本站原创摘要4-6
Abstract6-13
第一章 绪论13-25
1.1 探讨的背景与作用13-16
1.1.1 探讨的背景13-14
1.1.2 探讨的作用14-16
1.2 国内外探讨概况16-19
1.2.1 国内探讨概况16-18
1.2.2 国外探讨概况18-19
1.3 探讨的内容和策略19-23
1.3.1 探讨思路19-22
1.3.2 探讨策略22-23
1.4 革新与不足23-25
1.4.1 革新之处23-24
1.4.2 不足之处24-25
第二章 高速铁路与区域经济进展的相关论述25-39
2.1 区域经济进展的相关论述综述25-31
2.1.1 辐射论述26-28
2.1.2 进展轴论述28-29
2.1.3 新经济地理学29-31
2.2 交通运输与区域经济进展的相关论述31-34
2.2.1 网络开发论述31-33
2.2.2 运输通道论述33-34
2.3 高速铁路进展与区域经济论述的内在联系34-39
2.3.1 高速铁路进展与辐射论述的内在联系34-35
2.3.2 高速铁路进展与进展轴论述的内在联系35-37
2.3.3 高速铁路进展与新经济地理学的内在联系37-39
第三章 中国高速铁路的进展39-65
3.1 中国进展高速铁路的必要性39-51
3.1.1 中国交通运输进展近况的要求39-46
3.1.2 中国社会经济进展的要求46-51
3.2 中国进展高速铁路的必定性51-60
3.2.1 铁路进展的成就及不足51-56
3.2.2 高速铁路具有的先进优势56-60
3.3 当前中国高速铁路建设与运营情况60-65
3.3.1 中国高速铁路建设的建设运营60-62
3.3.2 中国高速铁路建设的布局规划62-65
第四章 高速铁路对中国区域经济的影响65-95
4.1 铁路对区域经济的影响65-74
4.1.1 铁路对中国区域经济带形成和进展的影响65-67
4.1.2 铁路与各大经济区域间的联系67-69
4.1.3 铁路对沿线地区经济结构调整的影响69-72
4.1.4 铁路对欠发达地区经济进展的影响72-74
4.2 高速铁路对区域经济的影响74-91
4.2.1 高速铁路对相关产业进展的拉动作用75-79
4.2.2 高速铁路对区域产业聚集与扩散作用79-82
4.2.3 高速铁路对非产业性经济因素的作用82-91
4.3 高速铁路作用的特殊性91-95
4.3.1 高速铁路进展与区域经济进展战略91-92
4.3.2 高速铁路进展与区域规划92-95
第五章 高速铁路推动区域经济进展的内在机理95-109
5.1 高速铁路对区域经济进展的影响机理95-99
5.1.1 高速铁路提升可达性的空间经济联系效应95-96
5.1.2 高速铁路对产业结构的优化效应96-98
5.1.3 高速铁路对增加就业的效应98-99
5.2 高速铁路对区域经济进展的影响测算-以京沪高速铁路为例99-109
5.2.1 京沪高铁的空间联系效应100-104
5.2.2 京沪高铁的产业结构优化效应104-105
5.2.3 京沪高铁的增加就业效应105-106
5.2.4 高速铁路自身建设对区域经济影响的数量浅析106-109
第六章 发达国家高速铁路建设与运营的经验与借鉴109-151
6.1 发达国家高速铁路的进展概况109-129
6.1.1 世界高速铁路进展综述109-112
6.1.2 日本新干线的建设与运营情况112-117
6.1.3 德国 ICE 的建设与运营情况117-121
6.1.4 法国 T 的建设与运营情况121-129
6.2 发达国家高速铁路进展的经验与不足129-137
6.2.1 发达国家高速铁路进展的经验129-133
6.2.2 发达国家高速铁路进展的不足与不足133-137
6.3 发达国家高速铁路的进展建设对我国的借鉴作用137-151
6.3.1 中国高速铁路进展在比较中的不足浅析137-139
6.3.2 发达国家高速铁路建设对我国的启迪139-151
第七章 优化高速铁路布局与推动区域经济协调进展的政策倡议151-159
结论159-163
文献目录163-179
攻读博士学位期间所取得的科研成果179-180
致谢180