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谈风源城市轨道交通列车风源系统智能模块设计如何写

收藏本文 2024-02-16 点赞:5553 浏览:13098 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:风源系统是城市轨道交通列车的主要组成部分,为列车的制动、减速、刹车等提供洁净的压缩空气。为了列车启动、刹车时的时间、速度能够制约的更加精确,并减少设备的故障发生,风源系统的工作方式及油位测量系统的探讨有关键作用。该智能模块能实现系统合理的工作方式,并能监测设备重要元件,测量压力,温度,油位,及电压电流等物理量。另外,所设计的风源系统需要具有良好的可靠性。通过有效的RAMS(可靠性,可用性,可维护性及安全性)浅析可以发现系统设计的薄弱环节,并由此进一步改善系统设计。论文主要探讨内容有:(1)设计一种具有优势的工作方式,包括正常工作方式,强制启动工作方式,延时工作方式等。正常工作方式是探讨的重点,其策略是利用压力传感器测量到总风缸内的压力,根据压力值大小,决定系统的工作状态。以保证风源系统更加稳定地为列车的启动设备供气,在出现故障时有一定的暂时补救功能,并方便测试与维修。(2)风源系统机头油缸体内的润滑油的油位值是一项重要指标,实际的油位测量系统,需要解决两个不足:①设备运转时,润滑油非静态,而是在油路系统中循环,②润滑油介电常数随着润滑油的变质而变化很大,需定时更换。解决的策略是采样一个利用周期内(如半年)的润滑油,测量其不同阶段的介电常数,将数据的变化近似为威布尔模型,将该模型及其参数值输入风源系统的智能模块中。(3)对研发的风源系统进行RAMS四个方面的浅析。用故障树浅析法计算故障率来衡量可靠度,平均维修时间衡量维修度。测试结果和运转结果表明,本论文所设计的风源系统的智能模块系统的符合要求,可靠性更高。对提前发现故障,预防故障起到很大作用,达到规定的RAMS水平。关键词:城市轨道交通论文风源系统论文压缩空气论文油位测量论文电容式传感论文RAMS论文

    摘要5-6

    Abstract6-9

    第1章 绪论9-14

    1.1 论文选题的背景和作用9-10

    1.2 探讨近况和进展走势10-13

    1.3 论文的主要内容与章节安排13-14

    第2章 智能化风源系统总体设计14-31

    2.1 风源系统智能模块的功能要求14-16

    2.1.1 功能要求15-16

    2.1.2 技术性能要求16

    2.2 风源系统的总体设计16-20

    2.3 风源系统智能模块的设计20-30

    2.3.1 工作方式的设计23-25

    2.3.2 油位测量系统设计及预警功能的设计25-30

    2.4 本章小结30-31

    第3章 风源系统智能模块的硬件设计31-38

    3.1 风源系统的智能模块的组成31-32

    3.2 主模块硬件设计32-35

    3.3 压力变送器硬件设计35-36

    3.4 数据采集模块硬件电路36-37

    3.5 电气制约单元电气设计37

    3.6 本章小结37-38

    第4章 风源系统智能模块的软件设计38-46

    4.1 智能系统软件设计策略38-39

    4.2 智能化风源系统运用软件的总体设计39-43

    4.2.1 智能系统主功能软件设计39-40

    4.2.2 确定主设备的程序流程40-41

    4.2.3 正常工作方式流程41

    4.2.4 非正常工作方式流程41-43

    4.3 定时中断与数据采集43-44

    4.4 油位故障预警软件流程44-45

    4.5 本章小结45-46

    第5章 RAMS 运用在智能化风源系统的探讨46-60

    5.1 RAMS 工程介绍46-47

    5.2 风源系统 RAMS 探讨的作用47

    5.3 系统可靠性浅析47-55

    5.3.1 可靠性定义48

    5.3.2 定性浅析和定量浅析策略48-49

    5.3.3 系统可靠性的衡量指标49-50

    5.3.4 系统可靠性浅析的故障树浅析法50-55

    5.4 系统可维修性指标浅析55-56

    5.5 系统的可用性浅析56-57

    5.6 系统的安全性浅析57-58

    5.7 RAMS 与 LCC 的联系58-59

    5.8 本章小结59-60

    第6章 风源系统智能模块的测试与误差浅析60-64

    6.1 基于智能模块的风源系统的运用60

    6.2 风源系统工作方式的试验60-61

    6.3 风源系统油位测量浅析61-62

    6.4 风源系统误差浅析62-64

    总结与展望64-66

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