商业建筑设计街区化进展形态

摘要：伴随着全球经济化和城市化进程的推进，人们消费水平的不断提高以及消费观念改变的同时，商业建筑的模式也悄然发生着具有特色的时代变革。本文对商业建筑设计的街区化发展形态进行了论述。
0.引言
在规模庞大，功能复杂，形态多样的封闭式大型商业综合体在中国方兴未艾的同时，以开放、半开放的建筑形式出现的街区化形态的商业建筑逐渐进入了中国的商业市场，成为具有活力的城市公共空间。商业建筑形式从整个发展历程来看，经历了从传统的步行商业街区，到封闭的大型综合体，再回归到开放的街区化形态商业建筑，是一个上升形式的回归过程。商业建筑街区化形态是由传统的商业步行街和封闭式商业综合体在市场的作用下演变而来的，一方面延续一站式购物，同时可以作为一种品味和地位的消费象征，又能以全新的环境、宽松的氛围为消费者营造一个完美的休闲空间，创造出了更具有活力的购物环境。

1. 商业建筑设计的街区化发展形态

1.1 基于建构与城市环境和谐发展方面

1.1 文化认同

商业建筑渐渐从大规模的建设开始转向文化品质的塑造过程，商业建筑的设计需要满足当地文化的需求，只有具有文化内涵底蕴的建筑才具有强劲的生命力。文化是人们在思想的认知与情感上的体会，通过在载体上加以传达。通过建筑空间组合、尺度控制、材质运用、景观配置等方面传递信息；通过和使用者在情感方面的沟通，获得文化的认同，给使用者带来亲切感。一个将城市历史文化与现代生活充分结合起来的商业中心，其商业的发展也必然是充满生机的。通过对文化的发掘，在商业环境中强调文化的传承和有机生长，可以使商业

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街区与传统文脉在视觉和精神层面上和谐共生。从整个城市环境，整个进程中提炼出具有代表性，和人产生共鸣与震撼的存在，以合适的方式来传递精神，增强居民及游客对于环境的认同感。

1.2 整体性

街区化形态的商业建筑作为城市系统的一部分，它的结构也是城市结构的一个局部，应延续城市肌理、空间格局进行设计，形成商业空间和城市空间的有机整合。同时，它自身是一个庞大的系统。无论功能、空间、建筑、都相互混合、交融，这种复杂性是商业街区繁荣和具有吸引力的关键，以整体性为出发点控制整个商业的规划布局至关重要。
1)延续城市肌理
无论从时间或是从空间上来讲，建筑、城市、环境的创造都应将其成为整个时空环境中应有的一部分，将城市肌理加以延续。从整体规划开始，对城市已有的肌理特征和形态特点加以分析，在适当保留和有机延续的原则下，建立新的商业建筑和道路网络的关系，保证继承性的同时，可以和周围的城市环境统一、协调，成为周围城市的自然延伸。应从人与历史文化的关系入手，探求具有重要意义的城市整体形态、传统街区、传统建筑对于街区化形态商业建筑的影响。
2)街区内部整体性
把各种多变而复杂的因素纳入一定的秩序，使其多样之中有统一，变化之中有组织。应时时关注整体和局部之间的空间关系，局部空间的多样化可以创造空间的多样性和可识别性，如果只有自身场所的丰富性却忽视了整体的有机统一，就失去建筑与场所的和谐统一。商业建筑的最终目标就是成为城市本身，将商业建筑城市化，可以使商业环境渗透到人们的生活中，成为生活中所依赖，所喜爱的生活空间，对于城市空间功能的提升与拓展有重要的作用。

1.3 场所营造

街区化形态的商业建筑对于整个城市的形象产生了重要的作用，在调研的过程中可以发现，外地游客对于商业中心的关注可以一斑。由于地域环境、建筑形式和本地居民的生活方式习惯等等不同， 因此在街区化形式的商业建筑设计中应当充分运用地方的特征，体现传统文化。在注重开发效益的同时，对于人文历史价值需要不断的深入发掘，营造出具有特色的场所特征。在由购物向休闲、娱乐、餐饮、游憩、文化展示、人际交往等等多功能转化的同时，更能体现对于地方历史文化的关注与体验。在本地拥有场所记忆的过程，在追溯，体会中更新，慢慢形成新的场所特征。

1.2 基于创造商业活力方面

街区化形态的商业建筑是城市空间的一部分，成为很多社会活动举办的空间场所，商业中心不仅仅提供消费性活动，更是一个让人们可以休闲、放松，并且有丰富体验的场所。通过建筑群体创造出的空间序列，呈现移步换景的格局，甚至可以随着季节和时间的改变而变化。在功能组合、空间序列变化，建筑的立面构成等多方面体现了街区化形态商业中心的多样性。

1.2.2 可达性

良好的可达性是实现空间活力的重要因素。良好的可达性可以体现在以下几个方面：方便、畅通的外部交通组织；舒适、顺畅的内部流线，可以通过人车分流的方式，创造安全的步行空间；步行网络层次丰富；步行系统的无障碍设计等等。车行系统主要是保持与城市干道网的联系，保证货流和客流的通畅。在商业街周边设置多条公交路线经过的停靠站，要有较宽敞的出租汽车停车处以便等候和上下客，并设置足够的停车场和停车库。主要入口宜选在几条公交线路车站怎么写作半径交汇处。
步行人流系统的组织畅通是保证商业街区商业繁华的必要前提。步行系统应该与客运系统有方便的联系，与货运系统互不干扰，并且应与城市其它步行系统相连接，形成较流畅的步行网络。在街区内部的步行交通中不仅关注水平向的便捷交通，还应注意商业街区的竖向便捷度，即各个店铺竖向关系上与街道空间联系的方便程度，灵活地组织利用自动扶梯、室外踏步、缓坡道以及有吸引力、趣味性的室外楼梯及天桥步道。

1.2.3 开放性

作为重要的公共空间，商业中心有一个很关键的社会功能，即为市民提供开放舒适的活动场所。开放式的商业街区为消费者创造尽可能多的与自然接触机会和活动空间。开放性体现在设置多条室外、半室外巷道、廊道、广场和院落之类的过渡空间。商业建筑街区化的形态塑造的内部空间可达性强，街道之间可以互相穿行，每个街道区域之间联系的灵活性高，使用者在其中可以根据需要随意穿行。
开放性主要体现在以下几个方面：首先，街区化形态的商业建筑可以提高步行者的舒适度。在街区内部自由行走、穿越，经过商业建筑不用通过道路，可以缩短路程。其次，行人在穿行的过程中，可以享受到街区内的氛围，欣赏商业活动和景观环境，使得整个过程变得吸引力和趣味。第三，为城市中的居民提供了休闲场所。可以停留，闲逛，在转的过程中，可以了解到更多的信息，即使不用消费，也不会感到不舒服，可以随意的停留，可以自由的与购物者享受这个开放空间。

1.3 基于人性化休闲体验方面

1.3.1 参与性

街区化形态的商业建筑作为一个不仅是消费行为发生，更是一个促进社会交往的空间，可以容纳丰富而复杂的公共生活，因此激发社会性活动发生，创造人际交流的氛围和提供交流的乐趣是能够促进交往活动发生的商业环境更能吸引人的光顾。
在商业环境中，除了来消费的人，还有很多并不需要消费的人群，来到商业中心，是为了放松，转转。这种空间激活了整个城市地区，是城市生活不可缺少的部分。凯文·林奇认为，在设计城市公共开放空间时应考虑一下功能：扩大个人选择的范围，让公众的都市生活有更多体验的机会；给予使用者更多环境的掌握力；提供更多的机会，刺激人们的感官体验，扩展人们对于新事物的接纳。

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3.2 舒适性

1）尺度 人们可以在商业街区中悠闲的步行而不感觉拥挤或孤单，也不担心交通安全，人车分流是必不可少的。通过对街道宽度的控制，满足步行者休闲漫步及回游性的需求。通过街道长度的把握，根据人的行为心理特点，确定适宜的步行长度及变化节点，可以创造舒适宜人的街道空间。
2）气候调节
好的商业中心应当充分考虑当地的气候条件。让人感觉是舒服的，例如冬暖夏凉，提供适当的保护却不牺牲自然环境。采用室内外空间结合的手法，在建筑中穿插各种或封闭或开敞的庭院，通风采光良好。
3）街道家具
人们行走、站立或者坐下，主要是受到商业场所中的空间质量的影响。通过在商业街区中设置长椅、坐凳、台阶、树池基座等等可以停留的场所，人们可以选择的在那里观赏、休息、聊天。座位的舒适度影响人们对座位的选择及就坐的时间。 通过绿化的围合和装点可以提高座位的私密性和安全感。座位本身可以依据是否有靠背和扶手来定位“一级座位”和“二级座位”。座位的材料、绝热和防水性对舒适感也是很有影响的。街区化形态的商业中心通过环境打造出适宜人休闲娱乐，购物餐饮的商业场所，可以让人们放松心情，自由的享受休闲时光。
2.小结
本文从建构与城市环境和谐发展、创造商业活力、人性化休闲体验三个方面对商业建筑设计的街区化发展形态进行了分析，具有一定的参考意义。
参考文献
王建国.现代城市设计理论和方法［Ｍ］.南京：东南大学出版社鲁睿.商业空间设计[Ｍ].知识产权出版社出版，2006.
伊培如,杨思声.城市公共空间建设的规划控制与引导——塑造高品质城市公共空间的研究［M］.北京：中国建筑工业出版社，2005.