对暖通空调系统节能设计

摘要：暖通空调的应用越来越广泛,空调系统的能源消耗也越来越多,但能耗问题也随之凸显起来，为了创造一个舒适的人居环境，建筑舒适性空调系统得以广泛应用。
关键词：暖通空调 节能技术探讨
Abstract: With the wide application of HVAC, energy consumption of air conditioning systems increases, which is becoming obvious. In order to create a comfortable living environment, the building comfort air conditioning systems has been widely applied.
Key words: HVAC; energy-sing technology; discussion
节能是世界各国的共同目标,而在建筑工程中实现暖通空调系统的节能是当前建筑界追求的目标。随着社会的发展城市房屋的建设和城镇化的快速步伐，建筑能耗在总能耗中所占的比例越来越大，给建筑能耗带来了巨大的压力。而目前我国建筑能耗水平不允许按照城市建设和城市化的节奏增长，建筑节能势在必行。这不仅具有巨大的经济和环保意义，同时也有国防战略意义。而在建筑能耗里，用于暖通空调的能耗又占建筑能耗的30％一5O％，且在逐年上升。随着人均建筑面积的不断增大，暖通空调系统的广泛应用，用于暖通空调系统的能耗将进一步增大，这势必会使能源供求矛盾的进一步激化。

一、暖通空调系统的节能设计

1.1改善暖通空调系统的设计

空调系统的设计原则：一保证各个房间(楼梯间除外)的室内温度能独立调控是供暖系统的首要； 二是便于实现分户或分室(区)热量(费)分摊的功能； 三是管路系统简单、 管材消耗量少、 节省初投资。暖通空调系统特别是空调系统是一个庞大复杂的系统，系统设计的优劣直接影响到系统的使用性能。空调系统的设计对系统的节能起着重要的作用。
1.2改善围护结构性能。对于暖通空调系统而言， 通过围护结构造成的热损失在整个空调系统能耗中占有很大比重，而围护结构的保温性能决定围护结构综合传热系数的大小，亦即决定通过围护结构消耗的能耗所占空调负荷的大小。 因此， 提高维护结构的保温隔热性能在空调系统节能中是十分必要的。

1.3提高系统控制水平

解决传统控制方法存在的弊病，继而实现大幅度的节能，采用舒适性评价指标即体感指标作为空调系统的调控参数不失为一种好方法。据研究表明，采用这种控制方法可使空调系统在人体舒适的条件下节能30%左右。

二、暖通空调节能技术方式

2.1排风余热回收技术

夏季，空调建筑的排风温度低于室外新风温度，室内含湿量也低于室外新风含湿量。利用热回收装置对排风和新风进行热交换，可以降低新风温度和湿度。冬季，排风温度高于室外新风温度，排风含湿量高于室外新风含湿量，热回收装置可以预热和加湿新风。具体做法为，在排风出口安装热交换器，排风和新风分别通过各自的通道进行间接接触换热；利用排风余热来预热新风(或者利用余冷来预冷新风)，从而达到回收排风余热的目的。目前可以采用的热回收设备分为显热回收型和全热回收型两种。这种产品不但能够用于空调系统，而且能够用于供暖建筑和使用家用空调器的建筑。不但节能，而且改善了室内空气质量。现在全国已有多家产品，武汉也研制和开发出了这种产品。有关专家对这项技术的节能意义有很高的评价，对其应用前景有很乐观的估计。应当说这项技术的应用在我国还处于起步阶段，进一步提高产品的性能和质量，并且使其易于与各种不同的建筑相结合，便于安装使用，是这项技术的主要研究方向

2.2变流量技术

采暖、空调系统的设计是按照比较不利的气象条件进行的，所以在绝大部分时间内，实际负荷小于设计热(冷)负荷，并且在一天之内也是不断变化的。那么，水和空气作为热量和冷量的的载体，其流量也应当是随着负荷的变化而变化。这既是采暖、空调质量的要求，也是节能的要求。因此，如何动态地控制系统的流量，既能满足经常变化的负荷要求，又能最大限度的节省能耗，是暖通空调领域近年来的技术热点之一。
对系统的流量调节，传统的方式是改变系统的阻力，即用阀门调节。这种方式显然是不经济的，因为是以消耗流体的机械能为代价的，这些机械能是需要泵和风机提供的。为了避免这种无谓的能量消耗，对于系统的集中调节，采用改变系统动力的方式，而不采用改变系统阻力的方式，已成了人们的共识和技术潮流。在改变系统动力的调节方式中，主要有泵／风机多台并联的变台数调节和变速调节，其中包括定速机与变速机的并联、变速与变台数的结合等。在变台数调节中，需要注意的问题是，在调节中单机

摘自：毕业论文提纲www.udooo.com

工况的改变。即随着并联台数的减少，仍在运行的泵(风机)，流量增大，效率降低，结果有可能导致超载现象的发生。在变速调节方面，对于一个具体的工程，需要研究的问题是，变速控制信号的选择，以及运行模式的选择。运行模式是指，是并联各台全部变速，还是定变结合，还是变速与变台数结合等。改变系统动力的变流量技术，就全国范围来看，在热水供暖系统、空调的冷冻水系统、冷却水系统以及风系统中，都有了很多的应用。

2.3蓄能空调技术

所谓蓄能，就是利用某种工作物质的特性，将能量蓄存起来。传统的蓄能技术主要是利用工作物质的潜热或显热特性，实现冰蓄冷或水蓄冷，而利用工作溶液化学势能储存和转换蓄能技术已成为新近研究的热点之一。
2.3.1蓄冷空调。利用蓄冷介质的显热或潜热将冷量贮存起来，在用电高峰期将其释放，以满足建筑物的空调或生产工艺的需要，从而达到“移峰填谷”的目的。显热储存是通过降低蓄冷介质的温度进行蓄冷，常用介质有水和盐水：潜热储存是利用介质的物态变化来蓄冷，常用的介质是冰、共晶盐水化合物等相变物质。空调蓄冷的应用技术中，多采用冰蓄冷和水蓄冷方式。
2.3.2蓄冰空调。冰蓄冷系统可分为静态冰蓄冷系统和动态冰蓄冷系统两种。静态制冰：冰的制备和融化在同一位置进行，蓄冰设备和制冰部件为一体机构。具体形式有冰盘管式 (盘管外融冰)、完全冻结式 (盘管内融冰)和封装式蓄冰。动态制冰：冰的制备和储存不在同一位置，制冰机和蓄冰槽相对独立。如冰片滑落式系统、冰浆式系统等。目前在工程中实际所采用的大部分制冰系统都是静态的。
2.3.3水蓄冷空调。水蓄冷系统以空调用的冷水机组作为制冷设备，以保温槽作为蓄冷设备。空调主机在用电低谷时间将4～7℃的冷水蓄存起来，空调运行时将蓄存的冷水抽出使用。水蓄冷是利用水的显热来储存冷量的，系统组成是在常规供冷系统中加入一个或多个蓄水罐。为实现冷量的储存，满足冷负荷的需要，设计合理的水蓄冷罐应能通过维持一个尽可能大的蓄水温差并防止冷水与热水的混合来获得最大的蓄冷效率。与冰蓄冷空调系统相比，水蓄冷空调系统的特点包括：无需其它专门设备，因水蓄冷是利用水的温差进行蓄冷，可直接与常规空调系统匹配；水蓄冷系统可以实现蓄热和蓄冷的双重功能，而冰蓄冷系统只能蓄冷；水蓄冷系统只能储存水的显热，不能储存潜热，因此需要较大体积的蓄冷槽，表面热损失也相应增加，而冰蓄冷系统中的蓄冰设备的体积相对小些。但水蓄冷系统中的蓄冷槽可以利用原有的消防水池、蓄水设施或建筑物地下室等。
2.3.4电水蓄热。电水蓄热系统是指在电力低谷电期间，以水为介质将电锅炉产生的热量储存在蓄热装置中，适时供应给用热设备的系统。《公共建筑节能设计标准》(GB50189．2005)对采用电热锅炉作为采暖和空气调节系统的热源有严格的条件限定。符合条件，并经技术经济比较，方可采用电水蓄热系统。

2.4建筑热电冷三联供技术

当天然气为城市中主要的一次能源时，与简单的直接燃烧相比，先由燃气发电，再用发电后的余热供热和制冷，可获得更高的能量利用率。这种方式通过大型建筑白行发电，解决用电负荷，提高了用电的可靠性，减少了长途输电损失。同时以余热的方式解决了供热和空调的能源问题。对于全年存在稳定的电负荷和稳定的热负荷或冷负荷的建筑，这种方式具有较高的节能效果和经济性。我国实现西气东输后，这种方式可作为东部大城市天然气应用的～种方式。要使这种技术能够很好的应用，真正有利于节能和环保，有较好的经济性，关键是相关设备的开发。
三、结语
综上所述，只有克服暖通空调系统节能设计在目前存在的问题,才能实现暖通空调的经济性、节能性、安全性、舒适性和美观性的作用。建筑节能不仅是一项技术综合课题，也是巨大的社会课题。