本站原创摘要4-5
Abstract5-9
第1章 绪论9-26
1.1 燃料电池结构及其系统组成10-12
1.2 燃料电池水管理12-18
1.2.1 燃料电池水传输方式13-15
1.2.2 影响燃料电池水平衡的因素15-16
1.2.3 维持燃料电池水平衡的策略16-18
1.3 燃料电池增湿技术国内外探讨近况18-24
1.3.1 内增湿技术19
1.3.2 外增湿技术19-23
1.3.3 各种增湿技术的比较23-24
1.4 多孔碳板在燃料电池系统中的运用24-25
1.5 本论文主要探讨内容25-26
第2章 燃料电池增湿论述浅析26-37
2.1 增湿需水量论述计算26-28
2.1.1 反应气体流量计算26-27
2.1.2 反应气体增湿水量计算27-28
2.2 燃料电池增湿需水量影响因素浅析28-33
2.2.1 不同气体增湿需水量比较28-29
2.2.2 不同功率、不同增湿温度增湿需水量比较29-32
2.2.3 不同压力、不同增湿湿度增湿需水量比较32-33
2.2.4 不同环境温度增湿需水量比较33
2.3 燃料电池阴极气体湿度论述浅析33-36
2.4 本章小结36-37
第3章 多孔碳板气-气增湿器设计37-51
3.1 多孔碳板渗透特性37-40
3.2 多孔碳板传热特性40-41
3.3 多孔碳板气-气增湿器的设计41-49
3.3.1 多孔碳板气-气增湿器41-44
3.3.2 多孔碳板气-气增湿器设计的无量纲参数44-46
3.3.3 多孔碳板气-气增湿器设计流程46-48
3.3.4 多孔碳板气-气增湿器设计实例48-49
3.4 本章小结49-51
第4章 多孔碳板增湿器增湿历程模拟探讨51-72
4.1 燃料电池膜增湿器数值模拟探讨近况51-52
4.2 多孔碳板增湿器热力学模型52-58
4.2.1 模型检测设53
4.2.2 质量、能量守恒方程53-55
4.2.3 热量传递55-56
4.2.4 质量传递56-58
4.3 模拟结果与讨论58-71
4.3.1 空气流量的影响60-62
4.3.2 湿热尾气温度的影响62-63
4.3.3 干燥空气进口温度的影响63-65
4.3.4 空气压力的影响65-67
4.3.5 多孔碳板渗水部分厚度的影响67-69
4.3.6 多孔碳板渗水面积的影响69-71
4.4 本章小结71-72
第5章 总结与展望72-74
5.1 全文工作总结72-73
5.2 未来工作展望73-74