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Abstract7-10
第1章 绪论10-14
1.1 论文研究的10-11
1.2 国内外研究现状11-12
1.2.1 国外研究现状11-12
1.2.2 国内研究现状12
1.3 论文研究内容及技术路线12-14
章 自然地质环境条件14-23
2.1 工程概述14
2.2 地形地貌14-15
2.3 地层岩性15-17
2.3.1 系全新统松散堆积物(Q4)15-16
2.3.2 志留系上中统茂县群亚组段(S_(2-3)mx~(3-1))16
2.3.3 志留系上中统茂县群亚组(S_(2-3)mx~2)16
2.3.4 志留系上中统茂县群亚组(S_(2-3)mx~1)16
2.3.5 志留系下统龙马溪群(S_1ln)16
2.3.6 寒武系下统清平组(Cc)16-17
2.4 地质构造及地震17-18
2.5 气象水文及水文地质特征18
2.5.1 气象水文18
2.5.2 水文地质特征18
2.6 不良地质特征18-23
2.6.1 滑坡19-20
2.6.2 崩塌20-21
2.6.3 泥石流21-23
章 公路沿线地质灾害成因简析23-29
3.1 滑坡成因分析23-25
3.2 崩塌成因分析25-27
3.3 泥石流成因分析27-29
章 单体地质灾害危险性评判29-78
4.1 评价方法介绍29-35
4.1.1 双层次分析法29-32
4.1.2 模糊数学评价方法简介32-35
4.2 滑坡危险性评判35-51
4.2.1 评判因素的选择35-37
4.2.2 层次分析法确定权重37-40
4.2.3 滑坡危险性模糊评判40-51
4.3 崩塌危险度评判51-64
4.3.1 评价因素的选择51-53
4.3.2 层次分析法确定权重53-56
4.3.3 崩塌危险性模糊评判56-64
4.4 泥石流危险性评判64-75
4.4.1 评价因子的选择64-67
4.4.2 层次分析法确定权重67-68
4.4.3 泥石流危险性模糊评判68-75
4.5 评判结果对比分析75-78
4.5.1 评判结果比较75-76
4.5.2 评判结果统计76-78
第五章 公路沿线地质灾害危险性分区段综合评价78-89
5.1 灰色变权聚类法评价简介78-81
5.2 公路沿线地质灾害危险性分区段评价81-87
5.2.1 评价因素的选取81
5.2.2 评价区段的划分81
5.2.3 灰色变权聚类法评判81-87
5.3 评判结果对比分析87-89
第六章 89-91
致谢91-92