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车辆工程应用型人才培养方案重构网

收藏本文 2024-02-14 点赞:5263 浏览:16469 作者:网友投稿原创标记本站原创

【摘要】通过对汽车人才市场的深入调研,本文分析了现代汽车类企业对人才的知识和能力需求,结合应用型本科专业建设原则,探讨了车辆工程专业的高级应用型人才培养目标和规格要求。在此基础上,从应用型人才培养的视角,对课程体系设置和实践性教学环节进行了重构。
【关键词】车辆工程专业;应用型本科专业;人才培养方案;重构
2095-3089(2012)04-0270-02
引言
随着《国家中长期科学和技术发展规划纲要》的实施和国内汽车行业的高速发展,近年来,汽车设计、制造、营销以及售后怎么写作市场对人才的需求量呈线性增长。据不完全统计,在汽车产业生产力不断进步的情况下,我国汽车产业的直接从业人员人数,在2010年将达到356.87万人,2015年突破500万人;预计到2020年,我国汽车保有量将会达到1.3亿辆,年产量2000万辆,将成为世界第一大汽车制造国,同时汽车产业直接从业人员在2020年将可能达到776.23万人,平均年增长率为10%左右。
汽车工业的发展给车辆工程专业人才培养带来了机遇,也带来了严峻挑战,表现为高等教育与就业市场的不能很好街接、传统学术型人才培养和应用型人才的现实需求之间存在严重脱节等现象。随着汽车专业在校数量和招生人数的迅速增加以及该专业的技术更新发展,如何使车辆专业培养模式满足在现代化和国际化的需要,围绕应用型本科教育,如何培养具有较强适应性的高素质应用型人才成为高等学校教育新的课题。
1车辆工程应用型人才培养调研
为切实做好应用型本科人才培养方案,培养社会需求的专门人才,2010年暑期,安徽科技学院组织专门力量对长三角地区产业结构的分布和人才需求进行了调研,主要就车辆工程专业人才培养目标、人才需求、能力要求和课程设置等方面问题对相关企业和高校进行了考察和走访,形成初步意见;经过反复讨论,上下多次征求意见和咨询相关专家,以此为依据制定2010级车辆工程专业人才培养方案。通过调研,认为现代企业对大学生素质和能力要求主要包括:
(1)德智体美劳综合素质,具有吃苦耐劳精神。
(2)具有扎实的基础知识,如三维制图知识、英语和计算机应用能力等,有较好的发展空间。
(3)具有较好的专业技能,车辆专业学生应掌握机械设计、制造、质管、营销和工程等一到多项基本技能,较好适应岗位。
(4)具有团队协作能力,具有良好的表达能力和组织管理能力。
(5)具有创新创业精神,有较强的学习能力。
1.1 人才培养目标。 人才培养目标是对所要培养出人才的质量和规格的总体规定和总体要求,是全面贯彻党的教育方针,落实学校办学指导思想,同时也是设计人才培养方案及其课程体系、实施全面发展教育的具体实践,规定着教育活动的性质和方向。而应用型本科教育应是面向生产、建设、管理和怎么写作一线的高级应型专门人才,应用型本科和普通本科相比,更强调应用性和技能性,和专科层次相比,强调一定的基础教育,强调一定的后续发展能力。
应用型本科人才培养目标应体现培养人才品行、素质、知识和能力等,围绕建设高水平应用型本科大学发展目标,为适应社会对人才需求,车辆工程专业人才培养目标定位为:培养德智体美全面发展,具备车辆设计制造、检测维修和怎么写作等方面基础知识、专业能力和基本素质,在汽车行业从事产品研发、生产和管理,能够进行车辆设计制造、检测维修、运用管理、科研与教学等工作,具有创新意识和创业精神的高素质应用型专门人才。
1.2 培养规格要求。 本专业学生主要学习车辆工程专业所必须的基础理论和基本知识,接受汽车技术工程师的基本训练,具有进行汽车零部件设计、汽车制造与试验、汽车后市场技术怎么写作、生产组织管理的基本能力。毕业生应获得以下几方面的专业基本知识和能力:
1.2.1 掌握车辆学科的基础理论、基本知识和基本技能。具有扎实的车辆工程专业知识,了解现代车辆工程理论前沿,应用前沿和发展动态。

1.2.2 掌握汽车理论及其构造、现代工程设计软件,具备从事汽车设计的基本能力。

1.2.3 熟悉汽车零部件加工工艺和设备,初步具备机械制造工艺编制和生产的能力。

1.2.4 掌握车辆检测维修、运用、管理、营销、保险等方面的知识。

1.2.5 参加汽车检测与维修技能训练,初步具备机械系统、电子系统、控制系统的故障分析和维护等解决实际问题的能力,并获得相关职业资格证书。
1.2.6 具有一定的体育和军事基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,受到必要的军事训练,具有健全的心理和健康的体魄,具有较好的人文社科知识和人文素质,具备较强的组织协调能力。
1.2.7 具备借助工具书阅读和翻译本专业外文资料的能力和计算机应用等技能,能达到国家规定的大学英语和计算机等级水平。
1.

2.8 具有较强的自学能力及获取、扩展新知识的能力,具有较强创新创业和实践能力。

2人才培养方案重构
2.1 课程体系设置重构。 根据现代企业对汽车辆应用型人才的要求,同时结合现代教育规律,以培养目标为指导,强调基础,拓宽培养方向,加强实验操作技能培养。笔者认为从人才培养目标、培养规格和知识体系出发,在专业课程设置上,必须适应社会需求,符合个人发展需要,因此,我们构建了2个课程平台、3个课程模块即“2+3”课程体系。
2.1.1 通识教育课程平台,包括政治理论、大学外语、计算机基础与C语言程序设计、法律、军事体育等课程。
2.1.2 专业教育课程平台,包括高等数学、大学物理、工程力学、电工电子技术、工程制图与 AutoCAD、工程材料与应用、单片机技术、公差与测量、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车电器等课程。
2.1.3 专业方向课程模块,包括汽车设计制造、汽车检测与维修、车辆怎么写作三个方向,分别设置汽车设计、汽车制造工艺学、汽车电子与控制技术、汽车检测与维修、汽车运用基础、车辆营销、车辆保险等课程。
2.1.4 创新创业教育模块,主要开设发明学、创新学、创新文化、汽车产品开发、创新实践、大学生创业教育、企业管理、汽车行业标准概论、汽车产品市场营销、创业实践等课程,学生可根据自己的发展进行选择。
2.1.5 个性化拓展课程模块,包括人文素质、专业知识提高和新技术应用三方面知识,分别开设相应的3-4门课程,供学生选修。
课程体系构成见表1所示。
2.2 实践教学环节重构: 汽车是典型的机电液一体化产品,车辆工程是一个集多学科相互联系、相互融合发展起来的综合性、实践性较强的学科专业。实践教学强化对理论知识理解,培养学生的动手操作能力,加强专业技能的重要环节,它贯穿整个教学计划的全过程,创建优良的实践基地、良好的实践环境是培养应用性人才的有效保证,对于学生能力的培养,提高学生的综合素质是十分有益的。
根据教学目标对应用型人才培养要求,方案构建了实践教学多学期运行体系。采用分散与集中相结合机制,即各课程实践教学按课程进度

摘自:硕士论文答辩www.udooo.com

进行分散进行,专业技能、综合训练和毕业实习根据教学进程在每学期集中进行;毕业设计贯穿于产学研、综合训练和生产实习之中。在形式上实行从课程实验、实习、课程设计到综合训练、顶岗实习逐步推进;内容上涵盖从汽车基础知识认识、到汽车拆装、故障诊断、检测与维修、汽车部件设计等知识与能力,具体包括:工程图学综合实训、金工实习、机械设计课程设计、电工电子技术实习、车辆拆装实习、液压传动课程设计、现代工程软件实训、汽车零部件设计、专业综合技能训练、毕业与顶实习、毕业设计等项目;模式上形成了“3+1” 培养模式,即毕业实习采用顶岗实习,增加企业与毕业生联系,使学生毕业时,能尽快适应工作角色,实现零对接。
3结论与展望
从职业岗位分析入手,采用逆向分析法,按照职业岗位分析及职业能力标准的要求,我们启动了学校与企业共同开发课程的模式,使培养方案适用于应用型人才培养;在实际教学中,能充分利用学校和企业的教学条件进行现场教学,有利于应用型人才的培养。车辆工程专业应用型人才培养是一个系统工程,只有不断探寻,紧跟时代的步伐,不断完善车辆工程专业的人才培养方案,才能满足市场对具有创新和实践能力的高素质应用型人才的培养需求,才能实现培养高素质应用型人才的目标。

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