试谈电磁场城轨车辆防磁板屏蔽效果与仿真软件开发大专

摘要5-6

Abstract6-11

1 绪论11-15

1.1 课题背景11-13

1.1.1 城市轨道交通概述11

1.1.2 城市轨道交通车辆的结构11-13

1.2 本课题的探讨作用及提出13-14

1.3 本课题的探讨内容14

1.4 本章小结14-15

2 城轨车辆防磁板屏蔽效果仿真计算算法15-24

2.1 屏蔽的基本原理15-17

2.2 毕奥—萨伐尔定律17-19

2.2.1 安培力定律17

2.2.2 毕奥—萨伐尔定律17-19

2.3 圆环电流在中心轴线上的磁感强度19-20

2.4 城轨车辆中磁通密度的计算20-23

2.4.1 屏蔽前磁通密度的计算20-21

2.4.2 屏蔽后磁通密度的计算21-22

2.4.3 防磁板屏蔽后磁通密度随高度变化的计算22-23

2.5 本章小结23-24

3 本课题的软件设计介绍24-43

3.1 虚拟仪器介绍及其国内外进展概况24-26

3.2 LabWindows/CVI 虚拟仪器开发平台介绍26-31

3.2.1 LabWindows/CVI 介绍26-27

3.2.2 基于 LabWindows/CVI 虚拟仪器的结构27-28

3.2.3 LabWindows/CVI 程序设计的基本概念28-30

3.2.4 LabWindows/CVI 的函数库(Libraries)30-31

3.3 计算仿真软件的开发步骤31

3.4 计算仿真软件的界面设计31-38

3.4.1 主界面的介绍32-34

3.4.2 界面 2 的介绍34-35

3.4.3 界面 3 的介绍35-36

3.4.4 界面 4 的介绍36-38

3.5 计算软件的运转流程38

3.6 测试结果38-41

3.6.1 测试数据38-39

3.6.2 运转结果及浅析39-41

3.7 本章小结41-43

4 与 ANSYS 模型的比较43-62

4.1 有限元思想与进展43-45

4.2 电磁场浅析有限单元法45-49

4.2.1 麦克斯韦方程组45

4.2.2 位函数的微分方程45-49

4.3 电磁场浅析的基本步骤和概念49-51

4.3.1 适用场合49-50

4.3.2 重要参数50

4.3.3 浅析步骤50-51

4.4 模型建立51-60

4.4.1 相关参数51-52

4.4.2 模型建立历程52-60

4.5 仿真软件与 ANSYS 模型的比较60-61

4.6 本章小结61-62

5 总结与展望62-64

5.1 课题总结62

5.2 不足与展望62-64