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多元视角下旅游供应链协调机制信

收藏本文 2023-12-10 点赞:4084 浏览:11147 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:文章通过对旅游供应链存在问题分析,结合旅游供应链的独有特点,选取了供应链中的产品流、信息流、资金流、知识流为协调机制要素,结合契约理论、市场信息不对称理论等对旅游产品的推动协调模式、信息不对称的“逆向选择”、旅游企业资金收益等问题进行相关探讨,构建了针对旅游供应链中的产品、信息、资金和知识的协调机制,通过旅游产品的推拉模式、信息平台的构建、旅行社与旅游产品供应商的收益模型及知识分享等手段实现旅游供应链的有效运行。
关键词:旅游供应链;协调机制;资金收益模型;产品推拉模式

一、 文献综述

目前学者们的研究主要从定性的角度对生态旅游进行研究。代葆屏(2002)提出通过旅行社在旅游供应链结构、供应链信息集成以及建立有效的旅游供应链评估与激励体制实现旅游供应链的协调管理。胡畔(2006)指出应通过税收手段、教育手段、行政手段以及景区管理信息化等方式治理,以此实现生态旅游外部性的内部化。路科(2006)主张建立以旅游景区为核心的旅游业供应链新模式。李万立(2007)等人提出构建以旅行社为核心企业的旅游供应链,并加强旅行社在旅游信息汇集、旅游流与物流调度、资金结算等方面的独特优势。郭美荐(2007)认为信息不对称导致的逆向选择是生态旅游市场失灵的原因之一,其提出用社会管制来约束逆向选择产生的内部性,用经济管制抑制道德风险产生的内部性。张书海(2007)认为,绿色供应链和生态旅游之间有较好的融合性,故在生态旅游开发过程中应依据绿色供应链的原理来进行资源开发、产品生产等。黄小军、甘筱青(2006)从产业经济学的角度论证了旅游怎么写作供应链管理研究的可行性,并指出了旅游怎么写作供应链管理进一步研究的方向是探讨“旅游者—旅游经营者—景区、景点”三者之间应如何进行协调,这样才能实现旅游怎么写作供应链的目标。毛接炳(2007)从博弈角度对旅行社和旅游者两者之间的协调构建了数理模型。刘庆余(2008)以PPG的商务模式为雏形,探讨了旅游供应链管理中引入第三方作为旅游供应链的核心企业,在虚拟社区的基础上从信息交换、资金结算、统筹规划等方面实现旅游供应链的管理。
目前对旅游供应链协调管理等方面的研究多数为笼统的阐述或而没有具体的协调机制进行细化,学者们仅依靠单一理论或者视角对供应链的管理和协调问题进行开展,缺乏全面化、多元化的机制研究,同时对于供应链中的旅游产品生产模式以及旅游供应链中的资金分配和收益机制的研究也较少涉及。

二、 旅游供应链多元化协调机制的构建

旅游供应链中的产品流、信息流、资金流和知识流是构成供应链的主要物质流,因此笔者从这四个层面进行相关的机制设计,结合旅游产品推拉模式、信息平台构建、旅游企业间的资金收益模型及知识分享等实现四大物质流在供应链企业间的顺畅流动,进而实现旅游供应链协调运行。
1. 基于产品流的旅游供应链协调机制研究。由于旅游者对旅游产品多样性、个性化要求较高,且旅游产品涉及到众多企业和行业,因此旅游产品的预测和生产应避免照搬传统的旅游产品推动模式(即从生产商角度出发,根据产品的生产和库存有计划地将产品推销给顾客)或者拉动模式(即完全按照旅游者的要求来写作化的准备和生产产品)。结合旅游产品的特殊性,对于产品流的协调应考虑进行“推—拉”型模式的协调手段(如图1所示)。
图中A-B段为预测阶段,产品的生产和设计是按照推动方式运行的,在产品出现差异化之后为反应阶段B-C,产品的组合设计和创新是按照旅游者的需求做出反应的,推动力和拉动力的转换点位于旅行社所在的推动-拉动界面。在旅游供应链的产品推拉模式中,旅行社作为整个推—拉分界线,位于产品的供给商和旅游者之间,作为产品流运行的枢纽,旅行社受到来自旅游产品供给商的生产以及来自旅游者需求的市场这两方面的压力,旅行社通过对产品需求的收集把握,对产品供给的预测分析,在推拉界面处进行旅游产品调整,协调供应链中产品需求和供给的一致性。旅游供应链中产品流的推拉模式,有助于稳定旅游供应链中产品流的运行,使产品一方面能够按照旅游供给企业的实际情况进行生产;另一方面又可以按照旅游者的需求进行调整。针对目前旅游市场中,某些旅行社盲目推广旅游线路和旅游产品而导致市场反响较差的情况,产品推拉模式可以有效避免这种情况,作为核心企业的旅行社应重视产品需求市场和供给市场的信息收集和处理,做好旅游产品和线路的调整和设计,尽可能

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将旅游者的需求更好的释放给其他旅游产品供给商,同时将旅游产品供给商的产品信息发放给目标市场旅游者,通过这种方式才能有效避免旅游产品盲目投资和盲目开发的问题。
2. 基于信息流的旅游供应链协调机制研究。旅游业的核心是信息,因此旅游信息的传播和流通成为沟通旅游者、旅游供给商和旅游写作技巧商的重要方式。对于旅游供应链而言,信息共享可以有效实现旅游供应链的协调运行,有助于减少旅游供应链之间的冲突,有助于降低旅游供应链运行的风险,同时有助于提高旅游供应链的整体效益。
旅行社应以旅游者写作技巧人的角度为旅游者提供全面的旅游信息,并做到对旅游者反映和意见的反馈收集。其应加强产品信息发布的实时性,通过信息网络平台或电子邮件加强与顾客联络,增加旅游信息透明度,同时及时收集已进行产品体验的旅游者对各个旅游产品部分的评价、体验进行相关反馈。其次,旅行社可通过信息共享平台与旅游供应链其他节点企业有效的协调,基于旅游供应链节点企业的信息传递与共享模式,有效、及时实现信息传递和信息互动,帮助旅行社及时处理与其他企业之间的预订、退订和降低成本等业务关系,消除旅游企业间由于信息屏蔽而对旅游产品质量、、市场反映等不知情问题,帮助旅游企业在选择供应商及合作伙伴时有效避免“市场柠檬”,从而促进旅游供应链的优化协调。
3. 基于资金流的旅游供应链协调机制研究。资金流是旅游供应链中活动最为频繁的物质流,实现旅游供应链的协调一方面要使供应链中的资金流入量达到最大,另一方面要实现资金分配的优化,因此需要制定相应的利益分配机制,使其确保供应链整体价值能够最大程度地被创造出来的基础。针对目前旅游行业中普遍存在的批发价契约的契约模型,笔者结合制造业供应链中的收入共享契约分配的理念,提出一个旅行社与旅游企业的收益分配模型,从理论角度构建资金流的协调方法。模型前提检测设:旅游供应链中的产品供应商均为风险中立的,具有理性,且都具有逐利的行为,旅行社对其他旅游产品供应企业进行罚款的成本为0。
旅游产品供给企业的提供高质量产品的成本为C1,提供低质量产品的成本为C2,且C1>C2,旅游产品供给企业生产高质量产品的概率为?琢,提供低质量产品的概率为1-?琢,旅行社对旅游产品供给企业进行罚款的概率为?茁,不对其罚款的概率为1-?茁,设定旅行社的罚款系数为?椎,产品的批发价为W,销售量为Q,供应商提供符合质量产品的收益R1,提供不符者质量的产品收益为R2。如下面表1所示。
由旅游产品供应商的得益矩阵可得出:
其一始终提供符合质量的产品,则此时供应商的利润为
R1=(W-C1)Q
其提供的产品是不符合质量的,则此时旅行社以 概率对其进行罚款,则此时供应商的利润为
R2=b[(W-C2)Q-FWQ]+(1-b)(W-C2)Q
模型的构建:
供应商随机提供符合质量和不符合质量的产品的期望收益为:
4. 基于知识流的旅游供应链协调机制研究。旅游供应链中知识流的运动表现为旅游企业、旅游者环保意识的强化和旅游企业文化之间的互动。由于众多上下游企业的制度不同,规模不同,所在地域不同,决定了旅游供应链是一个包含多重文化的系统整体,这些旅游在经营思想、价值观念、工作风格、管理方式等方面都会形成一定程度的差异,如果这些不同文化之间产生冲突和抵触,很容易造成旅游供应链的波动甚至是断裂。另外,旅游供应链本身提倡的是供应链中各个主体行为环境友好性,若供应链中的各个主体环境理念存在分歧,那么企业之间的合作就必然存在障碍,导致供应链协调的困难。因此,针对目前旅游市场中,旅游企业怎么写作意识较差,怎么写作理念较薄弱等现状,旅游供应链中应强调旅游企业间文化的共建,如着重强调旅游企业提供最优的怎么写作,提高顾客的满意度等。同时,强调旅游企业与顾客之间的知识交流,如提高公众对旅游产品与旅游可持续发展的认识,提倡绿色旅游消费的观念和方式,同时引导旅游者认

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识旅游供应链中各个企业运作机制和盈利模式,从旅游市场需求的层面,逐渐解决“零团费”及“负团费”等劣性竞争的现状,实现旅游供应链收益的合理获取和有效分配。

三、 总结与展望

本文以旅游供应链协调目标、协调问题为研究的基本出发,借鉴传统制造业供应链协调机制的相关研究成果,以旅游供应链产品流、信息流、资金流和知识流为考察对象,构建了多元视角下的旅游供应链协调机制。尤其对于旅游供应链资金流的协调,本文构建了旅行社与供应链合作伙伴之间的资金收益模型,研究得出基于高低质量的产品成本、旅行社对违约行为惩罚概率及产品等因素,旅行社可以有效的控制旅游产品供应商的怎么写作质量。此外,本文的研究目前还侧重于微观旅游供应链企业间的协调,但旅游供应链由于涉及到众多的企业和行业,单单依靠微观层面的企业供应链中四种物质流的协调运作和旅游企业的自律行为是远远无法实现供应链的协调,在当前发展状况下,政府和行业协会等组织对于旅游供应链的宏观管理和协调也是必须的和必要的。因此,如何将宏观层面的政策指导和制度约束与微观层面的企业协调相结合,更好协调旅游供应链企业间的合作是未来研究的重点和方向。
参考文献:
1. 代葆屏.旅行社供应链管理模式初探.北京第二外国语学院学报,2002,(107):19-23.

2. 路科.旅游业供应链新模式初探.旅游学刊,2006,21(3):30-33.

3. 胡畔.我国“生态旅游”的外部性及对策研究.商场现代化,2006,(12):258-259.
4. 李万立,燕浩鹏,李平.关于旅游供应链研究中几个问题的思考.旅游学刊,2007,(22):92-96.
5. 郭美荐.加强生态旅游政府管制的经济学思考—以内部性为视角.江西社会科学,2007,(2):147-149.
6. 张书海.绿色供应链管理在生态旅游产品开发中的应用研究.生产力研究,2007,(2):132-134.
基金项目:国家社科基金项目(项目号:10CGL038)。
作者简介:黄福才,厦门大学管理学院教授、博士生导师:,厦门大学管理学院博士生。
收稿日期:2012-08-08。

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