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【摘 要】 本文介绍了堆取料机在使用过程中出现的驱动减速机断轴案例的分析，并对堆取料机驱动装置在安装时应注意的一些事项进行了说明。【关键词】 堆取料机 驱动减速机 断轴
1 引言
所谓驱动装置就是指用来驱动各种工作机构的动力设备，它是构成堆取料机的重要组成部分，在很大程度上决定着堆取料机的工作性能。堆取料机常采用的驱动型式为电力驱动，这是由于工业系统中，电能最易取得，而且经济方便，不污染环境。
驱动装置通常由电动机、液力偶合器、制动器和减速机组成，如图1所示。某些使用堆取料机的现场，驱动装置在使用时遇到减速机的高速轴断轴的情况，给用户的生产造成较大的影响。如青海新型建材项目的刮板驱动装置、重庆钢铁集团项目的斗轮小车驱动装置、山西同煤的悬臂胶带机驱动装置等。断轴时通常只是高速轴断裂，而低速轴却很少断裂。轴断裂处的茬口一般比较平齐，断面一般垂直于轴的长度方向。本文从驱动装置的外部和内部两方面因素分析了减速机高速轴断裂的原因。
2 轴断裂的外部主要因素
（1）所选驱动的减速机的承载能力不够，即驱动减速机选择的过小，当减速机的实际使用功率超过减速机的承载能力后，在一段时间后减速机出现故障。（2）在电机轴和减速机轴之间通常安装液力偶合器，当液力偶合器的动平衡不好，偏心严重时会使驱动装置在运行时产生很大的振动。当振动载荷达到某种程度时使减速机输入轴上的应力过大而断裂。
（3）安装时电机与减速机的同轴度的偏差过大。在安装电动机和减速机之间的液力偶合器时应符合图2和表1的要求，如果偏差过大也会发生偶合器在工作时产生较大的震动而出现断轴现象。
（4）减速机设计本身的缺陷导致输入轴断轴。这种情况是发生在完全按照减速机供货商的要求来设计选用减速机时，虽然所选减速机满足减速机供货商的要求，但还是发生了断轴现象。
3 轴断裂的内部主要因素
（1）减速机输入轴轴肩处未细致考虑过渡圆角的曲率半径和变化曲线造成应力集中严重发生疲劳破坏；（2）减速机为垂直轴形式，第一级输入轴为伞齿轮轴，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏；
（3）减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳破坏；
（4）输入轴的热处理质量不合格；
（5）输入轴的材料选用不当。
4 减少减速机轴断轴的方法和措施
（1）修改减速机的设计；（2）安装和维修时严格控制电动机轴和减速机输入轴的同轴度，使其达到规定的要求；
（3）设计时尽可能选用平行轴减速机，尽量避免选用垂直轴的减速机；
（4）选用减速机时需计算减速机能够承受的径向载荷；
（5）在选用电动机极数时应当尽可能地选择六极电机，既同步转速为1000转/分的电机作为驱动电机，这样可以减少偶合器在高速旋转时的振动，尤其对功率较大的驱动装置，如功率大于90kW的驱动装置最好选用低转速的电动机，此时电机的会相应的比四极电机的要高一些；
（6）设法减少或控制液力偶合器的不平衡力矩的大小。
5 结语
通过上述方法对找到堆取料机的驱动减速机输入轴断轴问题有一定指导意义。在工作频繁的堆取料机设备中应当适当配备必要的减速机备品备件，以便及时更换以避免影响正常生产。