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摘要：绿色供应链理论是随着时代的发展而提出的符合社会发展规律，体现可持续发展理念的一种全新理论，它是提升农产品物流供应链质量的重要途径。为此本文着重分析了当下我国农产品物流中的绿色理念执行中存在的问题及解决对策。
关键词：农产品；物流；供应链；绿色
绿色供应链主张在维护生态环境的前提下，保障产品的供应。在农产品物流中保证供应链的生态效应，是保障农产品和农业可持续发展的举措之一。绿色供应链的理论最早来
2.物流集散地配置难以满足供应链需求。目前，农产品供应链中最重要的一环就是批发市场。批发市场也就是物流集散地。但是，目前大部分批发市场仍然是基础设施差、占地面积小、管理水平有限，很难满足绿色供应链的要求。另外，在对各种农产品的质量和环保指标检测中缺乏专门的技术、专门的人员和专门的设备，致使一些不符合绿色供应理念的产品也能在供应链中畅通无阻。物流集散地的管理是提高农产品供应链质量的重要环节。集散地的管理主要是针对供应商和采购方的管理。对于供应方的管理包括他们的资质，各种经营许可，产品质量检测等。这些是保证绿色供应链高效运转的重要环节。而这方面我国的农产品供应链还有很多不足之处。例如媒体屡屡的食品安全问题，甲醛白菜、蓝矾韭菜、镉超标大米等一些有严重质量问题的农产品竟能一路过关斩将走到百姓的餐桌上。这最有力地说明了物流集散地对供应商的管理和检查是无效的。
3.缺少专门的农产品信息网络。生产者的分散经营是导致农产品生产和运输难以形成规模优势的一大障碍。彼此之间的条块分割严重，彼此间信息共享率低，农产品之间的供求信息不能相互弥补，难以形成整体优势，导致重复种植，重复运输等资源浪费现象严重。而这种资源不能充分利用的劣势正是农产品物流中绿色供应链理论所不容许的。同时农产品信息网络也是种植户和大型农业集团了解市场信息，以信息指导种植经营的渠道之一。网络平台通过发布蔬菜等农产品的生产经营状况一是可以为供需双方提供信息需求，二是可以告诉种植户，同行之间的产品种植情况。因此应当建立专门的农产品信息网络对这些信息广泛收集，及时公布。而我国目前正是缺少这样一个专业化的信息平台，或者平台经营的效率不高，难以提供有效的信息怎么写作。
4.农产品附加值不足。目前我国农产品流通中大多是农产品的原材料。流通中的各环节也只是简单地根据成本和利润需求对这些农产品简单的加价提价，而不对其做任何处理加工。而发达完善的农产品供应链是对原材料的不断升级加工，不断提升其附加值的一个过程。而且在深加工的过程中所产生的废料或残次品也都有其合理的用途和级别分类的，这是绿色环保理念的要求。但是目前我国在这方面并没有达到这些要求，简单的原材料物流是当下农产品供应链中普遍存在的现象，同时也是制约我国农产品供应链更加有效率运作的瓶颈之一。而且简单的原材料运输，保鲜技术陈旧，无法满足庞大的市场需求。给农产品的周转造成很大的成本负担。大量农产品因得不到及时的流通而腐烂，成为资源浪费的又一体现。
2.建设专门的农业信息网络。信息网络其实就是农产品生产者之间，农产品生产者与需求者之间互通有无的一个信息共享平台。这一平台能将市场、生产者和客户三者置于同一时空中，从而形成比较直观的了解。因此农业信息网络应当尽可能多的收集相关信息，提升自己的信息咨询能力。同时这也是比较客观的反应现状的要求之一，是信息咨询者从这一平台中得到的信息更加接近与真实。从而使农产品物流更加有效率。农业信息网络应当由国家农业部牵头建立全国性的总网站，然后下设各省各地方的子网站，然后逐一分解。网站应当采用企业化运作方式，组成专门的记者团队和调查人员团队以及专门的市场行情分析专家。调查人员应当到田间地头获取一手数据，然后将这些数据发回专家组，有专家进行分类、归纳、总结，对农产品状况进行宏观描述。在这种运作模式下，网站能够为市场和农产品供应链的各参与者提供最有效的信息。同时也能够更加科学的为农产品的生产、销售提供数据和行情参考。这样就能从全局角度规划农产品供应链，促成资源的合理有效利用。
3.着重发展农产品的正向物流。正向物流就是农产品正常的市场物流，例如产品装卸、包装、归类等。现在我国在农产品物流领域还没有形成强大的力量，物流企业普遍规模小而且缺乏成熟的运作经验。因此应当培育一批具有较强竞争优势和规模优势的大型农业物流集团，以龙头企业带动整个行业的发展。而且在农产品物流内部也可以进行再进一步的专业划分。例如将农产品的包装进行专业化运作，制定包装标准和管理流程，使之正规化、程序化。此外还可以对中转环节的装卸用现代化机器设备代替传统的人力装卸。这需要相关部门和领域不断研究适合农产品产业链的装卸技术和装卸标准。
4.推进逆向物流的发展。逆向物流是针对正向物流而言的，它主要是技术因素对物流供应链的影响。技术创新能够从根本上推动农产品物流的高质量发展，能够保证农产品最大限度地减少对环境的污染。例如，对报废的农产品的回收和再利用技术，将其变废为宝便是延长了供应链，提升和改造了供应链的功能，使之对供应链的怎么写作功能更加完善。又例如，在农产品生产的过程当中，我们司空见惯的对各种菜叶的随处丢弃是一种巨大的浪费，不符合绿色理念，因此改进和创新回收再利用技术，避免资源浪费对农产品的物流中绿色供应链来说尤其重要。另外，随着农产品物流的不断发展和物流竞争的加剧，对其进行的深加工必然会逐渐成为物流商的发展趋向之一。农产品的深加工必然会产生一定的废料和残次品。对这产品的回收再利用就是逆向物流不断发展，不断完善和规范的一个过程。
结束语
总之，绿色供应链理论是随着时代的发展和人们需求状况的变化而提出来的，其充分利用有限资源的主张符合可持续发展理念，是农产品物流供应链中必须遵循的理念，同时也是提高农产品供应链运作效率的重要途径。
参考文献；
夏文汇.电子商务平台下农产品物流运作模式研究[J].农村经济，2011（7）
彭剑，赵佳荣.建立和完善湖南省农产品封闭供应链初探[J].现代农业科学，2008（5）
作者简介：
李莹（1981.10- ），女，河南省周口市，硕士，助教，管理科学与工程。
关键词：农产品；物流；供应链；绿色
绿色供应链主张在维护生态环境的前提下，保障产品的供应。在农产品物流中保证供应链的生态效应，是保障农产品和农业可持续发展的举措之一。绿色供应链的理论最早来
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自于美国，1966年密歇根州立大学首次提出绿色供应链这一概念。顾名思义，绿色供应链就是绿色理念在供应链中的具体应用。绿色理念即是指环境保护和提高资源利用率的举措。在整个供应链环节，绿色理念涉及制造、运输、销售以及售后怎么写作各个不同的环节。其绿色理念的最具体体现就是一件产品从产生到运输、销售、用户使用和报废的整个过程中对环境的影响降到最低。而各种资源在这一过程中也将得到最充分的应用。一、绿色供应链下农产品物流存在的问题
1.落后的基础设施越来越不能满足庞大的市场需求。随着人们生活水平的不断提高，对农产品的需求也旺盛起来，不仅数量在大大增加，而且质量要求也在不断提升。这就要求农产品物流应当更加高效地运作才能保证供应的有效性，这也就要求基础设施应当随着这种变化趋势及时更新，因为设施陈旧是无法保障供应能力的。但是现在农产品供应链中，现代化设施严重不足，各环节技术和设备都不能达到基本要求。例如包装环节，一些生鲜农产品仍然采用竹篓和编织袋直接包装的方式，这种包装方式在运输过程中达不到保护产品不受损害的目的，结果造成大量农产品因破损而失去原有价值。2.物流集散地配置难以满足供应链需求。目前，农产品供应链中最重要的一环就是批发市场。批发市场也就是物流集散地。但是，目前大部分批发市场仍然是基础设施差、占地面积小、管理水平有限，很难满足绿色供应链的要求。另外，在对各种农产品的质量和环保指标检测中缺乏专门的技术、专门的人员和专门的设备，致使一些不符合绿色供应理念的产品也能在供应链中畅通无阻。物流集散地的管理是提高农产品供应链质量的重要环节。集散地的管理主要是针对供应商和采购方的管理。对于供应方的管理包括他们的资质，各种经营许可，产品质量检测等。这些是保证绿色供应链高效运转的重要环节。而这方面我国的农产品供应链还有很多不足之处。例如媒体屡屡的食品安全问题，甲醛白菜、蓝矾韭菜、镉超标大米等一些有严重质量问题的农产品竟能一路过关斩将走到百姓的餐桌上。这最有力地说明了物流集散地对供应商的管理和检查是无效的。
3.缺少专门的农产品信息网络。生产者的分散经营是导致农产品生产和运输难以形成规模优势的一大障碍。彼此之间的条块分割严重，彼此间信息共享率低，农产品之间的供求信息不能相互弥补，难以形成整体优势，导致重复种植，重复运输等资源浪费现象严重。而这种资源不能充分利用的劣势正是农产品物流中绿色供应链理论所不容许的。同时农产品信息网络也是种植户和大型农业集团了解市场信息，以信息指导种植经营的渠道之一。网络平台通过发布蔬菜等农产品的生产经营状况一是可以为供需双方提供信息需求，二是可以告诉种植户，同行之间的产品种植情况。因此应当建立专门的农产品信息网络对这些信息广泛收集，及时公布。而我国目前正是缺少这样一个专业化的信息平台，或者平台经营的效率不高，难以提供有效的信息怎么写作。
4.农产品附加值不足。目前我国农产品流通中大多是农产品的原材料。流通中的各环节也只是简单地根据成本和利润需求对这些农产品简单的加价提价，而不对其做任何处理加工。而发达完善的农产品供应链是对原材料的不断升级加工，不断提升其附加值的一个过程。而且在深加工的过程中所产生的废料或残次品也都有其合理的用途和级别分类的，这是绿色环保理念的要求。但是目前我国在这方面并没有达到这些要求，简单的原材料物流是当下农产品供应链中普遍存在的现象，同时也是制约我国农产品供应链更加有效率运作的瓶颈之一。而且简单的原材料运输，保鲜技术陈旧，无法满足庞大的市场需求。给农产品的周转造成很大的成本负担。大量农产品因得不到及时的流通而腐烂，成为资源浪费的又一体现。
二、绿色供应链下发展农产品物流的建议
1.进一步完善供应链中的基础设施。基础设施是保障农产品快速、高效流通的坚强后盾。如果想增强供应链的效率和环保要求，必须大力加强基础设施的建设。为此首先应当建设现代化的农产品物流集散地，集散地是最基本的基础设施，也是提升农产品高效供应的重要保障。集散地的位置选择上应当讲求科学性和效率性同时兼顾的要求。既要靠近农产品产地，又不能远离农产品消费市场。同时还应当配备专门的经营人员，设立专门的产品检测机构和政策协调部门。及时了解国家对于食品安全和农业政策等相关领域的最新规定。结合这些规定管理物流集散地和供应链各参与方。例如他们的产品质量抽查，对于不合格不达标的产品的处理等等，这些功能的实现都需要先进的检测设备支持。2.建设专门的农业信息网络。信息网络其实就是农产品生产者之间，农产品生产者与需求者之间互通有无的一个信息共享平台。这一平台能将市场、生产者和客户三者置于同一时空中，从而形成比较直观的了解。因此农业信息网络应当尽可能多的收集相关信息，提升自己的信息咨询能力。同时这也是比较客观的反应现状的要求之一，是信息咨询者从这一平台中得到的信息更加接近与真实。从而使农产品物流更加有效率。农业信息网络应当由国家农业部牵头建立全国性的总网站，然后下设各省各地方的子网站，然后逐一分解。网站应当采用企业化运作方式，组成专门的记者团队和调查人员团队以及专门的市场行情分析专家。调查人员应当到田间地头获取一手数据，然后将这些数据发回专家组，有专家进行分类、归纳、总结，对农产品状况进行宏观描述。在这种运作模式下，网站能够为市场和农产品供应链的各参与者提供最有效的信息。同时也能够更加科学的为农产品的生产、销售提供数据和行情参考。这样就能从全局角度规划农产品供应链，促成资源的合理有效利用。
3.着重发展农产品的正向物流。正向物流就是农产品正常的市场物流，例如产品装卸、包装、归类等。现在我国在农产品物流领域还没有形成强大的力量，物流企业普遍规模小而且缺乏成熟的运作经验。因此应当培育一批具有较强竞争优势和规模优势的大型农业物流集团，以龙头企业带动整个行业的发展。而且在农产品物流内部也可以进行再进一步的专业划分。例如将农产品的包装进行专业化运作，制定包装标准和管理流程，使之正规化、程序化。此外还可以对中转环节的装卸用现代化机器设备代替传统的人力装卸。这需要相关部门和领域不断研究适合农产品产业链的装卸技术和装卸标准。
4.推进逆向物流的发展。逆向物流是针对正向物流而言的，它主要是技术因素对物流供应链的影响。技术创新能够从根本上推动农产品物流的高质量发展，能够保证农产品最大限度地减少对环境的污染。例如，对报废的农产品的回收和再利用技术，将其变废为宝便是延长了供应链，提升和改造了供应链的功能，使之对供应链的怎么写作功能更加完善。又例如，在农产品生产的过程当中，我们司空见惯的对各种菜叶的随处丢弃是一种巨大的浪费，不符合绿色理念，因此改进和创新回收再利用技术，避免资源浪费对农产品的物流中绿色供应链来说尤其重要。另外，随着农产品物流的不断发展和物流竞争的加剧，对其进行的深加工必然会逐渐成为物流商的发展趋向之一。农产品的深加工必然会产生一定的废料和残次品。对这产品的回收再利用就是逆向物流不断发展，不断完善和规范的一个过程。
结束语
总之，绿色供应链理论是随着时代的发展和人们需求状况的变化而提出来的，其充分利用有限资源的主张符合可持续发展理念，是农产品物流供应链中必须遵循的理念，同时也是提高农产品供应链运作效率的重要途径。
参考文献；
夏文汇.电子商务平台下农产品物流运作模式研究[J].农村经济，2011（7）
彭剑，赵佳荣.建立和完善湖南省农产品封闭供应链初探[J].现代农业科学，2008（5）
作者简介：
李莹（1981.10- ），女，河南省周口市，硕士，助教，管理科学与工程。