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Abstract5-7
目录7-10
Contents10-13
第一章 绪论13-19
1.1 引言13
1.2 内高压成形的基本原理及特点13-14
1.3 内高压成形技术国内外探讨近况14-16
1.3.1 国外探讨进展14-15
1.3.2 国内探讨近况15-16
1.4 课题来源、作用及探讨内容16-18
1.4.1 课题来源16-17
1.4.2 课题探讨作用17
1.4.3 课题探讨内容17-18
1.5 本章小结18-19
第二章 平行多支管内高压成形力学参数浅析19-35
2.1 引言19
2.2 外侧主管力学参数浅析19-26
2.2.1 外侧主管应力应变浅析20-24
2.2.2 外侧主管壁厚浅析24-26
2.3 内侧主管力学参数浅析26-31
2.3.1 内侧主管应力应变浅析26-29
2.3.2 内侧主管壁厚浅析29-31
2.4 支管力学参数浅析31-34
2.4.1 支管应力应变浅析31-33
2.4.2 支管壁厚浅析33-34
2.5 本章小结34-35
第三章 平行多支管内高压成形数值模拟35-58
3.1 引言35
3.2 DYNAFORM软件介绍35-37
3.2.1 DYNAFORM软件基本算法35-37
3.2.2 单元类型37
3.2.3 接触摩擦处理37
3.3 数值模拟中各种案例及参数的设定37-40
3.3.1 有限元模型38
3.3.2 材料模型38-39
3.3.3 成形方式的选择39
3.3.4 边界条件及摩擦39-40
3.4 不考虑背压力作用加载路径对成形规律的影响40-49
3.4.1 加载参数的估计40
3.4.2 轴向位移线性加载模拟40-45
3.4.3 轴向位移双折线加载模拟45-47
3.4.4 轴向位移多折线加载模拟47-49
3.5 背压力对成形规律的影响49-53
3.5.1 恒定背压力作用50-52
3.5.2 变背压力作用52-53
3.6 内压曲线加载方式53-55
3.7 多步成形数值模拟55-57
3.7.1 二次成形数值模拟55-56
3.7.2 三次成形数值模拟56-57
3.8 本章小结57-58
第四章 平行多支管内高压成形加载路径优化58-67
4.1 引言58
4.2 灰色系统论述及其运用58-61
4.2.1 灰色系统论述的产生及其运用58-59
4.2.2 灰色关联及其在多目标参数优化中的运用59-61
4.3 基于灰色系统论述的平行多支管内高压成形加载路径优化61-65
4.3.1 加载方式的设定及模拟结果61-63
4.3.2 关联系数、权重及关联度的计算63-64
4.3.3 关联度的比较及最优路径的选定64-65
4.4 仿真验证65-66
4.5 本章小结66-67
结论与展望67-69