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摘要：以某种型号电动汽车充电机构成的充电站为例，在Matlab/Simulink下仿真，结合实测数据分析充电站在电网上产生谐波的特点，有针对性地提出若干治理措施，分别进行仿真实验。结果表明，几种方案可以有效地抑制充电站对电网造成的5，7次谐波。
关键词：电动汽车；充电站；谐波抑制；电能质量
1004—373X（2012）18—0179—03
引言
电动汽车充电站是电动汽车的动力能源补充装置，它通过一系列电气转换，将电网电能注入车载电池中。然而，充电站中的充电机是一种非线性装置，会给电网带来谐波污染和功率因数下降等问题，对供电系统的电能质量不利。因此，研究充电站的谐波与抑制，对改善电网质量、保证电力系统安全经济运行具有实际意义。
近些年，我国有一些学者逐步开始研究电动汽车充电站的谐波问题，例如，北京交通大学从2003年就开始对北京奥运会用充电站多项技术展开研究，具有一定的广度和深度。但与发达国家相比，我国起步稍晚，在充电站谐波抑制方面的研究，多停留于理论叙述和仿真实验，少有电能质量的在线监测和治理。本文以某种型号充电机构成的充电站为例，分析其谐波电流特点，以实测电流进行验证，并对充电站提出多种谐波抑制方法，通过仿真研究验证其有效性。
1充电站的仿真分析
关键词：电动汽车；充电站；谐波抑制；电能质量
1004—373X（2012）18—0179—03
引言
电动汽车充电站是电动汽车的动力能源补充装置，它通过一系列电气转换，将电网电能注入车载电池中。然而，充电站中的充电机是一种非线性装置，会给电网带来谐波污染和功率因数下降等问题，对供电系统的电能质量不利。因此，研究充电站的谐波与抑制，对改善电网质量、保证电力系统安全经济运行具有实际意义。
近些年，我国有一些学者逐步开始研究电动汽车充电站的谐波问题，例如，北京交通大学从2003年就开始对北京奥运会用充电站多项技术展开研究，具有一定的广度和深度。但与发达国家相比，我国起步稍晚，在充电站谐波抑制方面的研究，多停留于理论叙述和仿真实验，少有电能质量的在线监测和治理。本文以某种型号充电机构成的充电站为例，分析其谐波电流特点，以实测电流进行验证，并对充电站提出多种谐波抑制方法，通过仿真研究验证其有效性。
1充电站的仿真分析
1.1充电机的工作原理
大功率纯电动汽车充电机的工作原理是二极管整流与高频DC/DC变换，结构框图如图1所示[3]。三相电网电源通过三相桥式不可控整流电路输出直源于：毕业论文致谢范文www.udooo.com
流电，再经过高频DC/DC功率变换电路和输出滤波电路后为蓄电池充电。