本站原创摘要5-6
ABSTRACT6-9
第1章 绪论9-15
1.1 探讨背景及依据9-10
1.1.1 探讨背景9-10
1.1.2 探讨依据10
1.2 港口工程测量定位技术探讨与进展近况10-12
1.2.1 现代定位技术的探讨情况10-11
1.2.2 现代测量技术在港工测量的运用11-12
1.2.3 现代港口工程测量技术的进展12
1.3 本论文探讨内容及作用12-15
1.3.1 探讨目的12
1.3.2 探讨内容12-13
1.3.3 论文结构13-15
第2章 GPS定位系统原理及精度浅析15-58
2.1 GPS定位系统基本概念15-19
2.1.1 GPS系统的组成部分15-16
2.1.2 GPS定位特点16
2.1.3 GPS坐标系统16-19
2.2 GPS定位原理19-22
2.2.1 伪距测量的定位原理19-20
2.2.2 载波相位测量定位原理20-21
2.2.3 GPS观测值误差浅析21-22
2.3 GPS定位策略及后处理22-25
2.3.1 GPS定位策略分类22-24
2.3.2 GPS定位的后处理24-25
2.4 GPS-RTK的误差来源和测量精度25-44
2.4.1 GPS的观测方程25-26
2.4.2 系统误差的特性浅析26-42
2.4.3 网络RTK差分观测方程42-43
2.4.4 综合误差的介绍43-44
2.5 网络RTK作业历程中的质量制约44-45
2.5.1 网络RTK的作业条件44-45
2.6 网络RTK流动站实验与浅析45-58
2.6.1 网络RTK精度评定中的几个基本概念45-46
2.6.2 流动站实验与浅析46-58
第3章 案例探讨58-84
3.1 大连新机场填海造地工程概述58-61
3.1.1 工程地理位置58
3.1.2 码头建设规划58
3.1.3 填海工程58-60
3.1.4 施工中定位系统需求及难点60-61
3.2 GPS实时动态(RTK)测量基本原理及系统构成61-65
3.2.1 RTK测量的基本原理61-62
3.2.2 GPS-RTK测量系统的构成及其作业精度的影响因素62-64
3.2.3 RTK技术的特点64-65
3.3 RTK测量系统作业方式65-69
3.3.1 RTK作业的仪器配置66-69
3.4 测量仪器的配置69
3.5 GPSRTK在施工工序中的运用69-82
3.5.1 GPS卫星定位系统运用于建立施工制约网69-71
3.5.2 GPS卫星定位系统运用于平面及高程辅助基线点制约71
3.5.3 GPS卫星定位系统运用于潮位观测站、施工浮鼓标识的设置71
3.5.4 GPS卫星定位系统运用于水下抛石施工71-72
3.5.5 GPS卫星定位系统运用于基床抛石施工72-73
3.5.6 GPS卫星定位系统运用于基床整平73-74
3.5.7 GPS卫星定位系统运用于沉箱安装与复测74-75
3.5.8 GPS卫星定位系统运用于方块安装75-76
3.5.9 GPS卫星定位系统运用于施工区场地整平76-79
3.5.10 GPS卫星定位系统运用于水深测量79-80
3.5.11 GPS卫星定位系统运用于施工期变形观测80-81
3.5.12 工程船舶施工定位技术探讨近况81-82
3.6 GPS用于水上工程应注意不足82-84
第4章 结论与展望84-86
4.1 总结84
4.2 展望84-86