简论路基公路施工中路基施工技术查抄袭率

【摘要】路基是公路的重要组成部分，更是公路施工的关键。本文从路基在公路施工中的重要性入手。介绍了路基施工测量以及路基工程主要施工技术，重点探讨了路基防护高速公路中软土路基的施工技术措施。
【关键词】路基；施工；技术；公路；措施

一、前言
随着我国经济的飞速发展，当前公路的建设量与日俱增。同时由于公路施工质量不过关导致的交通事故频频出现。因此，对于道路施工质量的关注也有所增加。路基作为公路施工过程最为重要的组成部分，路基路面的施工技术问题的研究也就更加受到关注了。

二、路基在公路施工中的重要性

路基作为公路施工的关键部分，在公路运输中发挥着举足轻重的作用。路基承载着整个路面的重力同时还要承担来自路面车辆的负荷，使整个公路的核心。路基的施工一般是由混凝土和碎石等散体材料组合而成，所用材料低廉，取材方便，施工工艺简单。但由于道路的路程较长，导致施工范围较广，施工的劳动力耗费较大，属于劳动密集型。整条公路路基关系到公路的使用质量和使用寿命。同时，路基的修建也会影响到公路沿线的自然环境问题。路基不仅作为公路的主体，同时它也是路桥过渡段、随到过渡段的连接载体。在这些特殊地段中路基的修建使得整条公路克服了地形条件的限制。
路基建设的坚固性和耐久性是保证整条公路使用寿命的关键，其合理的刚度和量高的路堤地面的处理能够有在一定程度上增强车辆通行的畅通，使公路运输更具有舒适性和安全性。

三、路基施工测量

1、路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合《公路路线勘测规程》的要求。
2、采用测量精度高的仪器做导线复测。仪器使用前应进行检验、校正。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。

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3、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。
4、校对及增设水准基点. 水准点间距不宜大于 1km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
5、路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题时应进行复测。若设计单位未提供横断面图，应全部补测。
6、路基放样。路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于 50m。

四、路基工程主要施工技术

1、路基的压实技术

经过了挖方和混凝土碎石的填充之后公路需要有专门的大型机械对路面进行压实，这项技术的运用对提高公路的路面质量起到了良好的效果。具体来讲，规格较高的高速公路对于压实度具有较高要求。一级公路的压实度必须大于等于百分之九十三，厚度主要集中在路面以下八十厘米至一百五十厘米，特殊地区的压实相对黏性比较低，经过雨水的浸泡或者是气候的影响后路基较软，一般采用下路床及下路堤填料，在压实过程中为避免造成重型机械的凹陷，一般采用轻型的压实标准。

2、路基排水问题

路基所建的地区不同，其地形和地质结构不同，对于地质中多形成地堑就是天然的排水系统，当雨水淤积在某一各路段时候就会向较低的地堑方向流动，由于地堑地形是低于普通的路面，就从顶部拦截从上方留下的地面水。施工时，技术要求长度要超过五百米。整个排水沟的设计和施工要尽可能保持畅通平稳。遇到跨度较大的陡坡需要一定的改进来进行缓冲。梯形巨块的使用一定程度上减缓了水流速度和冲击力。对路基排水沟的施工进行总结和测量后发现梯形边坡的比例一般是一比一至一比一点五。

五、路基防护

在公路建设过程中，当公路基本完工后，需要对路基进行养护工作，这也是有效的保护路基的最重要手段，同时也是保证公路顺畅和安全的怎么写作之一，路基防护作为公路建设工程的重要工作之一，通常在坡面上会采取一定的防护措施，从而保证路基的稳定性。

1、种草防护

种草防护要针对特定的地质条件来进行，一般的土质边坡利于草的生长，但对于浸水的边坡则草类是无法正常生长的，所以在种草防护中要对土质及边坡的实际情况进行选择性种草， 草类的生长能起到固结土质的作用，形成有效的渗透力，减轻对边坡的冲刷，对边坡的稳定性有很大的意义。 对边坡进行种草防护还有一个主要的问题就是对草籽的选择，除了选择的草籽要适应当地的气候条件外，还应注意不能选择生长过高的草籽来进行播种， 播种的草籽应易于生长， 在发达的根部，这样才能对边坡形成良好的防护作用，其次，播种草籽时要选择温暖易于发芽生长的季节，进行均匀播种，可多种草籽掺合进行种植。

2、铺草皮防护

目前在许多边坡的防护时选择铺草皮， 这是保证防护能达到快速绿化效果的最好措施，但是铺草皮的成本较高，同时对防护也具有较高的要求，但因其简单快捷，所以在大部分边坡的防护中也被采用，特别是针对于坡度较缓及风化严重的边坡进行草皮铺设是最好的选择。 只是在岩石边坡上铺设草皮事先需要进行草皮培植土的边铺，这样才能保证草皮的成活率，达到防护的作用。 所以在选择草皮进行边坡防护时要针对不同的边坡情况进行选择，确保达到防护的效果。

3、种树防护

通常在公路的两侧选栽种一些树木， 这些树木不仅能起到有效的防护作用，同时也能起到很好的绿化效果。 在公路两侧栽种树木不能栽种高大的树木，要尽量选择低矮的树种，同时还要保证树木之间的株距，选择树种时要考虑树种适宜的生长环境，选择适宜本地生长的树种，这样可以有效的提高栽种的成活率，保证树木的健康生长。

4、自然形成植被防护

在地基的边坡上，通常会有一此自然的植被生长，这些自然的植被是最经济实用的边坡防护，但对于这些自然植被的生长要进行必要的管理和养护，从而促进自然植被的形成，并在形成后对其进行适当的养护，保证植被生长的美观和对边坡的保护作用，以免边坡杂草丛生。

六、高速公路中软土路基的施工技术措施分析

1、冻结法

冻结法使用液态氮或二氧化碳膨润土的方法,或者使用通用的机械制冷设备和一个封闭的液压系统相连接,从而使冷却液在土内流动,使软湿土冻结。

2、添加剂的方法

当软土为粘性土壤的情况下,施工时可以再表面的粘性土中掺加入添加剂,添加剂可以提高软土路基的强度特性和路基土的压缩性。施工时使用普遍的添加剂是石灰,熟石灰和水泥等材料。这些添加剂材料可以减少土壤中水分的含量,同时在土体中还可以产生团聚聚集效应。

3、竖向排水固结法

在施工中处理大厚度饱和软土和填土地基时可以采用排水固结的方法。通过布置竖向排水井点,辅助以加压系统,以提高地基的排水条件的基础上,并用压力吸抽气渗流电场和其他施工措施加速地基的排水固结,从而使土壤的强度增强,这样既可以达到减少地基的不均匀沉降同时又能提高土体的承载能力的目的。

4、水泥搅拌桩加固方法

水泥搅拌加固土的物理和化学反应过程是水泥搅拌桩加固的基本原理。

七、结束语

路基工程在道路施工中占举足轻重的作用。因此，路基路面施工的质量以及施工技术就显得尤为重要。特别是对于松软的土地，施工过程中更应该十分注意。
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