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我国汽车产业链中汽车营销现状分析和对策

收藏本文 2024-01-13 点赞:9549 浏览:35845 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:本文所阐述的汽车产业链的核心概念,以及汽车营销在整个汽车产业链条中的地位和作用,对中国汽车营销的发展现状作了具体的分析,同时提出了中国汽车营销发展的对策有三个方面:第一,把牢城市包围农村;第二,立足国内拓展国外;第三,传统与现代、虚实营销结合。最后更将其概括为“三个一体化”,见解独特,立意创新,具有较高的前瞻性。
关键词:汽车产业链;汽车营销;现状;对策

一、引言

汽车产业链是指围绕核心企业,通过对信息流、管理流、物流、资金流、价值流等的控制,从面向全球采购原材料开始,全球定点生产与汽车配套的中间产品以及装配总成最终产品,最后通过营销网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户有机连成一个整体的功能网链的结构模式。
汽车产业链由上、中、下游三部分构成:
(1)上游:上游是整个汽车产业链的源头活水,包括产品的生产、怎么写作的设计、品牌的塑造、经营模式的孵化等。(2)中游:中游是指企业将产品、怎么写作、文化等导人市场,接触消费者的桥梁、纽带和平台,为上游企业提供紧密配套怎么写作的窗口,也是汽车行业顾客关联消费最为活跃的板块。 (3)下游的:下游作为上、中游产业必不可少的、重要的补充板块,起到推动整个行业形象提升、资源交易与转化、怎么写作内涵延伸及提供增值怎么写作的重要作用。

二、汽车营销在整个汽车产业链条中的地位和作用

汽车营销处于产业链的上游位置,起到发动机、孵化器、促进剂的作用,具体如下:
(1)发动机:它作为整个汽车产业链的发动引擎,为整个产业链造血和输氧,起到传送带的作用。汽车营销好比汽车产业链的脊髓,相当于一部巨能发动机,接收和传递产业链神经中枢发布的信息,随着市场脉搏的跳动,在产业链“血管”里流淌着珍贵的血液和养分,能不间断地更新和催生产业的能量,衍生出里里外外的“肌肤”和“组织”,用完整的产业链“躯壳”覆盖住整个“身体”,产业链运行的机制就在这个完美的构架之中。
(2)孵化器:汽车营销往往扮演“循环孵化”装置的角色,它能孵化出整个产业链的所有,包括“汽车金融、维修、租赁、二手车”等在内的关联业务。
(3)促进剂:汽车营销能调整优化产业结构、调节产能与供求之间的关系,促进原有业务升级换代,激活行业潜在的能量,推动整个产业链的转型。

三、中国汽车营销发展现状

(1)中国汽车业总体上来说已进入成熟期,在高歌猛进之后总体市场增长速度放慢,消费群体重心将逐步由中心城市向二三线城市转移,针对消费者购写行为的差异化和需求的多样化,营销渠道及促销也会相应地有所不同,产品的创新和技术革新延缓了产品的生命周期,形成了对营销渠道增值怎么写作的差异化要求。但大体上来看,渠道更倾向针对性、混合型、注重短环路、低成本、高效率。
(2)经销体系一二线城市市场以4S店为标准,三四线城市市场以粗放式混合营销为主导,具有微型综合怎么写作贸易园美誉的4S店已经成为中国汽车营销的主流模式。
(3)汽车产业作为国家的支柱产业,得到了前所未有的发展鼓励和扶持,特别是鼓励民族自主创新、独立创造的政策将对中国的汽车工业发展影响深远。
(4) 2009年出台的关于减免燃油税、汽车以旧换新、汽车下乡等系列政策助

摘自:毕业论文提纲格式www.udooo.com

推中国车市继续向前发展。
(5)随着中国汽车工业的不断发展,城市市场的日趋成熟,农村市场作为新蓝海跃人商家眼帘,各大汽车厂商纷纷针对农村市场设计开发、研制生产相应的产品和提供相应的怎么写作,同时大力培育和拓展农村市场。
(6)中国车企走出国门、面向全球进行海外拓展已成为发展趋势,全球并购、独资或合资设厂、建立海外营销体系已成为主旋律。

四、中国汽车营销发展的对策

第一,把牢城市包围农村:汽车营销市场在一二线城市已日趋成熟,今后中国汽车营销企业将在牢牢巩固城市市场根基的前提下,将汽车营销的重心向三四线城市市场转移'特别是以乡镇为轴心的农村市场(包括城乡结合部),最后实现城乡一体化营销。
第二,立足国内拓展国外:掀起新一轮的海外设厂、当地生产营销的浪潮,同时进行卓有成效的并购,在整合收购上游制造商的同时,也开始关注与中下游综合实力强的营销怎么写作贸易企业的合作,最终目的是实现国内市场与国伤一体化。
第三,传统与现代、虚实营销结合:未来中国车企的营销手段更加多样化,将会采取传统营销渠道与新渠道相结合,即城市标准4S店的营销模式与农村多种混合渠道的结合,在城乡结合部有可能兴起汽车综合怎么写作贸易园区。并且采用地面通路与空中渠道相呼应的方式,即地面营销渠道与虚拟的空中渠道(如网络营销、电视营销、邮购营销、呼叫中心等)相结合。

五、结论

中国车市如棋盘,定位是基本功,跨位才是硬道理,至于要定什么位,如何跨位?笔者认为,务必做到以下三个“一体化”:
1、产业一体化:注重从上到下、由里到外地整合融通整个汽车产业链, 以产业链上的每个关键的节点(核心业务或新业务)为“中心”延伸营销,提供整车营销、精品加装、金融产品、维修保养和二手车交易+汽车租赁等一体化怎么写作。
2、城乡一体化:目前的我国,城乡居民生活差距不大,汽车在我国已成为非常普遍的出行工具,城乡之间的“营销隔阂”已日渐消融,城乡市场联通互动融合为一体。
3、全球一体化:欧美车企普遍建立了“全球市场”的概念,即。国内市场+国外市场”,可以在国外设立涉及整个汽车产业链的分支机构或组织,负责培育和开拓国外市场,使中国汽车能快速走出国门,国外市场也成为我国车企的主战场,国内市场仅用于维持基本需求,而国外市场则是经济的新增长区域以及企业赖以持续发展的关键点。
参考文献:
黄本新,刘会福:汽车营销实务:北京交通大学出版社.2012年1月

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