洗机械设备和建筑材料；燃料、油料存放不当致使油料渗漏；未妥善处理施工中产生的有害物质和建筑垃圾；施工单位的生活用水随意排放污染当地水源等等。调查发现，在公路施工范围以内及其周边地区都有不同程度的水污染问题。
1.3 施工造成空气污染 由于洒水不及时，运输车辆引起的扬尘；沥青或水泥混凝土料拌和厂会产生大量灰尘都会造成空气污染。
1.4 汽车尾气和噪音的影响 公路施工项目与居民区十分接近，现场机械作业时或零部件加工时噪声过大，严重扰民。在施工现场，打桩机、压路机等机械设备作业时产生的噪声，对附近居民的日常生活造成了严重的影响。

2 环境保护对公路建设的要求

公路的内涵是公路环境总体对人类运输活动的怎么写作和支持，而其外在形式是公路的网络结构、线形等技术指标，把环境与公路割裂开来考虑是不全面的。在规划和确定方案过程中尽量减少土地占用和拆迁道路，应注意环境保护，尽量减少耕地占用和村镇居民点、电力电讯、厂矿企业等设施的拆迁，从而减少对现有社会环境的影响。工程应根据有关规范要求防止水土流失和植被破坏，采用的排水与防护方式应针对建设项目所在地区地形、气候、地质情况，可以保护植被，有效地防止道路在运营期和施工期的水土流失。在道路两侧种植花草树木，注重道路美化、绿化。精心施工公路规划中环境保护措施的制定应以费用最小、社会代价最小为目的，科学设计，采取“初级可能性方案、中级可能性方案、最佳可能性方案”多层次的设计，在环境标准上与居民生活要求相一致，力求在宏观目标上与经济总体发展趋势相符合，在财政的保证上与国民经济的发展水平相适应，在实施的序列上与公路建设所取得的成果相联系。

3 公路工程开工前的环保工作

3.1 工程前期环保措施 ①规划好公路用地范围。开工前，先进行地质勘探，对道路交通功能有一个准确的定位，根据公路施工技术标准、施工组织设计，从社会贡献、审美等方面对其进行综合评定，同时结合环保要求进一步优化施工设计，尽量保护沿线的生态环境。a节约水土资源，积极引进新设备、新工艺、新技术来提高水土资源利用率，合理产生新的生产用地。b促进城镇更新及改善环境，路线应与城镇规划相协调。一方面又要方便车辆通行，使城镇和公路项目之间“靠而不近，离而不远”，始终保持合理的间距；另一方面，在对公路路线进行规划时，应适当考虑城镇建设的需要，在二者中

摘自：毕业论文工作总结www.udooo.com

间找到一个平衡点，避免其相互干扰。c避开环境敏感性区域。②设计要结合自然地形。a平面线形：在规范允许的范围内降低技术指标，适当采用曲线设计，使线路布局与地形变化保持一致，尽量不扰动原有的地表布局。b纵面线形：为使纵面线按照地形特点形成顺滑、渐变的纵坡线，避免对地表进行大动作改造，必须根据地形地貌来设计纵坡和竖曲线。深开挖的路段尽量采用隧道施工，尽量保留山体原貌，以免破坏地表植被，造成水土流失。可考虑选择桥梁方案来代替高路堤，因为许多山谷不仅是流水，而且是大气流通的通道，这样不会威胁到冷温植物的生长，可避免阻碍大气流通。
3.2 建立环保组织机构 ①环境保护。目前，大多数施工单位已深刻认识到公路施工建设中环境保护的重要意义。公路建设中，施工单位应预先制定环保方案，设立专职环保组织部门，作业时采取必要的环保措施，尽量不扰动生态环境。②设立环保监督机构。建设单位应设立环保监督办公室，积极配合当地政府环保机构的工作，对于不利于环保的措施和操作程序提出意见，在施工单位施工建设过程中，派专人全程监督检查其环保措施和环保政策的执行情况，并监督进行整改。

4 公路工程施工中环境保护工作措施

4.1 减少水土流失措施 ①在土石方填挖施工现场设置临时排水系统，畅通排水渠道，避免填挖施工中积水冲蚀坡面；根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理确定借土弃土位置，填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化，注意料场弃土弃渣分离处理，合理开采砂石料场。②多余的土方在选择土石方堆放位置时尽量就地用来整理坡面。当不得不外运时，弃土不得破坏或掩埋地表植物，应该运至无自然保护价值的规定场所。为防止水土资源流失，弃土场除了要进行施工处理以外，还应该采取绿化措施，使地表植被尽快恢复。在较高的弃土堆附近设置挡土设施，并进行护面设计和施工，防止其坍塌。
4.2 防止空气污染措施 ①施工现场垃圾严禁随意抛洒而造成扬尘，要及时清运，适量洒水，减少扬尘。施工时，为避免道路扬尘污染周围环境，宜采用细石沥青混凝土、碎砖石或礁渣铺筑临时施工道路面层。作业时，如有破损路面应及时修复，以免产生浮尘。②现场设置专用储料库来存放水泥等粉细散装原材料，露天存放时材料表面覆盖遮蔽物。原材料卸运时采取防尘措施。现场搅拌设备要安装封闭式围挡和除尘设备。③严禁运料车超载。运料车驶出施工现场前应将车斗和车轮冲洗干净，土方、渣土等散装材料不宜没过车斗上沿。运料车驶出现场前必须清洗车轮上的泥土，以免泥土洒落途中影响市容。作业现场应设置洒水装置，指派专人洒水降尘。
4.3 防止水污染措施 ①拌制混凝土原料的场地应配套设置沉淀池，泥沙必须经沉淀再排入河流和污水管道；废水回收后可用于洒水降尘，也可经二次沉淀再排入排水沟。②弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道；路基清除淤泥表土时，应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；对桥梁围堰施工，完成该路段的施工后必须彻底清运围堰土，以免其阻塞河道。③对于现场生活用水的排放，应提前设置隔油、隔污设施，定期清理油污，以免污染当地的水土环境。④施工现场要有专设的油漆及油料库，油库地面、墙面必须进行防渗处理，并指派专人妥善保管，以免油料渗漏污染周边环境。
4.4 防止噪声污染措施 ①靠近居民区的施工项目，在开展施工建设时，尽量不要对居民的正常生活秩序造成影响；若需连续作业，要提前向管理部门申请夜间施工许可证明。②减少因施工现场加工制作产生的噪声，产生强噪声的成品、半产品加工和制作作业应放在工厂、车间完成。③杜绝人为敲打、叫喊等造成的噪声，加强施工现场的管理，最大限度地减少噪声扰民。
4.5 绿化 及时对已完成施工的边坡、取土弃土范围进行绿化。以缓解因道路施工给沿线地区带来的各种影响，保护和改善自然环境。

5 结束语

环境保护工作越来越受到重视，而公路工程必然要对环境产生负面影响，因此公路施工中必须强化环保工作。施工单位要大力宣传环保知识，提高参建人员的环保意识；在前期设计阶段适当考虑环保要求，要从源头抓起，为给公路施工环保工作提供制度上的保障，在公路工程开工前就制定一套完整环保制度。在公路施工中将环保落到实处，更要切实执行环保措施和制度，将公路施工对环境的负面影响降到最低限度。
参考文献：
中华人民共和国水土保持法[S].
李明.环境问题与环境意识[M].北京：华夏出版社，2012.
[3]李检测，黄光洁.公路建设对环境的影响及防治.华北交通，2011.