本站原创摘要5-6
Abstract6-9
插图索引9-10
附表索引10-11
第1章 绪论11-17
1.1 选题背景及探讨作用11-12
1.1.1 选题背景11-12
1.1.2 探讨作用12
1.2 文献综述12-15
1.2.1 国外文献综述12-13
1.2.2 国内文献综述13-15
1.2.3 文献评述15
1.3 探讨思路及框架15-17
1.3.1 探讨思路15
1.3.2 探讨框架15-17
第2章 高速公路经济特点及融资方式17-22
2.1 公路的经济特点17-19
2.1.1 公路的准公共产品属性17-18
2.1.2 公路的特殊商品属性18
2.1.3 公路建设投资的密集性18-19
2.2 高速公路的融资方式19-22
2.2.1 债务性融资19-20
2.2.2 资本性融资20-22
第3章 湖南高速融资近况及不足浅析22-36
3.1 湖南高速集团的进展情况22-25
3.1.1 湖南高速集团的历史沿革与构架22-23
3.1.2 湖南高速投资规模增加迅速23-24
3.1.3 湖南高速集团资金需求量大24-25
3.2 湖南高速集团融资近况25-30
3.2.1 留存收益26
3.2.2 政府财政拨付26-27
3.2.3 银行信贷融资27
3.2.4 股权融资27-28
3.2.5 债券融资28-29
3.2.6 BOT 项目融资29-30
3.3 湖南高速公路融资有着的不足浅析30-36
3.3.1 财政资本金拨付不足30-32
3.3.2 对银行信贷资金依赖过高32-33
3.3.3 融资渠道市场化不足33-34
3.3.4 缺乏有效吸引社会资本的手段34-36
第4章 国外高速公路融资经验借鉴36-40
4.1 美国高速公路融资经验36-37
4.1.1 融资方式36-37
4.1.2 专业基金方式37
4.2 法国高速公路融资经验37-38
4.2.1 融资方式38
4.2.2 特许经营方式38
4.3 国外高速公路融资成功经验的启迪38-40
第5章 湖南高速公路融资的改善倡议40-47
5.1 争取政府财政资金的支持40-41
5.2 扩充股权市场融资份额41
5.3 建立高速公路产业专项基金41-42
5.4 多元化社会资本融资渠道42-45
5.4.1 改善 BOT 融资方式42-43
5.4.2 引进 TOT 融资方式43-45
5.5 加强融资风险管理意识45-47
结论47-49