试述海图电子海图进展状况与其影响

摘要：电子海图是航海事业及科技的发展而产生的一种实时导
航系统，是地理信息系统在舰船组合导航系统中的重要应用。电子海图使航海自动化迈上一个新台阶，其应用前景是十分可观的，必将是21世纪现代航海中的重要航海电子设备。
关键词：电子海图 ECDIS系统 发展影响

1 电子海图的应用领域

电子海图的应用领域包括：航海、船舶交通管理（VTS）、港口管理、船舶调度、污染管理、搜救指挥、航标管理、渔业、引水、海洋测绘、海洋工程等等。

2 电子海图发展的现状

2.1 电子海图的特色功能及其关键实现技术

本系统是一个基于网络版本的电子海图系统，方便了用户的使用，同时具有较强的输入输出接口，方便用户及时找到自己所需的信息，也对海上各种船舶进行动态监控，避免各种故障的发生。数据库的构建及各种数据的模拟都是采用国际标准，可以将外界所需数据直接导入数据库，进而显示在地图上。
2.

1.1 本系统的特点

①基础信息标绘：直观展现海上油区及船舶运行海域的海况海貌，包括：主要航线（及相关）信息；港口和码头信息；限制航线区域、抛锚区域、航标灯、海域等深线等信息标注。
②基础操作：全域显示、方便灵活的缩放显示、多窗口海图显示（每个窗口固定跟踪一条船）、缩略图窗口显示（鹰眼功能）、标签、目标信息查询、经纬网格显示控制、截图功能、方位距离计算显示、面积计算、当前海图状态保存（下次进入系统自动复原海图状态）。
③实时动态监控：能够动态获取并显示海上航行船舶信息，并具有以下监控功能：船舶动态标绘、船舶列表查询、船舶符号设定（内部船舶、外来船等）、主跟踪船设定（单独窗口跟踪）、主跟踪船航迹再现、走锚报警（抛锚后，若船舶发生较大距离偏移，则表示可能出现走锚现象）。
④系统构架：本系统采用格式化架构、接口技术，使得本系统具有不错的可扩展性。
2.

1.2 图基本信息标会

①用户只要将鼠标放到地图上的各个区域中，就会显示各个区域的相关介绍，点击一下就会出现更详细的信息及其经纬度坐标。
②通过滑轮滚动鼠标所在的区域就会将放大或者缩小海图上的各种信息。当鼠标缩小到一定程度，地图上的各种信息会集成到一点概括显示该区域信息。相反当放大到一定程度后就会显示被覆盖的信息。
③港口、油田等信息查询。点击主操作下的信息查询，之后就可以在新页面的两个下拉菜单中选取相应的信息点击查询，如果有您需要的信息，就会在页面的正中间显示出该点的信息。
所用技术ADO.Net技术，Jascript和ASP.Net结合技术。首先通过ADO.Net技术将所需的数据从SQL Server数据库中读出数据，然后将数据通过Jascript和ASP.Net结合技术显示到网页上面去。
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1.3 动态监控模块

①船舶列表查询：点击动态控制下的船舶管理菜单，就会出现一张船舶信息表。在此页面就可以对船舶信息的增、删、查、改。其中修改使用了模糊查询技术，用到的符号有“_”，“%”，“[]”，“[^]”等等一系列模糊查询通配符。
②船舶符号设定：这是有系统内部设定。主要是通过船舶符号颜色不同来设定。数据中船舶表中有一个船舶类型的字段。在系统中就可以通过取出该字段来内定船舶颜色，其中船舶符号颜色是根据国际图例标准来实现的。
③主跟踪船的设定、航迹再现、走锚报警。点击“动态监控”下的“船舶监控”，在此操作下的页面，每一条船都阁一定时间更新一下出的坐标。这项技术是通过AJAX技术实现的，ASP.Net的“Timer”控件实现的。其原理是，隔一段时间通过局部刷新的技术将所有船的坐标重新向怎么写作器请求。主跟踪船的设定是将某条特定的船输入文本框，然后点击设为主跟踪船，就会该船的特定监控页面。在该页面中当船遇到危险区，或者是在终点抛锚范围不当，就会发生报警，及时更改航行路线，从而避免危险发生。

2.2 电子航海图（ENC）

电子航海图（ENC）属于电子海图数据库，是由各国的海道测量局（HO）制作的（也有一些国家由某公司制作，由HO认定）符合IHO S57标准的矢量电子海图。ECDIS的应用，离不开全球范围的数千幅ENC的支持。所以，IHO正在努力敦促世界各海洋国家制作自己海域的ENC，并成立了一些区域性的ENC中心，通过国际合作共同完成全球ENC数据库的建立，并逐步建立全球的ER发行体系。由于各国的技术水平相差较大，全球ENC数据库的建立进展缓慢，相反，一些大公司却利用技术和资金的优势，制作了符合S57要求的全球ENC数据库。这些ENC补充了ENC数量的不足。但是，也存在着缺乏法律保障、改正不及时等问题。

2.3 电子海图显示与信息系统（ECDIS）和电子海图系统（ECS）

虽然电子海图从开始研究到目前只有短短的十几年，但是电子海图

摘自：毕业论文任务书www.udooo.com

产品的发展非常快，短时间内出现了很多电子海图产品。由于ECDIS的开发属于企业自身的行为，因此，其发展非常快，远远超过了ENC的发展速度。现在，全球大概有十几家企业能够生产出符合国际标准的ECDIS，其中英国的船商公司，德国ATLAS公司，德国7CS公司等是其中比较著名的。另外，还有一起企业能够生产出不符合国际标准的电子海图产品（ECS），据不完全统计，估计会有千家以上。

3 国内现状

我国从上世纪80年代就开始了对电子海图的研究，当时由于一些原因，只是进行了研究和试用，并没有广泛的开发，当时知识由海军测绘研究所研制的电子海图系统在海军军舰上有应用，而从那以后，大连海事大学等几所研究单位就停止了对电子海图系统的研究，而转向其他的研究。一直到目前为止，我国还没有一款自主研制生产的符合国际标准的电子海图产品。不过，已经有很多的其他行业的公司看准了电子海图未来的前景，开始进行电子海图系统的研究和开发工作，还有的单位已经研制出了一些简易的ECS，并且已经投入了市场。
我国的海事局当前正在进行针对国际标准的电子海图的研究工作，其中上海海事局已经完成了符合国际标准的电子海图软件的制作设计；天津海事局已经能够批量的生产S57标准ENC和ER（电子海图改正），这两种产品都是应用的加拿大的软件HOM；天津海事局现在还和武汉测绘科技大学针对S57标准电子海图质量控制软件展开联合研制。
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