本站原创摘要3-4
Abstract4-8
第一章 绪论8-21
1.1 引言8
1.2 复合式路面进展及探讨概况8-12
1.2.1 复合式路面进展概况8-9
1.2.2 国内外复合式路面进展概况9-10
1.2.3 国内外复合式路面探讨概况10-12
1.3 聚合物改性水泥混凝土与柔性纤维混凝土探讨近况12-18
1.3.1 纤维混凝土材料的探讨近况12-15
1.3.2 聚合物改性水泥混凝土路面探讨近况15-17
1.3.3 聚合物改性水泥混凝土路面典型结构形式17-18
1.4 城桂公路聚合物改性水泥混凝土路面加铺及不足的提出18-20
1.5 本论文探讨主要内容20-21
第二章 设置调平层的聚合物改性水泥混凝土路面受力浅析及界面粘结试验探讨21-50
2.1 层间不同情况聚合物改性水混凝土路面的影响21-24
2.1.1 荷载作用下的受力浅析23
2.1.2 温变荷载作用下受力浅析23-24
2.2 界面粘结层24-26
2.2.1 设置界面粘结层的原则24-25
2.2.2 界面粘结层功能25-26
2.3 界面粘结机理与界面粘结材料26-30
2.3.1 界面粘结机理26-27
2.3.2 界面粘结材料27-30
2.4 界面粘结性能实验探讨30-49
2.4.1 不同界面粘结剂剪切性能的探讨30-35
2.4.2 不同界面粘结剂抗折性能的探讨35-43
2.4.3 不同PMC界面粘结剂劈裂抗拉性能的探讨43-49
2.5 本章小结49-50
第三章 设置纤维混凝土调平层的聚合物改性水泥混凝土路面计算浅析50-71
3.1 路面计算基本论述50-51
3.2 设置调平层的聚合物改性水泥混凝土路面的力学浅析51-56
3.2.1 分离式多层板计算52-53
3.2.2 结合式多层板计算53-54
3.2.3 有限单元法54-56
3.3 设置调平层的聚合物改性水泥混凝土路面有限元浅析56-69
3.3.1 基本检测设56-57
3.3.2 模型建立57-58
3.3.3 荷载应力计算浅析58-65
3.3.4 温度应力计算浅析65-69
3.4 小结69-71
第四章 实体工程运用情况71-84
4.1 旧路病害调查及处理71-73
4.1.1 旧路调查71-72
4.1.2 病害处理措施72-73
4.2 路面加铺结构形式73-74
4.3 配合比设计74
4.4 施工工艺74-82
4.4.1 界面粘结防水层的施工工艺74-76
4.4.2 柔性纤维混凝土调平层的施工工艺76-78
4.4.3 聚合物改性水泥混凝土面层施工78-82
4.5 工程运用情况82-84
4.5.1 工程概况82-83
4.5.2 运用情况83-84
第五章 结论与展望84-86
5.1 本论文主要结论84-85
5.2 未来的探讨方向85-86