摘要5-6
Abstract6-9
第1章 绪论9-16
1.1 引言9-12
1.1.1 探讨的背景9-11
1.1.2 探讨目的和作用11-12
1.2 供应链管理论述综述12-13
1.2.1 供应链的概念12
1.2.2 供应链管理12-13
1.2.3 供应链成本13
1.3 探讨内容、技术路线及革新点13-16
1.3.1 探讨内容及结构13-14
1.3.2 技术路线14-15
1.3.3 本论文的革新点15-16
第2章 汽车制造企业供应链构成及成本浅析16-20
2.1 汽车制造企业供应链构成浅析16-17
2.2 汽车制造企业供应链成本界定17-18
2.3 汽车制造企业在供应链管理下进行成本制约的必要性18-20
第3章 基于供应链管理的汽车制造企业成本制约策略20-27
3.1 供应链成本制约的一般策略20-23
3.1.1 作业成本法20-22
3.1.2 目标成本法22-23
3.2 目标成本法与供应链平衡计分卡的结合的策略23-27
3.2.1 供应链平衡计分卡23-25
3.2.2 目标成本法与供应链平衡计分卡的结合25-27
第4章 汽车制造企业供应链成本制约系统构建27-39
4.1 目标成本法与供应链平衡计分卡结合运用的可行性27-28
4.1.1 目标成本法与供应链平衡计分卡的互补性27
4.1.2 目标成本法与供应链平衡计分卡的适用性27-28
4.2 目标成本法与供应链平衡计分卡在成本制约中结合运用的步骤28-39
4.2.1 确定目标总成本29
4.2.2 基于供应链平衡计分卡的各维度成本浅析29-35
4.2.3 目标总成本的分解35-38
4.2.4 成本差别浅析38-39
第5章 供应链平衡计分卡与目标成本法相结合的实际运用39-46
5.1 Z 汽车制造企业慨况39-40
5.2 目标成本法与供应链平衡计分卡结合运用实证浅析40-46
5.2.1 目标成本的制定40-41
5.2.2 目标成本的分解41-43
5.2.3 成本差别浅析43-44
5.2.4 供应链管理下成本制约倡议44-46
第6章 结论与展望46-47