关于工作面任楼煤矿7232工作面安装案例设计优化网

1007-0745（2012）12-0191-01
前言：任楼煤矿7232工作面位于矿井一水平中三采区北翼，为提高回采上限工作面，煤层厚3.50～5.38m，平均4.29m，采用综合机械化一次采全高的回采工艺，本文主要针对风巷的地质条件，进行安装方案的优化，通过三个方案对比，采用方案三可以极大提高工作面的安装进度，减少掘进工程量的投入等优点。

一、工作面概况

7232工作面位于一水平中三采区北翼，属于F3与F4断层间块段一阶段，为提高回采上限工作面。工作面72、73煤层合并区，厚3.50～5.38m，平均4.29m，72煤厚2.46m，73煤厚1.83m。工作面走向长290～310m，平均300m，倾斜宽300～370m，平均335m，储量40万吨。

二、工作面安装综采设备情况

工作面煤层较厚，采用大采高液压支架， ZY7600/24/50型液压支架120架，以及相应配套的MG400/920-QWD煤机、SGZ800/800运输机、SZZ800/250转载机、PLM2000破碎机各一部以及其他相应设备。

三、安装方案对比

方案一：组装硐室位置切眼上口向外35m处，具体硐室位置见附图1。
优点：安装支架循环好布置，可以同步作业，每个圆班预计布置5个循环。
缺点：1、由于车场和组装峒室共需做35m平台，煤层倾角在6度左右，所以在施工时，破顶底板的岩石多，施工量大。

2、受煤层变化影响，车场距离较短，只具备一套支架的空间，影响进度。

方案二：组装硐室位于切眼上口向老塘侧，具体见附图2。
此方案的优点： 1、由于切眼上口老塘侧在掘进时必须要向里施工峒室，可以相对减少风巷施工量。

2、工作面回采时不需要过组装硐室。

其缺点是：组装支架，与就位支架工作相互影响，不能同步作业，每原班5架循环不好布置。支架重车先运至硐室里卸车，然后空车返回，支架组装，调向后松至工作面安装。由于工作面在松支架时，要保持工作面通畅，所以只有在上一架安装完成后，才可以把组装好的支架松至工作面，施工时间相对方案一增加。
优点：1、硐室在回风斜巷下口，工作面回采结束时即可做拆除硐室，减少后期另做拆除硐室的掘进工程量。

2、工作面回采时不需过组装硐室，减少回采时存在的顶板安全隐患以及接顶木料的投入。

缺点：1

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、进架运输时间较长，斜巷绞车角度过大，钢丝绳的破断拉力安全系数不够，需增加一部绞车。2、风巷高度

2.5m，铺滑道后高度不够，需卧底200-300mm，支架整体拉移高度需要7m。

以上三个方案综合对比，选用方案三较为合理，不仅掘进工程量少，而且还可以提高工作面的安装速度，且方案三的组装硐室可以重复使用，为该工作面的后期拆除节约较多的施工时间。