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趋向我国物流产业绿色进展趋向设计

收藏本文 2024-02-21 点赞:11071 浏览:44951 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:低碳经济条件下,发展绿色物流已经成为经济社会发展的必然要求。文章从绿色物流的含义入手,分析了当前我国物流产业绿色发展过程中存在的主要问题,从健全与低碳经济发展相协调的物流产业绿色发展的激励机制、加大惩处力度,推动物流企业积极向绿色方向发展、建立健全与低碳经济向协调的绿色物流基础设施建设等方面提出了具体的对策。

关键词:低碳经济;物流产业;绿色

一、绿色物流的含义

绿色物流是指在物流过程中,综合运用现代化的科技与管理手段,以降低物流产业对环境生态所造成的破坏,使有效的物流资源得以最充分的发挥利用,降低对环境生态的消耗。伴随着人类对生态环境认识的不断加深,绿色物流逐步引起国内外学术界的重视,尤其是在低碳经济下,经济社会中出现的生产、生活方式的改变使得企业逐步重视起发展绿色物流的成本与收益之间的关系,使得诸多企业以及物流产业逐步意识到发展绿色物流所带来的最新发展机遇。

二、当前我国物流产业绿色发展过程中存在的主要问题

第一,生产企业以及物流企业对发展绿色物流的积极性不是很高。无论是对于生产企业还是对于物流企业决定是否要发展绿色物流的主要依据有:一是企业自身处于什么样的发展阶段;二是实施绿色物流的成本和收益。当前我国物流产业依然处于起步阶段,很多企业只是处于规模扩大或者是完善市场阶段,现代企业化程度并不是太高,不能从根本上认识到发展绿色物流的重要性,因此缺乏发展绿色物流的积极性。从企业的成本收益来看,企业实施绿色物流可以有效降低能源消耗,在物流成本上升的背景下可以有效降低物流企业运营成本;但是受自身经济实力影响,很多物流企业缺乏必备的经济基础、人才支撑和技术保障。

第二,与发展绿色物流相关的基础设施建设比较欠缺,在理论研究与实践层面依然存在脱节的现象。当前我国物流产业仅仅发展了近20余年,处在比较粗放的阶段,与国际相接轨的绿色物流要求标准的基础设施更是相差甚远。同时在发展绿色物流的相关理论与实践层面依然存在很大的脱节,很多从事绿色物流研究的学者对发展绿色物流的理论研究成果已经非常丰富,并且接近国际先进水平;但是在理论层面取得的这些研究成果不能很好地与实践相结合,与物流企业的实践联系并不是十分紧密,缺乏必要的从理论层面与现实问题进行分析和解决的能力。

第三,发展绿色物流相关的激励机制不到位。当前我国还没有出台一部关于促进绿色物流发展的专门法律法规和相关的政策支持;在发展绿色物流方面的国家相配套的财税政策、土地政策、资金政策还不是非常完善,没有建立起与发展低碳经济相适应的绿色物流政策保障体系。在这样的背景之下,由于国家缺乏相应的发展绿色物流相关的引导与规划机制,很多物流企业对发展绿色物流的概念非常模糊,不知道如何下手去发展绿色物流,只是更加热衷于发展物流园区、建立大规模的配送中心。国家缺乏必要的激励机制,使得发展绿色物流与提高经济社会效益的目标完全相悖,不利于绿色物流的长远发展。

三、低碳经济视野下推动物流产业绿色发展的主要途径

第一,要尽力健全与低碳经济发展相协调的物流产业绿色发展的激励机制。促进物流产业绿色发展离不开一些列的激励政策的支持。国家要出台相关的激励政策从正面引导物流产业走向绿色发展的轨道;不断完善绿色物流发展的准入机制。国家相关部门要出台相关的优惠政策,如国家土地管理部门对于发展绿色物流的企业要在土地资源上予以政策鼓励;税务管理部门对于发展绿色物流的企业要给予税收政策的优惠等。同时,政府还应加快出台相关的支持绿色物流产业发展相关的财政与资金支持政策,对于有效推动低碳经济发展、有利于国家节能减排的物流企业要给予资金政策倾斜,加大资金扶持力度,鼓励物流产业更好地向绿色方向发展。

第二,要加大惩处力度,推动物流企业积极向绿色方向发展。在建立健全相关政策支持的同时,还要加快出台制定相关的惩处措施,对于拒不配合低碳经济发展和节能减排政策的物流企业与产业要不断增加其经营成本;同时国家要出台相关的配套物流低碳排放标准,对于达不到相关标准的物流企业坚决予以取缔和关停;采取加征环境税、低碳税等财政措施提高其经济成本;积极利用土、贷款相关政策严格控制其扩大规模经营;对于整改后依然达不到相关标准的要采取行政强制措施。

第三,要建立健全与低碳经济向协调的绿色物流基础设施建设。当前我国物流产业在向绿色方向发展方面的基础设施还不是非常完善,在基础设施上存在的这些确实离发展绿色物流还有很大的差距。要实现物流产业的绿色发展,就必要高度重视当前物流产业发展中存在的这些问题,积极设计和规划物流绿色发展的基础设施;在绿色物流基础设施建设中要坚决避免重复建设,大力推进物流园区建设,推动物流产区的规模效应,提高资源的利用率,有效实现新建物流设施的宏观协调和功能整合。同时要有效整合对铁路、公路、航运等主要基础设施的建设与改善力度,有效实现不同运输方式之间的衔接,实现多种运输途径的综合协调式发展。

第四,不断提高绿色物流的技术水平和信息化水平。对于发展绿色物流来讲,其技术水平和信息化水平是重要的保障力量。当前我国物流产业正处于全面大开发的阶段,需要在新材料技术、标准化技术等方面及时提高。同时还要加快绿色物流的信息化水平,加快推进物流信息化和现代化建设,建立高效便捷的物流网络信息平台,为实现绿色物流提供必要的保障;因为有了强大的网络信息平台,才能使绿色物流的资源共享成为一种可能,有效提高物流采购效率,节约物流流通成本。要加快绿色物流研究力度,培养专门物流人才;发展绿色物流无论是技术支持还是信息化水平都离不开专业的人才支撑。因此,国家应当采取积极措施,充分调动相关科研院所和高校物流专业专家的积极性,有效实现产学研之间的有效结合,加快绿色物流理论研究向现实实践成果的转化。加快培养专门的物流人才,还要坚持长期培养与短期培训相结合,加快培养高层次、复合型的物流管理人才。

四、结束语

发展绿色物流是21世纪发展低碳经济、实现经济社会有效可持续发展的必要要求,也是实现我国节能减排目标、发展低碳经济的必然要求。要想加快发展绿色物流,必须要高度重视当前我国在物流发展中存在的主要问题:企业以及物流企业对发展绿色物流的积极性不是很高、发展绿色物流相关的基础设施建设比较欠缺,在理论研究与实践层面依然存在脱节的现象、发展绿

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色物流相关的激励机制不到位;切实采取以下措施:要尽力健全与低碳经济发展相协调的物流产业绿色发展的激励机制、要加大惩处力度,推动物流企业积极向绿色方向发展、要建立健全与低碳经济向协调的绿色物流基础设施建设,只有这样才能更好地促进绿色物流的良性发展。

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