摘要5-6
Abstract6-8
目录8-10
第1章 绪论10-15
1.1 引言10-11
1.2 电气化铁道的负序和谐波的探讨近况11-12
1.3 电流检测技术的探讨近况与进展走势12-14
1.4 课题探讨的目的和作用14
1.5 本论文的探讨内容14-15
第2章 电气化铁道的典型结构和负荷特点15-26
2.1 牵引供电系统的供电方式介绍15-16
2.2 牵引变压器的主要接线形式及原理介绍16-21
2.2.1 YNd11接线变压器原理16-17
2.2.2 V/v变压器原理17
2.2.3 阻抗匹配平衡变压器原理17-21
2.3 电气化铁道牵引负荷的特点21-25
2.3.1 星三角形接线变压器实测情况21-22
2.3.2 V/v接法牵引变压器实测情况22-23
2.3.3 阻抗匹配平衡变压器实测情况23-25
2.4 本章小结25-26
第3章 电铁谐波和负序对供电网络的影响26-35
3.1 引言26
3.2 负序分量对电力系统的影响26-28
3.2.1 负序电流对发电机的影响27-28
3.2.2 负序电流对异步电动机的影响28
3.2.3 负序电流对电力变压器以及输电线路的影响28
3.2.4 负序电流对继电保护装置的影响28
3.3 谐波分量对电力系统的影响28-34
3.3.1 谐波对电网的影响29-30
3.3.2 谐波对旋转电机和变压器的影响30-31
3.3.3 谐波对继电保护和电力测量的影响31-32
3.3.4 谐波对通信系统的影响32-34
3.4 本章小结34-35
第4章 适合电铁基波与谐波检测策略的仿真和浅析35-51
4.1 引言35
4.2 基于瞬时无功功率论述的电流检测策略探讨35-44
4.2.1 瞬时无功功率论述介绍36-37
4.2.2 瞬时无功功率论述的运用37-44
4.3 基于自适应干扰对消原理电流检测法44-48
4.3.1 自适应干扰对消原理论述介绍44-45
4.3.2 自适应干扰对消原理用于正负序电流检测45-46
4.3.3 基于自适应干扰对消原理正负序电流检测仿真浅析46-48
4.4 基于傅立叶变换电流检测策略48-49
4.5 基于小波浅析原理检测法49
4.6 本章小结49-51
第5章 基于FBD论述的电流检测策略探讨51-70
5.1 FBD基本论述介绍51-53
5.2 基于FBD论述基波正负序电流检测策略探讨53-60
5.2.1 基于FBD论述基波正负序电流检测策略论述推导53-56
5.2.2 基于FBD论述基波正负序电流检测策略的验证模型56-58
5.2.3 基于FBD论述基波正负序电流检测策略的仿真结果及浅析58-60
5.3 基于FBD论述任意次谐波正负序电流检测策略探讨60-67
5.3.1 基于FBD论述任意次谐波正负序电流检测策略论述推导60-63
5.3.2 基于FBD论述任意次谐波正负序电流检测策略的验证模型63-65
5.3.3 基于FBD论述任意次谐波正负序电流检测策略的仿真结果及浅析65-67
5.4 上面陈述的几种策略的比较67-68
5.5 本章小结68-70
结论与展望70-72